Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'apriliasx50'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

11 Ergebnisse gefunden

  1. seawas, habe mich für den 70ccm Satz von Airsal als erstes Setup entschieden. Mein jetziges Setup ist ein Radical Racing Sport Carbon, sonst alles ori. Kw und Lager haben schon über 18k oben. Meine Frage: Soll ich die Kw & Lager tauschen? Und welches Restsetup? mfg
  2. Hallo Mopedbegeisterte! Kann ich den "Auspuffkrümmer Giannelli" für die Derbi Senda(Ab BJ06) (GP24 Art. Nr: 34078HF) auch auf der Aprilia SX50 BJ2018-19, also €4 benutzen? Beziehungsweise kann ich den Gia auch mit dem ori ESD verwenden? Ich möchte mit der Lautstärke im akzeptablen Bereich bleiben... Ich habe mal bei GP24 direkt gefragt, bei einem ähnlichen Krümmer geht es nicht, bei diesen steht jedoch in der Beschreibung, dass man den Ori-Dämpfer verwenden kann... Und wenn es bei der Senda möglich ist, warum nicht bei der SX? Senda und SX sind ja (zmdst Euro) praktisch baugleich. Danke für etwaige Antworten! Lg PS:mit der SuFu nichts gscheites gefunden
  3. Ich habe eine Aprilia SX 50 Baujahr 2011. Die Drossel ist rauß, aber ich hab Angst vor Kontrollen. Welche Möglichkeiten habe ich, funktioniert ein Drehzahlbegrenzer bei einer Aprilia SX 50?
  4. Hab eine aprilia sx 50 bj.2016 und würd gern einen Leo Vince auspuff anbauen fahre mit ori vergaser und zylinder welche Düse usw würdet ihr mir empfehlen, Öl Pumpe usw [Leo Vince ist entdrosselt]
  5. Hallo. Da ich Anfänger bin bräuchte ich bitte Hilfe. Ich will meine Aprilia auf ca. 60-65 km/h bringen. Ich hab schon ein Düsenset bestellt und will nur wissen wie ich die Drossel entferne. Ich weiß, dass die Drossel im Krümmer so ne Scheibe ist. Nur ich weiß nicht wie ich sie entfernen soll. Da ich nicht viel Werkzeug habe würde ich gern wissen wie ich sie einfach entfernen kann. Da auch jetzt vermehrt Kiwara rumfahren mit der Walze wäre es auch gut wenn mir jemand sagen kann wie ich das Moped leicht wieder drosseln kann. P.S: es wär nett wenn ihr auch Bilder schicken könntet
  6. Hallo. Mir ist schon seit längerem aufgefallen das ein deutliches "quitschen" vom Motor beim wegfahren bzw. bei schleifender kupplung zu hören ist. Kann mir zufällig jemand sagen von wo dieses Geräusch stammt und welche Teile ich austauschen muss? Mfg. M. F. Aprilia SX50 (D50b0), bj. 2013
  7. Ich hab typische Anfänger Probleme momentan. Ich würge bei jeder Ampel ab , wenn ich stehen bleibe beim anfahren ins erste Gang rein und aufwärts gehts aber wenn ich zur Ampel komme vergesse ich alles und dann tja würg ich ab , meine Frage ist ,,wie muss ich wegfahren bei der Ampel und anfahren muss ich in den ersten Gang hab nicht viel erfahrung wenn ich zb mich der ampel nähere muss ich runter schalten bis ich beim ersten gang bin oder '' wie loift das ab ich bin verzweifelt ehrlich haha, jeder fängt klein an 🤦🏼‍♂️😒😭 Meine Aprilia sx50
  8. Hallo Habe eine Aprilia sx 50 bj 2009, EZ 2011. Habe vor kurzem einen 74 ccm Italkjt bestellt und wollte den auch gleich einbauen. Doch bei dem Zylinder passte nichts, weder Zylinderkopf noch der Kolben der zu lang war. Deswegen haben wir den Kolben abgschliffen und wollten ihn probieren doch dann stand dieser bei so einem Sockel über der Kw an ? Der Ori 50ccm Kolben geht sich genau dazwischen aus, dieser net. Jetzt meinte ein Freund dass es Aprilias gibt die so etwas haben damit man keine Tuningzylinder verbauen kann, kann dass sein ? Oder einfach Fehlproduktion von Italkit ? Danke für eine Antwort
  9. Guten Abend.., Ich frage mich wieso mein Kumpel mir mit seiner Derbi davon zieht , soweit ich weiß haben wir gleichweit entdrosselt aber er fährt 65 und meine bekomme ich auf der Graden nicht schneller als 57 - 58 (Aprilia SX50) , Er fährt eine Derbi (drd ? ) Xtreme , was kann ich also tun um gleich schnell zu werden ? Blindrohr kommt nicht in Frage da ich meinen ori auspuff noch später brauchen werde für TÜV und so ... Will mir später sowieso nen Radical hohlen momentan hab ich aber kein GEld also.... Jedenfalls was kann ich tun um gleich schnell zu werden ?! Meine Krümmerdrossel wurde vom Händler aufgebohrt Vergaserdrossel ist noch vorhanden. Nachtrag: Er meinte er habe ein anderes Ritzel drinne da er öfters auf den Berg muss kann es dass sein? MfG Beef
  10. Hab ein problem, nachdem ich gestern die Hd gewechselt habe rinnt immer Benzin aus der Schwimmerkammer wenn ich Gas gebe, wegfahren geht auch nicht weil sie gleich absauft.......schätze mal die dichtung hält nicht stand...oder gibt es andere Ursachen..... was könnte ich machen?.....Bitte um schnelle antworten Thx im voraus...KEVIN
×
×
  • Neu erstellen...