ori hatza
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70er mit oder ohne starke kurbelwelle
topic antwortete auf ori hatza's Dürniiiigilera in: Technisches Tuning
Da brauchst du dir bei 70 airsal keine sorgen machen. Der dreht kaum höher als der ori Zylinder. -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
kk dann kann ich dir auch net weiterhelfen -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
ja dann steht bei gp24 wiedermal nur SCH***E wenn du einen 2ringkolben einbaust hast du bisschen mehr Drehmoment in den unteren Drehzahlen aber da ändert sich nicht viel und warum willst dir keinen sportauspuff kaufen? bei gp24 wird der Sport mit nem 1ringkolben und der racing mit nem 2ringkolben verkauft -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
1.Ich glaub dass das der selbe ist da beide 2ringkolben sind Und 2. ändern sich die steuerzeiten dadurch nicht also ich glaube nicht dass sich da was ändert aber du kannst dir ja einen sportauspuff statt dem neuen kolben kaufen>dann geht es wirklich sehr viel besser -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
Du hast keine Chance da dein Zylinder erst mit mehr Drehzahl besser geht und mitn ori Auspuff bringt das nix....da wäre ein 50sport besser wennst auf 50ccm bleiben willst -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
Da hast du das problem Ich habe noch nie gehört, dass jemand einen racing Zylinder mit ori Auspuff fährt^^ (auch wenns nur der 50airsal ist) -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
Fährst du mitn ori auspuff??? -
Abstimmung Airsal Alu Racing Zylinder 50ccm
topic antwortete auf ori hatza's black-madmax in: Technisches Tuning
Ja meine 2016er derbi hat auch seilzugchoke -
Meinst du mit drosseln? Ja mit der üs und komplett ori würd sie ca.50kmh lt. tacho gehn. Das kommt auch ein bisschen darauf an obs ganz neu oder gebraucht ist...gebraucht wirst ca.50-55kmh schaffn und neu warns bei mir am anfang 45kmh
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Einfach rausdrehen mit Schlitzschraubenzieher
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haha Wenn deine Freunde ori hatza sind versaugst sie auch nur mit sportler
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Beim brk 85 steht dabei dass sie einen langhub auspuff empfehlen und dr hat ja auch eine 43er welle Also auf der seite von mopedtuner
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ok danke
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Könnte ich den brk88 auf einer 44,8 kw fahren?
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Ist das das einzige bj mit alu zylinder?
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Ich hätte gedacht dass ein größeres Heferl holt wegn dem 21er gasa
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Na meine ist auch nur 70 gangen
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hastas von da werkstatt machn lossn?
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Ich habe bis jetzt immer selbst gemischt weils bei mir in der nähe keine tankstelle mit gemisch gibt. Aber da kann dir sicher jemand seine erfahrungen sagen
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Weil du durch den größeren Vergaser mehr BenzinLuftgemisch hast aber die gleiche menge an Öl... Und die Ölpumpe ist für den gedrosselten ori auspuff ausgelegt Eigentlich kannst sie e drin lassen aber es ist sicherer selbst zu mischen
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So wie der ori Aber mit am 21er gasa würde ich die Luftfilterbox bearbeiten weil du sonst zu wenig luftdurchlass hast oder einen Sportluftfilter kaufen Und dann auf gemisch fahren und Ölpumpe ausbauen
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Jo des passt sicher👍
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Wirst nd wirklich merken Noch dazu wennst vorher mit ori auspuff gfahrn bist hast sowieso schon viel mehr leistung alleine durch den sportler...
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Funktionieren deine dzb bei 80er sport heferl auch noch gut?
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Najo... Es gibt stärkere Auspuff like Scr hm wo es etwas bringt aber generell nur für Sportler ist ein größerer Vergaser nicht notwendig. Also Membran is des Teil des dafür sorgt dass dein Gemisch vom Vergaser in die Kw kammer kommt und es dann nicht wieder raus drückt... Bei 21er gasa brauch keine bessere Membran aber an andern ass brauchst da der Anschluss vom 21ergaser größer ist. Aber wennst das Geld hast oder später auf 70/80 Sport umbaust kannst dir gleich einen 21er gasa kaufen.