Thomaton

Schaut mir zu mager aus, haste eh vorher paar km Vollgas gegeben und direkt danach das Foto gemacht?

Hab letztens die letzte (und erste Fahrt) vor dem Setup gemacht (lässt sich schön schalten), hab auch schon nen Keller zum Arbeiten gefunden. Suche aktuell noch im Freundeskreis nen Heißluftföhn und Klauenabzieher. Sollte die nächsten 1-2 Monate dann richtig beginnen.

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Meinst du ich soll die alten lager noch drinnen lassen, oder die Lagersitze abkleben? Soll ich generell alles bisschen mit 2 Takt Öl einschmieren vor dem Einbau? Passt ne 9er Kerze oder würdest du mir schon ne 10er empfehelen? Und wegen Auspuff überlege ich noch, sollte der einfach so nahe wie möglich bei den Steuerzeiten sein? (zb. Yasuin R3 193°)

Kannste das nicht copy paste übertragen?

Servus, da ich mit meinem Sportsetup nach paar Monaten schon aufgehalten wurde und jetzt (zumindest auf der Straße) wieder ori fahre, habe ich für den Winter vor ein Setup/Waldmoped aufzubauen. Basis ist eine Gilera RcR 2005 (EBS). Geplante Teile währen: Das eine Set mit Kw und Kupplung von Goose Racing. Airsal 80 Xtreme (lasse ich warscheinlich auch mal Porten,hättet ihr Vorschläge von wem?) Vergaser: 28 oder 30pwk? (Preis währe der gleiche) Italikit Prisma Und eine MVT Zündung (welche?) Habe aktuell einen Bidalot SMR (so lange bis ich ihn verkaufe, bzw. vlt auch schon früher ein anderer). Bei der Kühlung währe geplant den normalen Kühler mit dem vorhanden Ventilator auf nen Kippschalter umbauen und mit der Mvt Zündung zu betreiben (natürlich dann mit Temperatursensor) und welche Temperaturen sind Betriebstemperatur und ab wo sollte ich dann den Ventilator einschalten? Block will ich Flown und ÜS anpassen. Und wie geht man am besten vor beim Block anpassen, mit dem Getriebe?,alles raus oder noch alte Lager drinlassen oder wie? Und generell so Kleinigkeiten beim Block die man gerne vergisst/nicht weiß wenns einem niemand sagt, wie zb. irgendetwas extra schmieren oder sowas? Und hättet ihr generell noch Verbesserungen, Vorschläge? Getriebeölvorschläge? 9er Kerze? Welches Düsenset (mache Powerjet zu)? Was braucht man da noch für spezielles Werkzeug? Dremel,Heißluftföhn,Klauenabzieher,Polradentferner, noch etwas? Des wären mal des Erste, werde warscheinlich diesen Thread die nächsten Monate warscheinlich noch komplett vergewaltigen. 😉 MfG Tom Ps: Soll ich auch fleissig Bilder machen für ne Tuningstory im Forum?

Ich dachte 2017ner sind noch nicht per CDI gedrosselt? 🤔

d50b0, EBS und AM6

Ohne irgendetwas leistungsveränderndes kannst eh nichts mehr machen,weil du schon eine ziemlich kurze Ubersetzung hast.

Hmm ok 😕 Was hältst du von so 30€ vergaser die man überall bekommt (Amazon, ebay etc.)? Und welche Größe findest am besten? (bei meinem zukünftigen Projekt mit airsal 80 xtreme)

Irgend ne Idee? Kann ich das noch reparieren oder brauch ich nen neuen?

Ich hatte mal genau das selbe und da war n riss im ansaugstutzen=> falschluft

Servus, bin letztens draufgekommen (nachdem ich vergaser reparaturset gekafut habe), dass das gewinde für die Standgasschraube nicht mehr da ist. kann ich das aufbohren und gewinde schneiden? (und nen normalen schrauben verwenden?) oder was würdets vorschlagen? kann man das überhaupt noch reparieren? ist ein 28 pwk vergaser mfg

5 Scheiben sind besser als 4 explizit empfehlen würd ich die polini kupplung

du hast Original ne Ducati Zündung => also gehts

Wennst vorführen musst würd ich sowieso wieder ori machen, dann ists auch nimma laut

So habs jetzt zusammengebracht. Lag daran dass der sicherungsring auf dieser welle nicht in der nut war so nen kleiner scheidreck der mir eigentlich auffallen sollte hat ziemlich lange gedauert :c

Bei jeder leistungsänderung musste umdüsen

Danke fürs helfen! Kann geclost werden

Ok, hab mir schon gdacht dass ich blöde bin dann besorg ich mir mal son reparaturset und der große goldene anschluss schätz ich ma ist füpr benzin und der andere für unterdruck ist des korrekt? und was hältst vom italikit prisma? kann man ma probieren oder doch ziemliecher quatsch?

Zumindest die anschlüsse wird doch wer wissen?

Servus, hab letztens nen 28mm flachschiebevergaser bekommen und hätt jetzt n paar fragen: 1.was ist was für ein anschluss (vorallem bei den grauen bin ich mir nicht sicher) 2.bei der einem anschluss für powerjet ist so was weißes drin, ist des irgend n zeichen dass da schon was nicht passt oder einfach weg damit und wieder schlauch rauf? 3.die schwimmerkammer wurde zugeklebt, kann ich da was kaputt machen wenn ich die mit gewalt aufmachen und wie aufmachen würdets empfehlen? 4.beim seilzug ist so ne komische scheibe drin das kapier ich auch ned ganz wies geht 5. was für ass,mebran und luffi würdest empfehlen? hab mir mal gedacht Italkit danke fürs antworten mfg tom

Bei https://m.gearparts24.de/ bekommst fast alles Ich hab auch noch recht gern: https://m.mopedtuner.at/ https://www.goose-racing.at/ Und wennst bissl suchst findest eh viele Shops da die auch schon oft im forum vorgeschlagen wurden

Könnt mir eigentlich nciht vorstellen dass es wegen den scheiben ist😕 dann werd ich wohl noch einges nachforschen/ausprobieren (als obs noch nciht genug war :c) müssen

Hab heute nen neuen, unbeschädigten ausrückhebel gekauft und gleich eingebaut,warmlaufen lassen und ausprobiert,ging aber noch immer ned 😕 wüsstest noch was was ich ausprobieren soll?