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_253Niklas

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Alle erstellten Inhalte von _253Niklas

  1. Am besten immer ein Bild vom Zyl/Kolben hochladen, dann kann man das besser beurteilen.
  2. Hast dich dann mal entschieden wie viele cm es waren? xD
  3. Das ist doch keine Arbeit ^^ Kauf da so a Ölflasche und gibs dorthin wo früher der Öltank war, wenn nicht schon Trennstiche drauf sind mach dir selber welche ^^ zb rechnest da aus wv öl du pro liter brauchst, je nachdem welches gemisch du willst. Dann machst dir jeweils nen strich bei der menge öl für 1,2,3,... liter. Beim tanken schaust dann einfach wie viel Liter du getankt hast und füllst je nach dem soviele Striche in den tank dazu. Dann einfach durchschütteln und weiter gehts ^^ Ganz ehrlich, wenn man keine kompromisse eingehen kann soll mans meiner meinung nach echt lassen, kann doch ned so schwer sein a bissl öl beim tanken einzufüllen...
  4. Klar, immer wenn du etwas an der Leistung veränderst dann musst du sofort umdüsen. Kann sonst unter umständen anreiben.
  5. Wenns total zerkratzt is würd ichs abschleifen, mit Spritzfüller lacken und dann wieder schleifen bis die Krazer weg sind ^^ Dann halt komplett neu lackieren. Würd ich aber nur machen wenn die verkleidung schon recht verkratzt ist ^^ Sonst würde sich das nicht lohnen.
  6. Naja das mit dem Rehbraun ist nur ein Richtwert. als gedrosseltes Mofa wird die 82er HD sicher zu fett gewesen sein. Deshalb ist die Zündkerze auch so schwarz ^^ Wenn man umdüst dauerts a bissl bis man eine veränderung der Zündkerze sieht. Der Vorbesitzer von meinem Moped is ca. 20.000 km ori entdrosselt mit 98er Düse gefahren War viel zu fett ^^ Selbst nachdem ich die Düse auf 88 gewechselt habe hab ich erst nach längerer Fahrzeit eine verfärbung gemerkt.
  7. Wennst es lackierst würd ichs vierteln, schaut finde ich besser aus (weiß-orange) Und bitte die hässlichen sticker runter xD
  8. Aprilia oder Derbi Doppeloptik, Acerbis Koti, SMTH, andere Blinker, ...
  9. Also ich habe über 160 Firmen angeschrieben. Hab über 60 Briefe/Pakete bekommen. Und hab fast überall das gleiche geschrieben
  10. Würd so sagen um die 90. Je nachdem wie viel von der Drossel jetzt tatsächlich noch drinnen is ^^Am besten einfach eine möglichst große reinmachen und dann runtergehen bis es passt
  11. Würde nicht unbedingt einen 80 Airsal in einen Cpi block einbauen. Ist ja ein qualitativ nicht so hochwertiger AM6 nachbau ^^
  12. Du kannst wenn du auf gemisch umsteigst einfach den oberteil vom öltank aufschneiden und da nen kleinen kanister mit öl reingeben ^^ Dann ist das Tanken auch kein Problem mehr
  13. Hier eine für Derbi Motor: http://www.2stroke-tuning.com/team/Allgemein/faqs/KURBELWELLENWECHSEL_bei_DERBI_v.3.0.pdf
  14. _253Niklas

    Help

    Welches Setup hat das Moped? http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/110326-endgeschwindigkeiten-bei-verschiedenen-ubersetzungen/ Hier hast generell die Endgeschwindigkeiten bei verschiedenen Übersetzungen. Je nach dem kannst dann schauen wie kürzer du die Üs machen willst.
  15. Der Enox wird auf dem Ori Setup sicher nicht schlecht gehen, auch wenn es bessere gibt. Einige meiner Freunde fahren ihn selber und sagen das er im Vergleich zu besseren Anlagen besser von unten geht. Ein weiterer Vorteil ist sicher das er relativ leise ist ^^ Kann anchmal sicher von Vorteil sein Von der Übersetzung würd ich auf 13:53 gehen.
  16. Mach mal ein Bild von der Stelle. Du kannst ebenfalls die Vergaserdrossel rausgeben, bringt auch etwas. Steht auch unter den Anleitungen. Vlt geht sie aber dann zu schnell für deine Ansprüche wenn du Vergaser+Krümmer machst. Eventuell könntest dann anders übersetzen.
  17. Fangen wir von ganz vorne an, ^^ is der Kat oder die Drossel drinnen? Oder keines von beiden? Wenn der Kat herausen ist wirds wohl etwas umständlich wieder einen reinzumachen ^^ Da wäre es besser einen ori Pott gebraucht zu kaufen indem der Kat noch drinnen ist. Wenn nur die Krümmerdrossel herausen ist kannst auch schaun ob irgendwer so einen trichter verkauft
  18. _253Niklas

    Vergaser

    Klar geht das, kannst auch auf dem ori gaser ohne probleme fahren. Musst halt dementsprechend bedüsen. Würde aber auch gleich nen 21er nehmen
  19. Auspuffe werden normal nicht extra für verschiedene mopeds angefertigt nur nach motortyp bzw. rechts oder linksläufig. Wenn also der proma für am6 und linksläufig ist dann wird er auf deine RRX passen
  20. Hoher Preis heißt zwar nicht immer das es besser ist, aber wenn sie 175€ gekostet hat dann wirds sie wohl nicht so schlecht sein
  21. Ja es stimmt, man sieht nicht recht viel ^^ hab ihn selber seit einigen tagen... vibration find ich im vergleich zu dem F1 spiegel den ich vorher hatte (ka welche marke ^^) nicht so stark. Aber was willst schon viel im Rückspiegel sehen? Ob a Kiwara auto hnter dir ist siehst sicher
  22. Gesetzlich gesehen darfst gar keine smth haben aber vom senkrechten stand darf sie 30° nach hinten gebogen sein
  23. Beim Nitro etc aber aufpassen dast ned zu fest rubbelst
  24. klar, sollte passen. Kann sein das die originale halterung nicht ganz passt, aber mit ein bisschen anpassen sollte es gehen Finde aber die Lima die du hast schöner ^^
  25. RedBull hab ich einfach gefragt ob ich kostenlose aufkleber bekomme weil ich ein großer fan bin undso ^^ Ich hab immer das geschrieben: Sehr geehrtes _______________ Team! Ich bin ein riesen Fan ihrer Marke und wollte mich erkundigen, ob es möglich wäre mir einige Aufkleber, etc. kostenlos zukommen zu lassen. Ich würde mich sehr über eine positive Antwort freuen. Meine Anschrift lautet: Niklas Hochedlinger -------------- -------------- Österreich Mit vielen Grüßen, Niklas Hochedlinger
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