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Paul_

Super Moderator
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Alle erstellten Inhalte von Paul_

  1. Welche Farbe hast du verwendet (Marke)? Klarlack drüber, oder so gelassen? Kommen noch Seitenteile, oder bleibt die Verkleidung so?
  2. Man kann die Rohre ohne weiteres gegeneinander verdrehen!
  3. Echt schöne Arbeit, gut Gemacht! Hattest du schon mal ein Moped, oder woher das handwerkliche Geschick?
  4. Fette Sache, ich würd's rein aus Neugier ausprobieren... Und weil's mich reizen würde, komplett unauffällig im Gelände unterwegs sein zu können. Könntest du mal das Video verlinken, von dem du am Anfang gesprochen hast?
  5. Kleberückstände kann man mit WD-40 entfernen, ohne dabei das Plastik in Mitleidenschaft zu ziehen!
  6. Hast Post! Das Video war eine Zeit lang hier zu sehen. Allerdings wurde ich dann von mehreren Leuten gebeten es rauszunehmen, damit die Freunde in Blau es nicht (so leicht) zu sehen bekommen. Daher gibt's den Link nur noch per PN...
  7. Derzeit baue ich den DZB "nur" mit Fernlicht... Wenn Nachfrage besteht, kann ich den DZB natürlich gern erweitern, sodass man zusätzlich zum Fernlicht beim Motor-Start nen Blinker drin haben muss. Ich schick dir auf jeden Fall mal nen Link zum Video! Schon geschehen! Danke recht herzlich für das Lob!
  8. Könntest du evtl. nen Link zur Folie posten bzw. mir per PN schicken? Würd meine Lichtmaske gern folieren, weil's wohl billiger ist als ne andersfärbige zu kaufen...
  9. Am sinnvollsten wär für deine Anwendung ne Krümmerdrossel!
  10. Hallo alle, Ich suche eine gelbe (!) Polisport MMX-Lichtmaske. Kann auch gerne nur der Plastik-Teil davon sein. MfG, Paul
  11. 50€ für einen! Ich schick dir mal per PN ein Video, in dem du siehst wie mein DZB funktioniert!
  12. Das weiß (anscheinend) keiner... Ich hab vor einiger Zeit versucht, jemanden mit einem Beta-Moped im Raum Wien aufzutreiben, damit ich rausfinden kann ob und wie man dafür einen DZB bauen kann. Da Betas echt selten sind hat sich leider niemand gemeldet. :x
  13. Ich bau nach wie vor DZBs! Soweit ich weiß kann man aber aufgrund der AET-Zündung in Beta-Mopeds leider keinen DZB einbauen (bzw. zum Laufen bringen). Dazu braucht's eine Ducati-Zündung (bzw. Nachbau), wie sie an den meisten Mopeds dran ist (z.B. Aprilia, Derbi usw.). :x
  14. Grünes Massekabel? Oo Was für Kabel-Farben hat's denn an den Blinkern?
  15. Wie hast du die Blinker angesteckt? Wenn's das Relais wäre, würden die Blinker zu schnell, zu langsam oder gar nicht blinken (d.h. in einem durchleuchten)!
  16. Dann ist irgendwas falsch gelaufen... :x Hast du die Moric-Zündung in den neuen Motor so eingebaut, dass sie genauso funktioniert wie im alten Motor? Erklär mal genau deine Vorgehensweise!
  17. Das Moped hatte doch vorher ne Moric-Zündung im Motor. Jetzt hast du dir nen neuen Motor gekauft, in dem eine Ducati-Zündung verbaut ist. Am Moped sind aber immernoch die Anschlüsse (CDI, Zündschloss-Zeug usw.) von der Moric-Zündung dran. Wär daher einfacher, die Zündung im Motor umzubauen und den Rest vom Moped so zu lassen...
  18. Erklär mal ganz genau was du gemacht hast, um den neuen Motor auf die Moric-Zündung umzubauen!
  19. Alternativ kannst du das Rücklicht aufschrauben (falls möglich) und da die Kabel umhängen!
  20. Schau nach & stell fest, was wofür ist! Zeig außerdem bitte Fotos, damit wir ne Vorstellung haben, was du genau meinst.
  21. Wenn du die Zündung umgebaut hast, ist der neue Motor elektronisch gesehen doch genau wie der alte Motor...?
  22. Nimm die Zündung aus'm alten Motor und bau sie in den neuen! Brauchst dazu einen Polradabzieher, um das Polrad zu demontieren. Darunter befinden sich Stator (das Teil, aus dem die Kabel kommen) und Grundplatte, die müssen auch mit. Dabei unbedingt merken, in welcher Position der Stator montiert war!
  23. Hab dir das Video per PN zugeschickt! Soweit ich weiß haben neuere RIeju MRT eine Moric-CDI verbaut, an der meines Wissens nach kein DZB sauber drosselt. Ein User hier aus'm Forum hat's mal geschafft, meinen DZB ohne Probleme an seiner Moric-CDI zu verwenden... Musste dafür aber die Vergaserdrossel drin lassen. :x Du kannst aber gern mal nachschauen, was dein Moped für eine CDI hat! Ich weiß nämlich nicht, ab welchem Baujahr Rieju angefangen hat, Moric-CDIs einzusetzen.
  24. Denk dran, dass das ein 4-Takter ist! Bei dem Hubraum wärst du mit nem 2-Takter deutlich besser bedient (z.B. Yamaha DT 125).
  25. Dein Vergaser hat also doch nen Choke, du hast ihn aber ausgebaut...? ^^ Unbedingt einbauen, wenn das Seil zu kurz ist brauchst du halt ein längeres (selber machen, Freund bitten oder kaufen). Alternativ kannst du auf Hebelchoke umrüsten, dann kannst du den Choke direkt am Vergaser betätigen. Hier als Beispiel: http://www.gearparts24.de/umruestkit-hebelchoke-dellorto:a5773.html
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