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Derbi2018Driver

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Über Derbi2018Driver

  • Geburtstag 2004-01-05

Previous Fields

  • Fahrzeug
    Derbi, SX50, SX125
  • Baujahr
    2018, 2011, 2012

Profile Information

  • Geschlecht
    Mann
  • Wohnort
    Salzburg

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Moped-Noob

Moped-Noob (2/15)

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  1. Also bei mir is so dass wenn i mein Benzinhahn zudreh und dann fahr stotterts garnicht bis halt kein Sprit mehr im Gasa is. Heißt das sie zu fett läuft oder?
  2. Und wie siehts aus mit Getriebelager? muss ich die unbedingt mitwechseln bzw soll ich nur die Simmerringe wechseln? Was sollte ich alles wechseln für ein gescheites Setup? Motor hat ca. 16 tausend Kilometer
  3. ok danke für die Tipps! werde mir noch darüber gedanken machen und anpassen
  4. Ist beim Ori vergaser nur Deko weil sowieso Schläuche angeschlossen sind.
  5. So leute, hab mir vor ca 2 Wochen eine 2011er Aprilia von nem Freund gekauft welche in nem echten sch*** Zustand war. hab das Ding zerlegt Rahmen lackiert usw.... Jetzt möchte ich gerne den Motor machen und bin mir nun unsicher welchen Zylinder ich mir kaufen soll. Hatte den S6 77cc BigRacing im Auge. Allerdings ist der ja keineswegs alltagstauglich oder? Außerdem habe ich mir mal bisschen was zusammengestellt und wollte fragen was ihr dazu sagt. Welchen Zylinder würdet ihr mir empfehlen mit passender Auspuffbirne?
  6. ok werd i morgen oder übermorgen machen. Wie schau ich welche Nadel ich habe? bzw wo steht des dann auf der Nadel?
  7. Hab das selbe Problem. Hast es gelöst bekommen?
  8. Ja wenn dein Moped genug Leistung hat damit du sie voll ausdrehen kannst
  9. Weiß jetz nicht ob du mit der ÜS noch in den Begrenzer kommst. Kannst mal auf Goose Racing die Tabelle für die ÜS anschauen, da steht wie schnell du mit welcher ÜS fahren kannst https://www.goose-racing.at/uebersetzungen
  10. Malossi bei 15k. Höher dreht fast kein Moped. Die CDI kostet halt 170€
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