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felix6473

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Alle erstellten Inhalte von felix6473

  1. felix6473
    Servus, der der den motor gemacht hat meint, es sei die kupplung…
  2. felix6473
    Hallo, Beim Moped meines Freundes ist ein lautes, sich schlecht anhörendes Geräusch aus dem Motorblock aufgetreten. Im Stand sehr gut hörbar Motor wurde vor 10 km revidiert Nur wissen wir nicht, welches Lager kaputt ist. Weiss jemand vielleicht mehr und welches Lager das ist? Setup: 80 MHR Team Barikit Competiton SKF C3 Lager AM6 LG IMG_2099.mp3
  3. felix6473
    Hört sich für mich an als wärs zu fett, Nadel 1 stufe höher und ein wenig runterdüsen. Dann einfach mal probieren, oder hast du dies schon probiert. Kann durchaus sein dass sie durch den undichten Simmering Falschluft gezogen hat.
  4. felix6473
    Danke, habs mittlerweile gelöst. universellen Ansaugschlauch gekauft und eine passende Verbindung 3D-Gedruckt. Wird noch schwarz lackiert und funktioniert super. Is halt ned mehr der originale Ansaugschnorchel aber tuts noch besser weil der Durchmesser vom ori Ansaugschnorchel eh grundsätzlich zu dünn is
  5. felix6473
    Läuft sie so gut? Welches gemisch fährst du?
  6. felix6473
    KW hast du eh zentriert?
  7. felix6473
    Hallo, Gelb kommt an den 4 poligen Stecker vom Regler (dort wo die alte Zündung angeschlossen war) an Blau und Weiß, und die Schwarz-Weißen Kabeln von der MVT an die beiden freien kabeln vom Zündschloss (Weiß-Rot und Blau)
  8. felix6473
    Hallo Der Hauptunterschied zwischen EBS und EBE Motoren ist das EBE Motoren E-starter haben. Soweit ich weiß hat der EBE eine andere KW als der EBS
  9. felix6473
    100er HD hört sich für mich für ein relativ Originales Moped relativ fett an, Habt ihr eine kleinere HD schon probiert?
  10. felix6473
    Bitte nicht macht keinen sinn
  11. felix6473
    Hallo, Block und Überströmer musst du bearbeiten, ohne passende Fräsmaschine wird das nix weil soweit ich weisss bei 45mm hub die KW- Kammer ausgespindelt werden muss. Eigentlich braust du nicht mehr dazu als im Motorpack enthalten ist aber wenn du den block schon offen hast, rate ich dir, gleich alle Lager zu tauschen. Welches Restsetup hast du geplant?
  12. felix6473
    Hallo, Fahre seit 6 monaten iro+ Zündungsdeckel und hatte noch nie Probleme damit.
  13. felix6473
    Muss aber ehrlich sagen so blöd ist der 77 Bigracing gar ned. Zumindestens wennst ned grad in der Stadt wohnst. Haltbarkeit hat der ja auch ne echt gute
  14. felix6473
    Kupplung stellst beim Ausrückrebel ein.
  15. felix6473
    Hallo, Passt ganz und gar ned
  16. felix6473
    Versteh das problem ned, einfach das kabel für licht an den regler anschließen( den musst du haben) und Masse vom moped mit der von der iro verbinden. Versteh das problem dabei nicht, oder hast du die Roller Version von der mvt dd, dann brauchst du eine batterie zum starten, da reicht eine batterie, die du einfach kurz beim starten verbindest
  17. felix6473
    Grauguss, ist ori auch so verbaut
  18. felix6473
    Mit dem originalen Ansauggummi kannst des vergessen. Was du machen kannst is, einen 50mm ansaugschlauch kaufen und den dann verwenden Wennst geschickt bist kannst dir auch einen neuen Ansauggummi konstruieren und den dann 3D drucken, das hab ich auch schon so gesehen. Stehe auch grad vor dem selben ,,Problem" mal schauen wie ich das löse
  19. felix6473
    Vermutlich brauchst eine, kannst aber auch erstmal nur mit verstärkten federn probieren, sonst würd ich dir zur polini evo 5s raten, wenn dus gleich richtig machen willst
  20. felix6473
    80 Airsal sport könnt ich dir empfehlen, mehr leistung solltest du nicht mit der ori kw fahren
  21. felix6473
    Wie viele Km hast du auf der KW?
  22. felix6473
    Kommt auf die Übersetzung an, wenn du du diese so lässt ziemlich gleich schnell. Wenn du auf Ori Kw fährst würde ich dir aber auf jeden fall eine längere Übersetzung empfehlen. Leistung hast du auf jeden fall viel mehr. Jedoch wenn du die möglichkeit hast würd ich mir auf jeden fall den 74 Top Performance kaufen, wenn du einen Grauguss Zylinder willst
  23. felix6473
    Setup passt, kannst auf Ori KW fahren, jedoch würd ich dir ein anderen Membranblock zB. den Malossi vl6 empfehlen.
  24. felix6473
    Hallo, Welchen auspuff fährst du?
  25. felix6473

    Meinung zum Setup

    ein Thema hat felix6473 erstellt in: Technisches Tuning

    Hallo, Wollte nur mal eure Meinung zum Setup hören: 77 Stage 6 Big Racing MVT Premium BRK Competition@c4 Malossi evolution Kupplung 5s TOP V-force 24 Stage 6 PWK Platek 70-80 Ist das auch auf der Straße gut fahrbar? Und welche Düse werde ich ca. brauchen? 122-145 145-170
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