Jump to content

Wolverine1997

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    261
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von Wolverine1997

  1. kommt drauf an was du tauschen möchtest aber grundsätzlich ja..
  2. Ja fahr nen ori luffi hab aber ne malossi matte drinnen (die rote) und der Vorbesitzer hat ihn ordentlich durchlöchert also da sollte schon genug kommen.. Naja ich hab mir eh ne motoforce airbox bestellt...
  3. Ne düse ist nicht zu klein, in der ersten bzw zweiten stottert sie leicht. Obenhinaus läuft sie sehr gut und dann ganz am ende geht's halt kurz "mooooooooohhh" und nach ein paar Sekunden kommt wieder der sprit. Das goldene Blättchen ist herausen. Die nadel könnte/wird es sein. Das ist ein guter tipp.! Ne die überhitzt fix nicht, ich hab nen spalt beim zündungsdeckel, da kommt genug luft durch.. ^^ thx..!
  4. Ich nehm den Rahmen fix.! Hab dir a pn geschickt..
  5. Hallo Leute..! Ich hab das Problem das wenn ich länger zeit Vollgas gebe und den Motor sehr hoch drehen lass, mir auf einmal der sprit fehlt. Die düse ist bestimmt nicht zu klein (100/21iger dello), die ist sogar ein wenig zu fett. Ich hab mir gedacht vlt macht das schwimmernadelventil zu früh zu und darum hab ich den schwimmer ein wenig gebogen. Wenn ich jetzt das Moped auf die seite lehne läuft sogar sprit aus dem vergaser sprich es ist mehr als genug drinnen. Der benzinhahn und der schlauch geben auch genug ab. Sie läuft wirklich gut aber ab etwa 90 fehlt halt der sprudel. Wenn ich mit dem gas herunter gehen und dann ein paar Sekunden warte geht's wieder normal. Heißt das der vergaser ist zu klein.? Sollte das der Fall sein kommt mir ein 24iger Koso ins Haus bzw. Moped.. Wenn nicht dann muss ich das Problem mal beheben und dann kommt der 24iger...
  6. Gestern 48iger Kranzerl gekauft. Wird es demnächst einbauen. Bilder folgen dann..
  7. Also wenn ich ihn nur poliere rostet er oder wie.? Ja egal, thread kann geclosed werden.!
  8. Ja ich weiß, Motor, Bremshebel (fuß) und noch a paar andere dinge sind aus alu. Das rostet nicht. Der normale rahmen ist aus Stahlblech (rostet wie sau) und der drd aus irgend einem unbekannten material welches wie ich vermute heimlich von versklavten spanischen kinder in einem geheimem Bergwerk untertage in der nähe der piaggiofabrik geschürft wird.
  9. pflegen ist ganz klar. Ich mein nicht das ich ihn polier und dann nach zwei mal fahren rostet er komplett durch. (übertrieben jz) Das das polierte nachpoliert und konserviert werden muss ist mir klar aber so gegen rost selber.. ? Ne die großen flächen polieren und den rest weiß (die kleinen streben) lackieren..
  10. Haha, Danke.! Klar doch, im Winter gibt's dann mehr feine Leckerbissen.. Mal ne Frage an die Spezis. Kann man nen DRD Racing Rahmen polieren ohne das er rostet.? (ja da kommen noch feine Sachen auf euch zu ....)
  11. Hallo Leute. Leider hab ich nichts brauchbares im netz gefunden und jz frag ich euch mal. Kann ich den Rahmen einer Derbi DRD Racing polieren bzw rostet mir das auch nicht weg.? Denn der rahmen der "normalen" Derbis ist aus nem billigen Stahlblech und der von da drd racing aus ner Legierung. Nicht stahl, nicht alu. Also rostet der oder nicht.? Den Hauptimportör von derbi kann ich leider nicht erreichen und jaa.. :/ Und verchromen ist mir eindeutig zu teuer... Möglicherweiße hat ja jemand Erfahrung darin. thx..
  12. Kleines Update. Da mein Kabelbaum langsam den geist aufgibt repair ich ihn im winter bzw vlt löt ich mir einen selber zusammen der dann nur mehr die wichtigsten Sachen besitzt.. Push.!
  13. PUSH.! Kabelbaum und Tacho sind weg.!
  14. Hallo Leute.! Ich und zwei Freunde haben uns gemeinsam eine Werkstatt eingerichtet (bzw sind wir noch dabei). Meine zwei Freunde sind beide KFZ Mechaniker (1tes Lehrjahr & 3tes Lehrjahr) und ich selber bin Zerspanungstechniker (drehen, fräsen, uvm). Da wir bei uns in der Gegend vielen Anfänger aber auch schon Fortgeschrittenen beim Tuning helfen und bis jetzt alle mit unserer Arbeit zufrieden waren möchten wir unsere Dienste auch hier anbieten. Wir machen alles von Zylinder ersetzten, Kurbelwellen wechsel, Motor ausbauen bis hin zum abstimmen und noch vieles mehr. Auf unserer FB Seite könnt ihr unsere Projekte immer mitverfolgen. Wir würden uns sehr über ein like oder ein kommi hier im Thread freuen. Mit freundlichen Grüßen das Street Knight Custom Team.. Hier der Facebook Link: https://www.facebook.com/pages/Street-Knight-Customs/661872383833195
  15. Ja jeder der sie sieht is begeistert.. ^^ Ich tendiere zwar zu MVT digital direkt aber ne premium würds auch tun. Mal schaun. Licht brauch ich halt.. Ja siehst du oben..
×
×
  • Neu erstellen...