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Racing-niki

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Alle erstellten Inhalte von Racing-niki

  1. Soweit ich weiß kann der kein kurzschluss haben tausche mal die birne hinten ..
  2. Vergaser wurde nicht ordentlich eingestellt hauptdüse zu fett...
  3. Ja rein damit und schauen was passiert im schlimmsten falle musst es hald auslehren
  4. Der krümmer macht die musik ... Also es mach keinen unterschied ob normal esd oder einen anderen .... Ob du ne ori esd auf nen sport krümmer bekommst ist die andere frage
  5. Wichtig ist das es für nassschmierung ist der rest ist eigentlich egal gibt leute die habens mit pomfriten fett befühlt ....
  6. Gemisch schraube regelt das gemisch im stangas ...
  7. Ich glaube 70 kmh sind normal musst schauen ob richtig abgestimmt Ist schwer zu sagen weil so langsam sind 70 auch nicht
  8. Nein hat es ziemlich sicher nicht Stangas stellt man am vergaser nach ..
  9. Dir ist bewusst das der thread für jederman ersichtlich ist oder ? Handy nummer ...
  10. Übringens geht dein moped ungefair echte 97 falls die drezahl angaben stimmen du 13:53 oben hast und du ungefair 12.3 drehst siehe hier https://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/37-moped-tuning/331-endgeschwindigkeiten-bei-verschiedenen-uebersetzungen Wenn man das rechnet ist man genauer als jedes gps etc (wollte ich nur mal gesagt haben )
  11. Wie geht der radical raw angeblich soll er ja net gut gehen ..... Wie hoch dreht der zyli mit dem auspuff
  12. Werden alle ungefair gleich gut gehen alle werden so sz von 180-190 haben was für den scr corse optimal ist
  13. Bsp scr corse hm , gianelli etc oder enox (preisleistung sehr gut beim enox )
  14. Musst ein foto quer machen mit deinem handy ...b Manche formate nimmt die seite net
  15. Ja nur er wurde so hochgehyped da radical die marke von gearparts ist
  16. Das musst du entscheiden Aber kauf dir keinen radical ...
  17. Ja ist aber ein gelungener pfusch geworden Hab schon mehr drezahl als vorher
  18. 13:53 14:53 würde auch gehen aber naja Sie läuft laut tacho 110 werden so in etwa 100-105 echte sein Man muss dazu sagen das mein zylinder auch 13k dreht da er geportet ist und dies ist wirklich auf dauer nicht gut für die kw und die lager
  19. Porten nein hab meinen selber geportet jetzt geht unten rum nichts mehr ( ist nicht schön im alltag so zu fahren ) Mit 13:53 wirst schon echte 95 schaffen ( sind am tach sicher über 100 ) Dafür wird der anzug richtig geil sein
  20. ja würde er zwar nicht mehr drehmoment aber mehr drezahl wie ich schon oft erwähnt habe kann man racing zylindern nicht auf der orginalen kw fahren
  21. so ich schreib dir ein setup zusammen ... Airsal 80 Sport ( 70 geht auch aber 80 hat noch n bissl mehr drehmoment ) Scr Corse hm ( lower oder cross is egal gehen fast gleich gut ) 21 Vergaser ( nachbau geht auch muss kein orginal dellorto sein ) Motoflow Ass Tuning membran verstärkte kupplungsfedern Damit hast du für ne zeit lang genug leistung .
  22. haha von wem ? also der drückt hald einfach von unter viel mehr naja also wenn du wirklich leistung willst( 15ps + ) muss meh her aber wie gesagt man merkt schon einen deutlichen unterschied
  23. es gibt hier schon so viele wirklich schön formulierte threads darüber ... ich könnte dir da schnell was hinschreiben aber es gab leute die sich echt 3 stunden hingesetzt haben um leuten wie dir zu zeigen wie man endrosselt etc hier :https://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/56-moped-entdrosseln/246-rieju-spike und noch viele mehr ...
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