Bohnenjim Geschrieben February 25, 2010 Melden Share Geschrieben February 25, 2010 sowas ist aber bei jedem motor der fall es gehen auch durch kühlung usw. ein paar % der zugeführten Kn in form von benzin verloren genauso beim auspuff und so weiterDas ist schon klar, aber der Auspuff steigert eher die Leistung, als diese zu mindern, von daher würd ich den ned miteinbeziehenGreeTz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zyxel Geschrieben February 25, 2010 Melden Share Geschrieben February 25, 2010 wenn man so einen sprntrahmen mit einem moped vergleiucht is kla..intrssieren würd mich das mal mit 2t dragstern, hab da mal irgednwas gelesen..quasie irgedneinen 250cc+motor nur in einen starren rahmen würd mich mal intessieren.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Valium Geschrieben February 26, 2010 Melden Share Geschrieben February 26, 2010 Ist schon klar das beim Getriebe ein Leistungsverlust ist aber sicher nicht ein so großer wie bei ner Vari ein Getriebe hat Prinzipiel einen Wirkungsgrad von 98% ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Erdbeer Konni Geschrieben February 26, 2010 Melden Share Geschrieben February 26, 2010 da sieht man dasdu keine ahnung von sportwagen hast da die meisten mit ner automatik und zusätzlicher lenkradschaltung haben die man einfach zwischendurch zum runterschalten nehmen kann, ne automatik verzieht auf ner geraden nen schalter (da kannman noch so gut schalten) und in der kurven nimmt man die lenkradschaltung zum runterschalten leistung lässti sich streiten aber OPTIK:ich mein bitte ^^und hier son rollklo des bösen Franzmanns:ohne Worte oder?Der Scoot sieht aber auch nicht besonders aus ... nimmst ja auch so ein schlechtes Beispiel.Wenn der nicht gut aussieht --> ??? Ich finde Schalter und Scooter können vom optischen her tip top aussehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Daany Geschrieben March 1, 2010 Melden Share Geschrieben March 1, 2010 schaut doch mal an wie die porten, die fahren da teilweise mit steuerzeiten von 200grad, und dann sowas von hart geportet das die mal komplett auf haltbarkeit scheißen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
JoeHännes Geschrieben March 1, 2010 Melden Share Geschrieben March 1, 2010 Wenn mein Moped nur 150 Meter überleben müsste, ich würds genau so machen!Die können es sich doch leisten auf Haltbarkeit zu sch**ßen.Wieso hast du ein Problem mit ner Steuerzeit von über 200°KW. Wenns zum Rest passt und man ne Vario hat dann würde ichs auch so machen um genug Vorauslassfläche zu kriegen.Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Daany Geschrieben March 1, 2010 Melden Share Geschrieben March 1, 2010 weil mein motor mehr als 1000km halten soll aber bei den meisten musser er eh nur paar läufe halten Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bohnenjim Geschrieben March 2, 2010 Melden Share Geschrieben March 2, 2010 weil mein motor mehr als 1000km halten soll aber bei den meisten musser er eh nur paar läufe haltender motor hält schon länger, du musst halt nur nach einer gewissen anzahl von stunden oder km den kolben bzw zylinder tauschen, dann geht das schon ^^GreeTz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Daany Geschrieben March 2, 2010 Melden Share Geschrieben March 2, 2010 das mein ich mit "halten" Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
evoschlampe Geschrieben March 3, 2010 Melden Share Geschrieben March 3, 2010 wieso tunen wir dann nicht roller xD :ironie:ja warum ist das in österreich so das die mehrheit auf schalter schraubt? also ich hab ne aerox und kann nur sagen das jeder der auf so einem motocross verschnitt schraub (und damit fährt) echt was verpasst.. weil wenn in österreich alle schalter-fahrer einen scooter hätten dann wäre hier sowas wie STAGE6cup oder DSSC kein problem!! also schalter verkaufen und her mit dem scoot!! und am besten ist ihr meldet euch gleich bei scootertuning.de an!!Gruß!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Fifth_Ace Geschrieben March 3, 2010 Melden Share Geschrieben March 3, 2010 Ja, wenn es bei uns sowas wie die DSSC geben würd, hätte ich mich schon längst auch nen Scoot zugelegt, nur ich glaube, das es sowas bei uns nie spielen wird, leider -.- Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
sonnygee Geschrieben March 3, 2010 Melden Share Geschrieben March 3, 2010 ähm, hallo?mir is es eig egal was die deutschen treibn, aber ich bin stolz drauf das ich nen schalter hab!bei uns in der gegend werden diese komischen föhne als damenfahrzeug gesehen, und ich trau mich wetten das kein roller einem mop im gelände nachkomt!und außerdem sind die shice zum fahrn, bissl rollsplit auf der straße und man liegt!is einem aus meinem ort vor meinen augen passiert! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Wenni Geschrieben March 3, 2010 Melden Share Geschrieben March 3, 2010 (bearbeitet) Ja, wenn es bei uns sowas wie die DSSC geben würd, hätte ich mich schon längst auch nen Scoot zugelegt, nur ich glaube, das es sowas bei uns nie spielen wird, leider -.-ich glaub in Ö währe eine amsc (austrian moped sprint cup) leichter realiesierbar so wie in frankreisch ahja in Ö sind eig. mehr leute die am land wohnen und da da mehr im gelände gefahren wird kommts wohl das mehr schalter gefahren werden oder gibts an crossroller ? @Mr. langhub : ich hab gemeint dass sinnlose leistung teilweis trotzdem etwas vonder zugeführten energie durch den auspuff verloren geht du kennst odch sicher die tabelle wo gezeigt wird wieviel % der pkw für das und das braucht ? bearbeitet March 3, 2010 von Wenni Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bohnenjim Geschrieben March 3, 2010 Melden Share Geschrieben March 3, 2010 ja warum ist das in österreich so das die mehrheit auf schalter schraubt? also ich hab ne aerox und kann nur sagen das jeder der auf so einem motocross verschnitt schraub (und damit fährt) echt was verpasst.. weil wenn in österreich alle schalter-fahrer einen scooter hätten dann wäre hier sowas wie STAGE6cup oder DSSC kein problem!! also schalter verkaufen und her mit dem scoot!! und am besten ist ihr meldet euch gleich bei scootertuning.de an!!Gruß!!spätestens wenn du mit dem auto fährst, wirst du bemerken, dass du auch was verpasst hast ^^@wenni:kenn ich nichtaber ist schon klar dass durch den auspuff auch energie verloren geht, immerhin wird der warm, was ja nicht von irgendwo daherkommt ^^zeig mal die tabelle her, würd mich jetzt sehr interessieren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
¢hЯî§ Geschrieben March 4, 2010 Melden Share Geschrieben March 4, 2010 ich würd mal sagen das das ganze auch so ne sache "der mode" ist. In deutschland fahren echt alle scooter (is eh geil mit so ner großen community) und in österreich fahren die burschen halt fast alle mit den supermotos oder enduros, die mädls fast alle scooter weils halt bequemer ist. Wäre ich in deutschland hätte ich mir auch nen scooter gekauft bzw. gar kein moped weil 25 km/h ja der größte witz sind. wenn schon ne aerox und die dann voll geil machen^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
evoschlampe Geschrieben March 4, 2010 Melden Share Geschrieben March 4, 2010 spätestens wenn du mit dem auto fährst, wirst du bemerken, dass du auch was verpasst hast ^^@wenni:kenn ich nichtaber ist schon klar dass durch den auspuff auch energie verloren geht, immerhin wird der warm, was ja nicht von irgendwo daherkommt ^^zeig mal die tabelle her, würd mich jetzt sehr interessieren@Mr.Lachhaft hab schon seit okt. 2009 den schein für A,B,C,E,F... achja, wir können uns aber gerne mal treffen und scooter vs. schalter vergleichen.. und dann wirst du auch umsteigen wollen! Gruß! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bohnenjim Geschrieben March 4, 2010 Melden Share Geschrieben March 4, 2010 @Mr.Lachhaft hab schon seit okt. 2009 den schein für A,B,C,E,F... achja, wir können uns aber gerne mal treffen und scooter vs. schalter vergleichen.. und dann wirst du auch umsteigen wollen! Gruß!kurze Aufklärung:1. beschimpfen brauchst du mich nicht2. schön für dich dass du so viel Scheine hast3. Treffen? Karnabrunn ist nicht mal so weit weg von mir ^^4. Ich hab nie behauptet dass Scooter schlecht, minderwertig oder sonst irgendwas sind5. Nein danke, ein Getriebe dass sich nicht schalten lässt ist nichts für mich ^^GreeTz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Tonei Geschrieben March 4, 2010 Melden Share Geschrieben March 4, 2010 @Mr.Lachhaft hab schon seit okt. 2009 den schein für A,B,C,E,F... achja, wir können uns aber gerne mal treffen und scooter vs. schalter vergleichen.. und dann wirst du auch umsteigen wollen! Gruß!Für was nen F-Schein, wennst einen C hast? Am Gearpartstreffen wird sich whs eh alles klären, wenn einige Scoots zum verjagen da sind Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cpi sm freak Geschrieben March 4, 2010 Melden Share Geschrieben March 4, 2010 Bin überhaupt gespannt ob ihr auch dann alle kommt und nicht wie alle groß reden wie voriges Jahr ja wir kommen fix und dann waren die großen Reder doch nicht da!Also ich bin gespannt!Ich wette auch wie evoschlampe das Roller besser gehn getuned versteht sich aber mir ist das schon zu kindisch alle macht was ihr wollt ^^mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bohnenjim Geschrieben March 4, 2010 Melden Share Geschrieben March 4, 2010 Ich wette auch wie evoschlampe das Roller besser gehn getuned versteht sich aber mir ist das schon zu kindisch alle macht was ihr wollt ^^mfgRoller gehen auch getuned besser, da gibt es kein wenn und aberJetzt spiel mal ned den alten sack hier ^^, es geht ja um nix GreeTz Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Uwek1 Geschrieben March 5, 2010 Melden Share Geschrieben March 5, 2010 (bearbeitet) Ja also ich kann behaupten das eine aerox mit 86cc malossi usw..besser geht wie eine derbi mit TPR87 und turbokitHabe sogar ein video muss es erst wieder suchen!MFG bearbeitet March 5, 2010 von Uwek1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
FENZI# Geschrieben March 5, 2010 Melden Share Geschrieben March 5, 2010 Ja also ich kann behaupten das eine aerox mit 86cc malossi usw..besser geht wie eine derbi mit TPR87 und turbokitHabe sogar ein video muss es erst wieder suchen!MFGund ich kann behauptne dass du nüsse ahnung von dem ganzen hier hast 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
spinna Geschrieben March 7, 2010 Melden Share Geschrieben March 7, 2010 ja also ich finde es schlimm mit den rollern hier un DE es gibt sehr wenige schaltmopeds mit 50cc un 2takt dafür bin ich sehr auffällig kurze spam frage: wo findet das gp24 treffen statt ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
KaTa Geschrieben March 7, 2010 Melden Share Geschrieben March 7, 2010 ja also ich finde es schlimm mit den rollern hier un DE es gibt sehr wenige schaltmopeds mit 50cc un 2takt dafür bin ich sehr auffällig kurze spam frage: wo findet das gp24 treffen statt ?Stetteldorf am Wagram (Österreich). Außerdem hast du doch in Deutschland genug Möglichkeiten auf Scooter Treffen ordentlich gas geben zu können. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
spinna Geschrieben March 7, 2010 Melden Share Geschrieben March 7, 2010 ja aber ich hab nunmal kein scooter da komm ich mir komisch vor wenn ich da mit em moped komm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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