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  1. Grüß euch, ich hab momentan ein Problem mit meiner: Aprilia sx 50 bj 2016 sportkrümmer 50ccm GG Zyli, hat jetzt ca. 500km oben Beim Einfahren lief das Moped noch ohne Probleme, ab und zu stottert sie da sie ein bisschen zu fett läuft. (Zk braun-schwarz) Erst bei ca 350km fing das eigentliche Problem an, die "Aussetzer". Wenn ich langsam beschleunige, bleibt das Moped quasi immer bei einer bestimmten Drehzahl "stecken", also es ruckelt halt extrem und kommt nimmer weiter rauf auf Drehzahl (egal ob Motor kalt oder warm). Wenn ich jedoch Vollgas gebe, beschleunigt sie komplett normal rauf. Woran könnte das Problem liegen?
  2. Hallo, ich habe seit 4 Monaten eine 2018 Aprilia Sx 50, und habe mich schlau gemacht und herausgefunden dass sie elektronisch durch eine Cdi gedrosselt ist, deshalb stelle ich mir jetzt die Frage ob das wie eine Drezahlsperre ist, und ich sie beliebig aufmachen kann ohne die Endgeschwindigkeit zu erhöhen sondern nur Beschleunigung, oder ob die Cdi wie eine Auspuffdrossel fungiert, was das ganze ein bisschen schwerer macht. Meine Sx geht im moment 55-58 km/h, ich freue mich über jede Hilfe. Danke im Vorraus an Jeden!
  3. Hallo ich habe eine Derbi Senda X Race BJ 2006, habe jetzt viel gelesen und wollte jetzt einfach mal eine genau Antwort bekommen was man denn genau machen müsste um die Verkleidung der Aprilia auf die Derbi zu tun, außer denn Aprilia Sitz natürlich zu kaufen.. Danke für eure Hilfe
  4. patrick.cerny

    Übersetzung

    Hallo Leute! Ich habe wie schon in min meinen vorherigen Threads darüber geschrieben, dass ich mein Moped mit der Krümmerdrossel und einer neuen Überstzung (kurz, 11:62) getuned und somit auf gute 67kmh gebracht. Leider hat mein Vater davon etwas mitbekommen und nun muss i eine lösung finden, wie ich nicht alle meine PS verliere (Mit drossel hat das Teil gefühlt 0,5 PS und beschleunigt wie eine Schildkröte). Ich wollte nun 3 Sachen fragen: 1. Wenn ein Moped im ORIGINALzustand mehr als 45 KmH fährt, kann man trotzdem bestraft werden, obwohl das teil so vorgeführt ist und man daran selber nichts gemacht hat? 2. Ist eine Kürzere Übersetzung illegal bzw. ist dieser Kettenkranz legal? https://www.gearparts24.de/kettenkranz-motoflow:a10213.html (falls der Link nicht geht, Gearparts24=>Aprilia sx 2014 => Kettenkranz Motoflow 62 Zähne) 3.Gibt es auch legale dzb? Also dass ich bei einer bestimmten drehzahl drossel, nur (zB. 55) fährt, aber nicht meine PS verliere? Oder sind andere dzb allg. illegal? ich freue mich über jede antwort! Mit freundlichen Grüßen! patrick.cerny
  5. Hay da ich mit bis heute noch immer nicht ganz sicher bin welchen Auspuff ich mir kaufen sollte wollte ich eure Meinung zum Voca Rookie (auf einer Originalen Aprilia SX) hören. Wie get er so auf Ori Hefen? Und welche Übersetzung würde am besten passen? Ist er sehr laut?
  6. rieju_stroke_

    black_white_hero :P

    Black_White_Hero So hier nach langer zeit wieder mal ein foto Ich hoffe sie gefällt euch , würd mich über ein paar kommentare freuen Danke Mfg
  7. by_jxmes

    Welche Hauptdüse?!

    Hallo, Seit neuestem baute ich an meine CPI SMX 50 ein "Top Performances Grauguss Sportzylinder 50ccm, 19mm Dellorto Vergaser und ein Radical Racing Sportauspuff(natürlich entdrosselt ;P)". Wüsste vielleicht jemand welche Hauptdüse ich bräuchte?! Wäre sehr hilfreich wenn mir jemand weiterhelfen könnte... Danke voraus :]
  8. Hallo, habe eine CPI SX und habe zurzeit Gemisch reifen drauf, da ich mir aber kein kompletten Satz mit Felgen kaufen will wollte ich mal nachfragen, ob es möglich ist, auf Enduro Felgen Sumo Reifen aufzuziehen ? Und welche könnt ihr mir empfehlen =) ? LG
  9. Hallo hab bei meiner CPI SX 50 70ccm verbaut, 17,5, 12 - 62, Hebo Perfomer Upper Pott ohne Drossel Mein Moped läuft höchstens 45 Kmh dann stottert die beim Gas geben, ich habe schon meine 2 Cdi verbaut ( offen laut Racing Planet ) und trotzdem geht sie nicht schneller... lese viel das die CPI Leute mit Ori Pott, 50ccm, 11 - 62 locker 80 fahren Kann mir jemand helfen? LG
  10. xdyraz

    CPI SX 50 Höherlegen

    Hallo wollte mal nach fragen ob ihr Ideen hättet die cpi höher zu machen, der Höherlegungsatz von Gearparts soll ja nicht gut sein. LG
  11. Hallo habe eine CPI SX 50! 70ccm &' 17,5 Vergaser waren verbaut... Suche nun ein Sportpott, habe ein Enox Krümmer mit Papieren ( wird verkauft ^^ ) aber der passt bei mir leider nicht.. und ich bin immer noch auf der Suche nach einem ordentlichen Pott wo Leistung bringt ( soll nicht hoch gezüchtet sein.. und die Polizei direkt anziehen..! Habt ihr paar Vorschläge? Dachte an Radical Raw oder Turbo kit gp ( glaube ist eher für 50ccm gedacht ) etc. LG Domi! 👍
  12. Drehzahlbegrenzer mit Fernbedienung Hallo, kann mir jemand von euch verraten wo die CDI, das Pick up kabel und das geschaltete Plus bei einer Aprilia SX 50 BJ 2015 ist? Muss ich auf etwas Spezielles achten, wenn ich einen DZB mit Fernbedienung einbaue? Hat jemand einen Plan oder ein Bild von den Kabeln, und wo würdet ihr sie am besten verstecken?
  13. Rieju_Best

    Aprilia Lion Dekore

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  14. Aprilia SX goes BRK 85 mod. "Daily Bitch" Ich habe nun seit zwei Monaten meinen Führerschein und musste am Anfang mit einer Kymco mit 80er Ebay Zylinder rumgurken :'). Doch nun ist es soweit: Mein eigenes Moped! Es musste eine Aprilia sein. Ich muss mir aber alles selber kaufen und als HTLer hat man eben nicht so viel Budget. Doch seht selbst: Alles fing an, als ich nach 5 Monaten Suche endlich das passende fand. Eine Aprilia SX 50 Baujahr 2009 mit 13.000km. Da Anscheinend die CDI kaputt war, verlangte der unseriöse Verkäufer nur 700€. Hier ein Foto dazu: Also machten wir uns auf nach Ostermiething - Salzburg. Doch dann ein riesen Schock! Das Moped war derbst am Ar***: Verkleidung hinüber, Vorderreifen platt, Zündung ist dank neuer Malossi CDI gegangen (Zufalls, denn es stellte sich heraus, dass etwas anderes kaputt war) Blinker hin, Licht ging nicht, Kupplung griff nicht, Zündschloss kaputt...... (könnte so 10 Zeilen schreiben) Außerdem waren die Gangster-Freunde vom Verkäufer anwesend und redeten irgendwas von Portel von meinem Geld dass ich zahlen würde :'D. Foto: (sah in echt vieeel derber aus) Wir brachten sie dann sogar zum Laufen (ein Wunder), sie gab aber immer Vollgas. Doch da sie so im Ar*** war, einigten wir uns auf einen Preis von 300€ inkl hässlichen Helm und verschlissenem SCR-ESD. So machten wir uns sehr glücklich (da es mir sehr billig kam, auch wenn viel zu reparieren war) wieder auf die Heimreise mit meinem jetzigen Schatzi . Doch die Arbeit hat noch nichteinmal begonnen.
  15. Hi Leute, Bei meiner Aprilia Sx50 ist vorgestern der Gaszug gerissen und ich habs abslut nicht hingebracht den neuen einzubauen. Heute somit von der Werkstatt abgeholt, läuft soweit wieder. Jedoch nicht so wie vorher. Untenrum geht jetzt gar nichts mehr. Bei 4000 Umdrehungen Vollgas ist tote Hose und ab 6000 geht aber die Party los. Dass war vorher nicht so und dass schlimmere ist dass sie unter Vollgas (auch beim anfahren) einen Aussetzer hat und nicht frei durchbeschleunigt. Seelbst im Stand Vollgas kurzer Aussetzer. Bei Choke gehts aber und wenn sie warm ist wirds besser aber immer noch kein Zug. Außerdem hört sie sich nicht mehr wie vorher an. Man meint der Kolben bewege sich mit Mühe und Not auf und ab und man meint er stirbt ab tut er aber nicht. War vorher nicht sondern lief flüssig - Lange Rede kurzer Sinn, Ich wollt wissen an was das liegt. Fahre Gia ESD wodurch sie unten rum sowieso was verliert aber seit der Reperatur is Schicht im Schacht. Vergaserdrossel entfernt Danke im Voraus :naughty:
  16. Jetslide

    Sportauspuff

    Hallo Wenn ich mir einen Sportauspuff für meine Aprilia SX50 BJ 2008 kaufen möchte, ist der dann automatisch illegal oder gibt es auch legale (lieber legal) ? Ich möchte eigentlich nur Soundtechnisch was machen weil sich meine ziemlich langweilig und leise anhört.
  17. Hallo Leute bin neu hier hoffe das ich hier ne Lösung zu meinem Problem finde Also ich habe mir letztes Jahr eine Aprilia Sx 50 Bj.2014 gekauft lief alles super is 80kmh gefahren (ich leb leider in der Schweiz also nix 125ccm ab 16 sondern 50ccm offen) also solten EIGENTLICH keine Drosseln verbaut sein (hab sie neu in der Schweiz beim Schweizer Händler gekauft). Nun war ich mit 2 anderen 50ccm fahren die mich beide beim Bergauffahren ganz einfach abgehängt haben (obwohl die wie Opas durch die Kurven schleichen) und so macht Fahren gleich nur halb soviel Spass Long story short ich hab mir'n Gianelli Krümmer+Endschalldämpfer gekauft (mit ABE.) also alten ab gemacht und dann sah ich wie ein rohr mit schlauch in Richtung Lenker geht dort mit nem anderen Schlauch in Richtung Luftfilter (Blindrohr??) naja hab ja eh n neuen also alten ab Schlauch ab dann dort wo der Schlauch war abgedichtet (wegen Falschluft) und neuen ran. Alles wunderbar geht an dann kurz Standgas eingestellt und mal gefahren gut bei 2000-4000 Umdrehungen gezogen dannach nichmehr wirklich und ab 6000 gestottert. Is ja auch keine Überraschung hab ja n HD Set mitbestellt (88-110 von Stage 6) und dann mal meine Alte Rausgenommen (stand die Nummer 104 drauf) und dann ne neue rein (hab im inet gelesen ich solle zwischen 92 und 98 rein machen) also hab ich ne 98 rein gemacht dannach mit den schrauben und Standgas abgestimmt und wieder aber das gleich Ergebniss.. nich mehr so enorm aber doch das gleiche. Gestern wollt ich wieder wechseln da ist mir der kleine Stift der das Teil wo der Schwimmer drauf is abgefallen und ich find ihn nichmehr.. hab heute n anderes Metallstück genommen das glücklicherweise ziemlich Perfekt passte und die Neue HD rein und wieder alles von vorne ich hab diesmal in niedrigen Umdreungen wenn ich steil wo hoch fahre im ersten gang Probleme wenn ich zuviel gas gebe sauft er langsam ab kann nur 1/8 Gas geben als ich allerdings n bissl gefahren bin ging der Effekt auch weg sie hat Hochgedreht aber hatte fast keine Kraft bei Hohen Drehzahlen (bei niedrigen dh. 2000-4000 beschleunig ich besser als bei jeder andren) liegt es wirklich noch an der HD??? ich hab das Gefühl nahe an der richtigen drann zu sein aber ich wurde sonst mit dem ori pott auf ner Strasse die Bergauf geht 70 Kmh schnell wenn ichs drauf angelegt hab Heute konnte ich knappe 46 rausholen das is ein soooo Riesen Unterschied. Hab nochn 15er Ritzel drinne (ori) falls es jemanden interresiert wäre dann 15:53 die Übersetzung.. kann es sein das es am pott liegt? die HD? am Ritzel? ( wenn ja müsste dann nich der Ori Pott mit anderem Ritzel besser laufen )? Das Loch welches Der ori Pott hinterlies welches ich Zugeklebt habe? Is sonst ALLES Ori bis auf die 2 Sachen und HD natürlich. Hoffe ihr könnt mir helfen ich verzweifel langsam
  18. Hallo sind CPI Mopeds wirklich so schlecht wie sie auch geredet werden? Rein von der Optik sehen die ja noch gut aus
  19. TobY_97

    Aprilia SX50 Stickerbomb

    Was haltet ihr von meinem Stickerbomb?
  20. TobY_97

    Aprilia SX50 Stickerbomb

    Stickerbomb + Riffelblechradkasten...Meinungen?
  21. D_PURE_

    IMG 3462[1]

    Vom Album SX 50

    Wieviel kann ich aus dem Moped noch heruasholen? Hat 22k km drauf, ich würde Rahmen und so neu lackieren, und Motor tauschen...
  22. D_PURE_

    IMG 3460[1]

    Vom Album SX 50

  23. furtii

    the green hornet

  24. Wie das Thema schon sagt, suche ich eine Doppeloptik von Derbi oder Aprilia. Bitte PN oder Antwort schreiben!
  25. Hey habt ihr für meine Aprilia ein paar verbesserungsvorschläge? Danke im Vorraus!