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Ist schon ein wirklich starker 80er Rennzylinder und läuft tip top.
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Welche Düse beim 70 ccm Airsal Alu und Voca Lower (Warrior)
topic antwortete auf m.held's Stefanie Klingler in: Technisches Tuning
Ja da passt 110 etwa. -
Hallo, würde auf jeden Fall mal Genauer schauen, kann ein Lagerschaden sein. Gruß
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Hast du die iro eingestellt? Wie hört sich das moped an? Ist sie zu mager oder zu fett? Hast du die zündkerze mal gewechselt?
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Hätte einen cpi motor wenn du interesse hättest
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Hallo, Ich fahre: 70 aisal, iro mvt premium, membran plus onsaugstutzen, ori vergaser, sport lufti und voca rookie, seid letzter zeit wenn ich starte und losfahre sauft sie mir immer ab und dreht nid höher also 4000 Umdrehungen. Aus dem zylinder loch spritzt sehr viel öl raus. habe jetzt eine 102er düse drin auf ori gaser. bitte um schnelle antwort. lg florian
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Wollte nur mal nachfragen wie man die Vorderbremse bei der Beta RR50 fester zieht? Also bei mir bremst sie nur wenn ich die Bremse bis ganz nach hinten ziehe. hab noch ein Bild hochgeladen falls das Hilft danke für die Hilfe
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Dellorto CDi bei Malaguti xsm 50 Baujahr 20
topic antwortete auf yo0zzy's Liippti in: Elektronikbereich
Hey, die Dellorto ECU kann man leider nicht entdrosseln. Man muss sich eine offene kaufen (130€). Hab sie mir letztens gekauft und das Moped geht definitiv schneller Hier der Link: https://www.gearparts24.de/racing-steuergeraet-ecu-dellorto-a8205.html?number=431096 Mfg Ozzy -
Hey Ozzy, kam leider bisher noch nicht dazu da ich grade echt mies flach lege, musst leider noch ein paar Tage warten. sorry 😅 -fleavz
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Sportauspuff für Sound und Aussehen aber nicht für Geschwindigkeit?
topic antwortete auf ACEofAUT's paul_on_trophy in: TÜV, Gesetze und Co.
Ansich ja, rostet nur extrem, schaut sch***e aus und ist auf da Trophy sehr auffälig da er eher wie ein Budget auspuff aussieht -
Sportauspuff für Sound und Aussehen aber nicht für Geschwindigkeit?
topic antwortete auf paul_on_trophy's paul_on_trophy in: TÜV, Gesetze und Co.
Glaubt ihr der Auspuff würde aufs Bike passen? Also von Größe und so ik? https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-stealth-a12497.html -
Hallo, suche gebrauchte AM6 Motoren, auch mit Motorschaden. Nur das Gehäuse muss unbeschädigt sein. Am liebsten Abholung im Raum KA/BaWü. Versand ginge natürlich auch. Gruß
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Hawara____ folgt jetzt dem Inhalt: Auspuff für YZ 85 Motor
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Servas Leute, baue ein Setup für nen Freund auf. Es wird bestehen aus: Basis Yamaha TZR Yamaha YZ 85 Motor mit Athena 85/106cc Powervalve zylinder oder 112cc Zylinder 30mm PWK/eventuel Smartcarb Vforce 4i Verstärkte Kurbelwelle @c4 lager nun die Frage auf der TZR kann man ja keinen Upper fahren also lower aber was für einer flansch bauen ist ja kein Problem aber was für einen bräuchte ich. Reicht für den 85cc mit power valve ein 70-80 auspuff oder muss es ein 80-90 sein. Und für den 106/112cc wird ein 125ga krümmer gehen oder was anderes mit lieben Grüßen
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sorry mein kostenloses Beratungs-kontingent ist für heute leider erschöpft. Kein Bock mehr! Aber vielleicht meld ich mich ja bei onlyfans an, dann kannst mit mir für 1,99€ die Minute chatten. Gruß
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Welches würdest du empfehlen?
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das taugt für normale Mopeds und iwelche Sportsetups. Richtiges racing-Öl ist was anderes...
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Ich nehm immer das Motorex Motor Oil Two Stroke Synthetik Blend low smoke und danke für die tipps
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Was für Öl hast du denn? Also richtiges racing-Öl wie zB Motul800 löst sich sehr schlecht, das mischt sich praktisch GARNICHT von selbst. Wenn du das einfach so in Benzin kippst dann setzt sich das ab und das wars. Das muss man richtig im Kanister durchschütteln damit es sich richtig mischt. Normale Zweitaktöle die es so an der Tanke zu kaufen gibt sind schon vorgelöst, mit Petroleum oder sowas, die mischen sich schon deutlich besser. Am besten du mischst das Öl schon vorher in etwas Benzin (nimmst in nem kleinen Behälter mit) und kippst es dann in den Tank. Dann löst es sich einwandfrei. Gruß
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Ja ich hab den Zylinder auch nur Geportet gekauft sonnst wärs eh von Anfang ein ein Ungeporteter gewesen. ja das mit der Iro verstellen deswegen weil ich zu dumm bin mit einem Micrometer die einszustellen hab mir jetzt extra dafür eine Messuhr bestellt bei der weiß ich wenigstens wies geht. ja glaub es ist das Gemisch. misch ich es nicht genug obwohl ich 5 Minuten das ganze Bike herum schleuder bei der Tanke. Oder einfach zu wenig öl oder zu viel ich weiß es nicht
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Dafür hättest du den Zylinder nicht porten lassen müssen. Eher im Gegenteil, porting bewirkt dass der Motor untenrum deutlich schlechter läuft, und dann ist dieses rumgestotter vorm reso noch viel schlimmer. Lässt sich dann richtig beschissen fahren. Ausser du bist eh immer nur mit +10k Drehzahl unterwegs, auf der Rennbahn. Und selbst da hast du mit mehr Spitzenleistung oft keine bessere Rundenzeit wenn du untenrum deutlich Drehmomentverlust hast. Und sowas ordentlich abzustimmen ist auch nicht einfach, hat auch nie jemand behauptet. Und so nen Zylinder für den Einsatz als Feldweg-heiz&funbike porten zu lassen ist meiner Meinung nach totaler Blödsinn. Finds zum heulen wenn ich hier ständig im Forum sowas lesen muss wenn's ned gscheit läuft. Aber jetzt hast ja bald nen ungeporteten Zyli. Wirst staunen wie gut der rennt. Na dann wunderts mich wirklich nicht dass du deinen Zylinder verrieben hast. und du glaubst ernsthaft mit Mischung fahren sei das Problem? bei ner neuen Zündkerze kannst du unmöglich ein ZKbild ablesen. Einfach weil sie keins hat. Isja neu, irgendwie auch logisch. Bis Ablagerungen auf ner Zündkerze entstehen und eine Farbe entwickeln dauert es ne Weile. Das einzige was man an einer neuen ZK erkennen kann ist ob sie feucht/nass ist oder nicht. Gruß
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Drehzahlbegrenzer funktioniert als Kill-Switch?
topic antwortete auf Schaua's yo0zzy in: Elektronikbereich
Servus, Probier beim blauen Rad ein wenig herum. Bei mir hat der DZB schon nach einer viertel Umdrehung vom blauen Rad funktioniert.- 2 Antworten
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- ksr
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Derbi Senda hat erst bei hoher Drehzahl Leistung
topic antwortete auf m.held's Samuel00 in: Reparatur Board
http://www.zweitaktertuning.de/cgi-bin/2tloader.pl?reqsite=Vergaser_einstellen -
Derbi Senda hat erst bei hoher Drehzahl Leistung
topic antwortete auf Samuel00's Samuel00 in: Reparatur Board
Also muss ich die Düse wechseln? Oder den vergaser an der gemischschraube und so einstelle. Weil das hab ich schon versucht und ich kann es nicht. - Letzte Woche
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Derbi Senda hat erst bei hoher Drehzahl Leistung
topic antwortete auf m.held's Samuel00 in: Reparatur Board
Des liegt zum einen daran dass ein hubraumschwacher 2Takter nur in hohen Drehzahlen Leistung hat und zum anderen wahrscheinlich an einer schlechten Abstimmung. Mit dem ESD hat das nix zu tun. Gruß Max -
Samuel00 folgt jetzt dem Inhalt: Derbi Senda hat erst bei hoher Drehzahl Leistung
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Derbi Senda hat erst bei hoher Drehzahl Leistung
ein Thema hat Samuel00 erstellt in: Reparatur Board
Ich habe für meine Derbi Senda drd x Racing einen Radical Krümmer mit einer Gianelli Esd geholt. hab im Krümmer allerdings noch eine kleine Drossel gelassen(nicht die originale sondern eine dünnere!) habe die Vergaserdrossel draußen und eine 95 düse drinnen. doch das Moped fährt am anfang vom Gang sehr langsam also bei niedriger Drehzahl und bei hoher läuft es zwar aber wenn ich im 4 - 5 Gang Vollgas gebe nimmt es mir kurz das Gas oder stotter. Und Bergauf fährt es sowieso garnicht gut ,nur im 1 Gang. Könnte es an der Düse liegen oder an dem das ich den gianelli esd auf den radical Krümmer gemacht hab. oder an der kleinen Drossel?