Kammi
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Soweit ich das richtig verstanden habe geht es um den ESD und nicht um den gesamten Pot. Dann könnte es auch stimmen dass der ESD von nem cross-pot ist weil man alle ESD die gleich befestigt werden logischerweise auch auf nem low verwenden kann
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Unterschiedlich Wenn du die Drossel entfernst und dann fährst wirst du sicher hören ob die Düse passt oder nicht Außerdem ist ein Wechsel der HD nicht viel Arbeit...
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Wie verhaltet ihr euch bei Sichtung der Polizei?
topic antwortete auf Kammi's Derbi-GPR in: TÜV, Gesetze und Co.
Wenn jemand bei mir mitfährt: "Taferl zuahebn!!!" Sonst langsam fahren, mal kurz in den 6. gang schalten - schön leise sein eben und danach wieder VOLLGAS! Dümmste was machn kannst is stehn zu bleibn di suchn nach allem -
Kann dir leider nicht genau sagen was das Problem ist Hatte aber selber auch schon mit dem Tacho von meinem alten moped probleme (Rieju Tangoo ^^) Hab dann einfach auf Garantie den Tacho austauschen lassen dann hat wieder alles funktioniert
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Würde mich echt interessieren wer den herstellt wollte mir auch einen kaufen hab aber nix passendes gefunden...
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Wenns dir um die Bulln geht solltest auf http://www.mopedtuner.at/d50b0-2006-auspuffanlagen-c-22_29_32.html des schaun do sein viele low pots mit E-Nummer usw
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Aso ist das danke Ich hab mich schon gewundert was die von mir wolln wenn da eh a E-Nummer obn is
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Was ist der stärkste Auspuff (Upper) für ein originales Setup? (Rieju MRT)
topic antwortete auf Kammi's HeboFREAK in: Einsteigerbereich
Hatte Tecnigas Enox auf meiner Rieju MRT - vergiss es junge!!! kauf dir einen SCR Corse Kann dir nur sagen dass der Handmade 50/70 low geht wie die sau und soweit ich weiß is der cross ziemlich das selbe kann ihn dir nur empfehlen -
Wenn der Krümmer aus 2 Teilen besteht und die nicht richtig zusammenhalten ist es klar dass der pot extrem laut ist gleiches wenn der ESD nicht richtig passt Vergleichbar wenn du ohne Auspuff startest... Adapter bauen oder mit Dichtungsmasse versuchen
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Hilfe zur Auswahl von Sportauspuff und Zylinder..
topic antwortete auf Kammi's SMX_BENScHii_97 in: Einsteigerbereich
Ich empfehle dir einen SCR Corse Handmade 50/70 (Cross oder Lower) zu kaufen wenn dir das nicht reicht (wobei fast alle zufrieden damit sind [ich bin auch sehr zufrieden]) kannst du immer noch einen 70ccm sport zylinder einbauen --> müsste mit der ori kurbelwelle leicht halten -
Moped vibriert im Reso stark mit Airsal 80 Sport, Rieju MRT SM 50
topic antwortete auf Kammi's ChrisRang in: Technisches Tuning
Hab selber ne MRT, fühlt sich auch oft an als würde mein mop stark vibrieren mir fällt es inzwischen nicht mehr auf nur noch beifahrern ^^ Dass es dir abstirbt und vom rollen wieder angeht ist eindeutig von der zu großen HD --> typische anzeichen wenn sie absäuft einfach rollen schon läufts wieder, einfach ein paar düsen kaufen fertig -
Hab mich mal ein wenig erkundigt Mit zum beispiel einem gedrosselten Yasuni sollte man keine probleme haben http://www.mopedtuner.at/yasuni-carrera-auspuffanlage-p-403.html Andere: http://www.mopedtuner.at/bidalot-smr-titan-auspuffanlage-am6-p-480.html http://www.mopedtuner.at/bidalot-smr-chrom-auspuffanlage-am6-p-521.html http://www.mopedtuner.at/big-one-factory-auspuffanlage-low-am6-p-439.html http://www.mopedtuner.at/big-one-factory-chrom-low-auspuffanlage-am6-p-496.html http://www.mopedtuner.at/doppler-wr7-low-sportauspuffanlage-am6-p-424.html Nur mal um ein paar Beispiele aufzulisten... Edit: So lange du diese Pots gedrosselt lässt können dir di Bullen garnix
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Zylinder http://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-70cc-alu-sport:a5041.html Auspuff http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-70cc-racing-line:a3535.html oder http://www.mopedtuner.at/scr-corse-handmade-cross-am6-p-371.html vll noch nen anderen vergaser ende! die auspuffe von SCR Corse ziehen ordentlich (leider nur auf höheren drehzahlen) mit dem 70ccm sport-zylinder sollte das ganze aber schon bei niedrigen drehzahlen ordentlich zug haben @Aschenfischer: tut mir leid aber das is nur geldverschwendung und im gelände nützen dir die hohen drehzahlen doch wirklich nix
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Ich fahr nen SCR Corse Handmade 50/70 auf 10:76 Meine MRT läuft damit ca. 85 zieht aber berg rauf ordentlich (70 allein/60 zu zweit) is echt ein spitzenauspuff
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Danke für die übersichtlichen Infos
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Ich würde den HLS an deiner Stelle so machen wie es jonny.1988 vorgeschlagen hat wenn dir nämlich dieser winkel wirklich umklappt kann es gefährlich werden...
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Ich denk mal dass das extrem geil aussehn würde und vor allem sieht man kaum schwarz-orangene mopeds herumfahren
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was schreibts es ea soll froh sein dass ea es tafal no hat? meins is 76 auf da walze gangen und i hab nur ah anzeige kriagt ^^ normal is tafal erst ab ca. 75 wek ab 65 strafe
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Ich hab: http://www.gearparts24.de/ruecklicht-tunr-integre:a3847.html hat e-nummer und trotzdem kriegt man dabei probleme... hab zum glück nur ne verwarnung gekriegt weil sie mein moped nicht gehört haben ^^ aber die gucken auch auf das
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März: mit der zeit wurde mein moped rot schwarz und so wurde zum krönenden abschluss ein hebo esd rauf getan aufn tecnigas. außerdem wurde endlich das grässliche heck gegen ein hebo sportheck ausgetauscht. es kamen schwarze hanguards rauf die genau 2 tage hielten dank stoppie und wheehly . tnt roter kickstarte tnt zündungsdeckel carbon, tnt ritzelabdekung carbon und tnt kettenschutz ebenfalls in carbon kamen ebenfalls dazu. Woher hast du das sportheck? hab mich umgesehn hab aber kein sportheck für meine Rieju Mrt (BJ 2012) gefunden
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soweit ich weiß kann man auf streetlights ABE für fast jeden Auspuff ausdrucken (gratis) Dass die bulln nit locka lassn kann i nur bestätign a poa kollegn und i sein letztn somma oft voa ianen davon gfoahn seit dem segn mia si täglich ca. 4 mal...
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eine 100er düse? ich fahr mit nem SCR corse und hab nur ne 80er drin ori-pot entrosselt hatte ich auch ne 80er sauft dei moped ab oder wie klingt des wenn si abstirbt?
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Was kann ich bei meinem Moped noch verbessern
topic antwortete auf Kammi's Dave9697 in: Optisches Tuning
HLS, lacken, nummerntafelhalterung, handguards, spiegel, racinggitter, lichtmaske -
Stimmt nicht dass eines der beiden automatisch schneller ist. z.B. Yamaha TZR hat nen Motor von MH drin was bedeutet dass die genau gleich wie ne MH geht - vom Motor her zumindest. Gleicher pot drauf und schon laufen beide gleich
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Ich fahre selber einen SCR Corse handmade 50/70 du solltest dich mit einem lower einfach nicht erwischen lassen mich haben sie 1 mal aufgehalten da hatte ich glück (bin mit ner verwarnung davon gekommen) hab dann gleich mal für ne weile die nummerntafel runtergeschraubt Größtes Problem mit dem SCR Corse ist dass der echt extrem laut ist - außerdem bekommt man den soweit ich weiß nur entdrosselt zu kaufen jedenfalls hat der keine ABE, E-Nummer oder Ähnliches und wird solche auch mit Sicherheit NIE kriegen