Dominik_2004

Wir ham 92 reingeben und ich hab auch eine 92er mit Tuning Krümmer bei meinem Moped drinnen und die ZK passt.

Es ist die Sport Cdi von Mopedtuner. Die Cdi dreht bis 14000 die cdi passt

Servus, hab heute bei einer 2020 Aprilia Die originale Cdi gegen eine Sport cdi ausgetauscht und auch gleich einen Sportkrümmer rauf gegeben. Allerdings drosselt die Cdi trotzdem bei 50km/h und ja es ist eine Sport Cdi. Diese sollte eigentlich voll ausdrehen. Vergaser passt auch. Was kann das sein? 😕

Aber ich bin auch schon länger eine Berg raufgefahren(1 km) und bei mir in der Region gibt es nicht wirklich einen sehr steilen Berg wo die Drehzahl fällt im gegenteil sie steigt sogar und da ist nie irgendwas passiert und ich bin schon paar mal dort gefahren

Ja passt mach ich😀 Danke

Habe eine Motoflow Sportkrümmer oben. Düse ist 90 verbaut, Fahr so seit ca. 35 Kilometer

Passt die? ( hab sie gleich nach dem Fahren raus gegeben)

Passt die Zündkerze? ( hab sie gleich rausgegeben nachdem ich gefahren bin)

Welche Düse bei einer 2016er Derbi mit Motoflow Tuning Krümmer (entdrosselt und ohne Blindrohr) sonst kein restsetup

Habe eine Derbi 2016 (D50B0) Wo ist die Ölablassschraube? Bitte ein Bild. Und wie viel getriebeöl soll ich reingeben? Kann ich auch einfach den Seilzug mit der Stange die in die Kupplung reingeht einfach rausgeben und es da reinleeren?

Mein moped ist KOMPLETT ORIGINAL. Das heißt 72er Düse und 17.5mm Gasa

Welche Düse würdet ihr empfehlen bei Motoflow Tuning Krümmer? Ohne restsetup

Moped stand 2 Monate aber ich habe sie immer Ab und zu angestartet

ZK ist perfekt und düse is ori dad ganze moped ist ori kann es sein dass zu wenig Getriebe Öl drinnen is oder dass der Getriebesimmerring undicht ist?

Habe eine Derbi Xtreme 2016, das moped raucht sehr stark und es verschluckt sich wenn man zu viel Gas auf einmal gibt. Ich hatte damals einen Enox oben und da hat sie auf einmal kein Gas angenommen und dann ist sie nur noch 30 gegangen. Dann hab ich den Vergaser geputzt und hab den ori auspuff drauf gegeben und dann ist es wieder von der Geschwindigkeit gegangen aber sie verschluckt sich bei zu viel Gas und raucht sehr stark. Vergaser hat nichts, hab heute Die Kopfdichtung vom Zylinder getauscht hat sich aber nichts gebracht. Was kann da sein? Sie verbrennt auch kühlwasser Im Anhang ist die alte dichtung

An sich keine Schlechten Auspüffe, allerdings sehr laut, Wenn du etwas leises Haben möchtest würde ich dir einen Enox oder Gia empfehlen ist zwar ein Upper aber meine is damals mitn enox auch 90 gegangen

Auf maximum also nichts ungewöhnliches

Ja es ist alles Original, kann es sein dass es die zylinderdichtungen sind?

Habe eine Derbi Senda 2016, das moped raucht im stand nur ein bisschen und unterm fahren sehr stark, ich hatte damals einen enox oben und da bin ich mal gefahren und dann hat sie für 2 Sekunden kein Gas mehr angenommen und dann ist sie nur noch 30 gegangen, Vergaser bzw. Die Düse Ist es auch nicht, wo ich den enox oben hatte war die Zündkerze auch rehbraun. Was kann da sein dass sie so raucht? Mein moped hat 2300 km oben. Sie verschluckt sich auch wenn man zu viel Gas gibt. Moped ist zurzeit komplett original

Was kann sein wenn das moped im stand nicht raucht und unterm fahren schon? Der Vergaser hat nix, Moped ist komplett original und sie verschluckt sich auch wenn man zu viel Gas gibt

Bei einem Entdrosselten Gia nimmst eine 96-98 hald nur bei Gia kein reytsetup

Was kann sein wenn ich beim moped das Gemisch verdreht hab und jetzt raucht sie voll egal wie ich das Gemisch einstelle? Moped ist motortechnisch original, bzw. Kann mir wer einen guten Richtwert für das Sagen?

Nein Auspuff bleibt ori, nochmal die Frage: Welche Düse?

Welche Düse bei racing cdi? Moped ist komplett ori und jetzt baue ich eine Racing cdi ein

Hab heute nachgeschaut zylinder + Kolben haben keine reibspuren