Jump to content

Mr.NoName

Mitglied
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    17

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Stmk

Mr.NoName's Achievements

Einsteiger

Einsteiger (1/15)

0

Ansehen in der Community

  1. Mr.NoName
    Du könntest dir auch nen lower kaufen z.B SCR
  2. Mr.NoName

    Setup

    topic antwortete auf Mr.NoName's fabii98 in: Technisches Tuning

    Klar kannst mit dem auch fahren nur mit dem SCR hättest halt mehr Leistung gehabt
  3. Mr.NoName

    Setup

    topic antwortete auf Mr.NoName's fabii98 in: Technisches Tuning

    Normal müsste das die Kupplung schon halten aber wenn du auf nummer sicher gehen willst kauf dir Malossi Kupplungsfedern SCR RL würde ich mir nicht kaufen außer du lässt deinen Zylinder porten ^^ Kauf da lieber an SCR HM und nen 21 Vergaser
  4. Mr.NoName
    Die Düse regelt das Benzin Luftgemisch
  5. Mr.NoName
    Nein Dichtmasse bringt nix. Neuen Simmerring wirst brauchen
  6. Mr.NoName
    CDI kannst du beide nehmen. Sind halt beide entdrosselt Stator kannst mit einem Ohmmeter durchmessen. Schwarz-Rot zu Schwarz sollten ~730 Ohm sein. Weiß-Rot zu Schwarz sollten ~ 125 Ohm sein. Lg.
  7. Mr.NoName
    Wenn du rot und braun zusammenhängst ist es so, als würdest du den Zündschlüssel umdrehen Solange der Schwarz-Weiße Draht nicht auf Masse geschlossen ist, müsste sie anspringen oder halt Zündfunken vorhanden sein. Wegen dem absaufen: Kann sein das die Haupt Düse zu groß ist oder der Luftfilter verdreckt ist. Versuchs mal mit Anrollen Zum Zündfunken: Versuch mal eine neue Zündkerze. Kostet ja nicht die Welt Lg.
  8. Mr.NoName
    292274 451569908255660 425385991 N
    Normalerweiße gehört das Getriebe in die Kupplungsseite.
  9. Mr.NoName
    Du könntest aber auch mit einem Ohm-Messgerät deinen Stator prüfen. Es sollten 4 Werte herauskommen: 750 Ohm, 110 Ohm, 0,4 Ohm und 0,7 Ohm. Lg.
  10. Mr.NoName
    Naja kommt drauf an welche. Normalerweiße muss man schon alle wieder einbauen. Schau dich mal im Forum um oder benutz die SuFu. Lg.
  11. Mr.NoName
    Das "braunes Teil" heißt Pleul. Seitliches Spiel ist normal es darf nur kein Höhenspiel haben. Da waren die Kurbelwellenlager kaputt, aber die musst du sowieso wechseln wenn du schon den Block gespalten hast. Grundsätzlich schadet es nie, wenn man gleich alle Lager wechselt.
  12. Mr.NoName
    Oder er ist auf den Kat gestoßen
  13. Mr.NoName
    Der kleine Stift gehört wsl bei der Bohrung auf der Dichtfläche rein, damit der Deckel nicht verrutscht Lg.
  14. Mr.NoName
    Versuch mal eine neue Zk Lg.
  15. Mr.NoName

    Kupplungskorb AM6

    topic antwortete auf Mr.NoName's R2D2 in: Reparatur Board

    Ich hatte meine mal zu wenig fest angezogen und als ich nochmal reinschaute war sie locker. Also ja sie gehört fest angezogen Lg.
×
×
  • Neu erstellen...