Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'sm'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

  1. Moin, ich habe bei meiner CPI SM 50 einen Gleichrichter von Naraku verbaut und die Kontakte entsprechend angepasst. Welches Kabel der Lichtmaschine muss ich denn am Gleichrichter (Bild blauer Punkt) anschliessen für den Ladekreis ?
  2. Gast

    Masseproblem oder Tacho defekt?

    Hey Leute. Ich habe für meine cpi sm 50 einen neuen Kabelbaum gebaut und es funktioniert soweit auch alles. Mein Problem besteht darin, das wenn das Abblendlicht an ist, die Leuchte für Öl und Wasser mit angehen (schwach), schalte ich auf Fernlicht um funktioniert es korrekt. Ölstandsensor ist entfernt und das Kabel wurde auch nicht mit gezogen. Temp. Sensor steckt wie es soll. ------------------------------- Nun gibt es da ja nicht ganz so viele Fehlerquellen, denn Gelb geht ja vom Tacho zum "Licht" und in die
  3. Hey Leute, ich hab mir vor 3 Wochen einen neue Batterie gekauft und angeschlossen. Nach 2 Wochen Standzeit war diese leer gewesen. Beim Anlassen des Mopeds habe ich die Spannung an den Polen gemessen und festgestellt das die Batterie nicht geladen wird. Also habe ich eine neue Lima und Regler gekauft und verbaut. Trotzdem lädt die Sau nicht 😡 Des Weiteren ist heute 2 mal beim Beschleunigen das Tacho aus und wieder angegangen. Mein Rücklicht hat im Leerlauf und beim Gas geben auch zu wenig Saft so dass nur die mittlere LED Reihe le
  4. Hey Leute, der Übersicht halber erstelle ich hier einen neuen Post. Das Moped läuft jetzt und ich bin vorhin eine Runde gefahren, als ich wieder zu Hause war habe ich gemerkt dass etwas unter dem Moped tropft. Öl tropfte von der Birne runter. Ergo ist der Krümmer am Auslass nicht richtig dicht. Ich muss dazu sagen das es meiner erster Pott ist zum Stecken. Wie bekomme ich den richtig dicht? Wie baut man den richtig an? Verbaut ist der Turbo Kit RQ Chrom Baja an dem RR 70ccm Stealth Grüße
  5. Hey Leute, ich habe heute meine neuen Kupplungsbeläge eingesetzt und ein neues Kupplungsseil verbaut. Nun ist es so das mir ca. 5mm fehlen vom Seil her Das heisst wenn ich es mit Kraft eingehangen habe, trennt die Kupplung einwenig so das ankicken nicht mehr möglich ist. Habe ich einen Fehler bei der Regelschraube am Korb verursacht? Zu weit eingedreht? Ich finde das der Ausrückhebel auch nicht so ganz ordentlich drin sitzt, aber anders lässt sich die Schraube nicht rein drehen. Grüße
  6. Thomas.cpi

    cpi ideen ?

    Hallo! Ich hab eine Cpi sm 50 bj 2006 und bin mir nicht sicher was ich damit optisch machen kann. Ideen als Bilder wäre perfekt
  7. Hallo ich habe eine Derbi Senda X Race BJ 2006, habe jetzt viel gelesen und wollte jetzt einfach mal eine genau Antwort bekommen was man denn genau machen müsste um die Verkleidung der Aprilia auf die Derbi zu tun, außer denn Aprilia Sitz natürlich zu kaufen.. Danke für eure Hilfe
  8. Hallo! Ich habe folgendes Problem bei meiner CPI SM 50 Bj. 2009. Wie schon im Titel beschrieben stirbt mein Moped einfach beim Gas geben ab. Ich habe eigentlich nie Probleme bei meinem Moped gehabt. Heute bin ich wie sonst immer ein bisschen Moped fahren gewesen. Plötzlich bei der Ampel beim wegfahren hat mein Moped kein Gas mehr angenommen. Die Drehzahl ist nur höher geworden wenn ich bisschen Gas gebe, und kurz warte und dann sobald er die Drehzahl endlich erreicht hat mehr Gas geben und wieder warten. Wenn ich Vollgas gebe stirbt es ab. Nun hab ich das Problem dass die Drehz
  9. Hallo, Seit neuestem baute ich an meine CPI SMX 50 ein "Top Performances Grauguss Sportzylinder 50ccm, 19mm Dellorto Vergaser und ein Radical Racing Sportauspuff(natürlich entdrosselt ;P)". Wüsste vielleicht jemand welche Hauptdüse ich bräuchte?! Wäre sehr hilfreich wenn mir jemand weiterhelfen könnte... Danke voraus :]
  10. Hey Leute, Ich habe ein Problem und zwar ist mein Tecnigas Enox sehr undicht. Am Flansch konnte ich es bis jetzt beheben aber am Auslass nicht habe auch schon die Dichtung gewechselt auch zusätzlich mit speziellem Silikon hat alles nichts gebracht. Am Anfang geht es zwar immer aber dann merkt man wie undichter es immer wieder wird. Hat jemand ein ähnliches Problem? Danke für eure Hilfe
  11. SUCHE: einen Kabelbaum Senda 50 SM DRD 03-04 (EBE050) VTHSDR1HB mit Lionelli Zündungsanschluss sowie Analogtacho Bitte alles anbieten
  12. Hallo, habe eine CPI SX und habe zurzeit Gemisch reifen drauf, da ich mir aber kein kompletten Satz mit Felgen kaufen will wollte ich mal nachfragen, ob es möglich ist, auf Enduro Felgen Sumo Reifen aufzuziehen ? Und welche könnt ihr mir empfehlen =) ? LG
  13. Hallo habe eine CPI SX 50! 70ccm &' 17,5 Vergaser waren verbaut... Suche nun ein Sportpott, habe ein Enox Krümmer mit Papieren ( wird verkauft ^^ ) aber der passt bei mir leider nicht.. und ich bin immer noch auf der Suche nach einem ordentlichen Pott wo Leistung bringt ( soll nicht hoch gezüchtet sein.. und die Polizei direkt anziehen..! Habt ihr paar Vorschläge? Dachte an Radical Raw oder Turbo kit gp ( glaube ist eher für 50ccm gedacht ) etc. LG Domi! 👍
  14. Hey Leute, Ich habe ne Cpi mit: 80ccm Airsal Racing Rennkurbelwelle 21mm Ass sowie Vergaser Tecnigas Enox (wird noch geändert) MVT Digital Direct Jetzt die Frage kann ich mit diesem Setup mit der Originalen Kühlung fahren odr wäre eine grössere Kühlung zu empfehlen? Ich freue mich über euer Feedback!
  15. exocon

    CPI SM 50 Setup

    Hey Leute Ich möchte gerne meine CPI SM 50 bisschen technisch tunen. Und zwar bin ich auf dieses Setup gekommen: -Zylinderkit Airsal 80cc Alu Sport -21mm Motoflow -Luftfilter lass ich Ori -Kurbelwelle Top Racing -Auspuff Big One Jetzt wollte ich fragen passt das Setup so oder hättet ihr mir noch Verbesserungsvorschläge? Ich möchte halt bisschen unauffällig rumfahren deshalb der Originale Luftfilter Ich freue mich über jede Hilfe
  16. exocon

    CPI SM 50 Setup

    Hey Leute Ich möchte gerne meine CPI SM 50 bisschen technisch tunen. Und zwar bin ich auf dieses Setup gekommen: -Zylinderkit Airsal 80cc Alu Sport -21mm Motoflow -Luftfilter lass ich Ori -Kurbelwelle Top Racing -Auspuff Big One Jetzt wollte ich fragen passt das Setup so oder hättet ihr mir noch Verbesserungsvorschläge? Ich möchte halt bisschen unauffällig rumfahren deshalb der Originale Luftfilter Ich freue mich über jede Hilfe
  17. Hallo, Ich bin neu hier und habe ein Problem mit meinem moped. Es fing alles damit an das sie nicht mehr richtig durchzog bis sie keine Leistung mehr hatte und nur noch 15-20 kmh gefahren ist. Daraufhin haben wir den Motor weggebracht weil er schon paar Geräusche machte, waren auch ein paar sachen zu machen. Motor wieder rein immer noch nicht besser neuer Vergaser auch nicht besser 85 bis 64 hd bedüst bringt auch nichts. Zündung kann ja nicht verstellt sein Membran sahen noch heile aus und Ansaugstutzen auch genauso wie Kolben und Zylinder. Vielleicht hatte ja jem
  18. Hallo allerseits! Ich bin neu hier und besitze eine CPI SM 50 Baujahr 2007! Am Anfang sprang das Moped noch sporadisch durch schieben an, jetzt gar nicht mehr! Was ich alles schon vorgenommen habe: Neue Zündkerze NGK BR7ES Vergaser gereinigt (Ultraschallbad) Neuer Luftfilter Membrane gecheckt Neue Zündspule, Kabel, Stecker Neue Masse gelegt Mit Autobatterie versucht Kompression 11bar Benzinzufuhr ist frei Neuer E-Choke Zündung&NW-Keil ist nicht verstellt Zündschloss in Ordnung Vergaser hatte ich immer schön eingestellt Der
  19. Es gibt soo viele verschiedene... ( gianelli, hgs ,doma usw.) WELCHE???? Ich will eine die von unten bis oben gut durchzieht und tolle ergebnisse insachen topspeed liefert! Kõnnt ihr mir eine empfehlen die was taugt??
  20. Es gibt soo viele verschiedene... ( gianelli, hgs ,doma usw.) WELCHE???? Ich will eine die von unten bis oben gut durchzieht und tolle ergebnisse insachen topspeed liefert! Kõnnt ihr mir eine empfehlen die was taugt??
  21. Es gibt soo viele verschiedene... ( gianelli, hgs ,doma usw.) WELCHE???? Ich will eine die von unten bis oben gut durchzieht und tolle ergebnisse insachen topspeed liefert! Kõnnt ihr mir eine empfehlen die was taugt??
  22. Hallo Leute, nach fast 4 Jahren trenne ich mich jetzt von meiner 2012er Derbi Senda DRD X-Treme SM. Ich habe sie 2012 als Neufahrzeug für ca. 2600€ gekauft und nur im Sommer und fast nur bei gutem Wetter gefahren. Sie ist ein Garagenfahrzeug und völlig unverbastelt. Weder optisch noch technisch habe ich Veränderungen durchgeführt. Aktuell hat die Derbi ca. 2550km runter und ist zurzeit nicht angemeldet, heißt, es werden auch nicht mehr Kilometer. Standort ist in Deutschland, Rheinland-Pfalz, ca. 20 Kilometer von Bad Kreuznach entfernt. Bei Bedarf kann ich sie mit ein
  23. Hey Leute, Ich habe ein Problem und zwar habe ich vor 1 1/2 Monaten eine Generic Trigger SM 50 neu gekauft ist also nicht gebraucht gewesen. Dazu bin ich ein absoluter Neuling und kenne mich mit Moped wenig bis gar nicht aus. Als wir sie gekauft hatten musste mehrere Drosseln eingebaut werden, weil wegen 25kmh Führerschein und ja am 1. Tag hat sie schon Probleme gemacht, heißt ist nicht richtig angesprungen (Musste oft kicken, damit sie angeht, E-starter ging gar nicht) dann nach 2-3 Tagen ist sie mir beim Fahren einfach so abgesoffen also meistens wenn ich vom Gas runter bin und manchmal
  24. Hey Leute, bei meiner Senda SM 2011 hat es dauernd etwas mit der Elektronik. Am Anfang ist mir die gesamte hintere Elektrik dauernd durchgebrannt, jetzt habe ich mir einen neuen Spannungswandler gekauft und dann hat es wieder für 2 Wochen funktioniert, aber jetzt gehen die elektrischen Teile (Blinker, Hupe,...) nur mehr unter volllast und die Sicherung (7.5) brennt dauerhaft durch. Was kann ich dagegen machen? Habe mir gedacht, dass irgendwo einen Kurzschluss habe, habe alles durchgeschaut, aber nichts gefunden
  25. Titel sagt eigentlich alles...am besten in Wien und Umgebung...(am liebsten von einer RR oder SMX) Hab auch ein Auto um sie abzuholen.