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  1. Hey Leute will mir einen anderen Auspuff und eine Zündung für meine Derbi holen aktuell ist es ein Voca Racing und eine MVT DD allerdings hätte ich gern was anderes und ich suche auch eine Derbi oder Aprillia Verkleidung Farbe ist egal aber bevorzugt Schwarz ,btw ja ich weiß das ich für eine Aprillia Verkleidung die Halterungen am Rahmen ein wenig anpassen muss ! bevorzugt wäre: Yasuni R3 Bidalot 80 Upper oder Lower ist egal Malossi MHR Supermoto 80 SCR RL 80 Turbokit Carrera 80 Metrakit Pro Race 3 egal ob der Upper oder Lower. Zündung suche ich eine Italkit Seletra ... wenn wer etwas weiß oder vlt sogar hat schreibt mir pls hier nen Kommentar oder eine PN danke ! Gr. E: Ja ich weiß auch das mancher Pot "zu stark" ist für den Italkit aber der wird noch bearbeitet der Zylinder ....
  2. Servus und zwar hab ich mein altes Setup Moped verkauf und nun will ich was neues Hab schon ein paar sachen gekauft und auch bereits im Moped drin 80 Italkit Big Bore MVT 5 Scheiben Kupplung Conti CRX Racing Membran Doppler Comp. Welle auf SKF C3 Lager Metrakit ASS kommt noch: 28/26er PWK gasa/ keine Ahnung was für einer denke an nen Motoflow Pot entweder Voca Racing 80er Bida 80 MHR Supermoto SCR Racing Line 80 was sagt ihr dazu / welchen Pot/Gasa sollte ich nehmen und welches Öl habe noch 80W90 zuhause sollte glaub ich reichen bzw gut gehen
  3. Rafi_mxe

    Aprilia sx 50

    Kleines alltagssetup meiner Aprilia sx 50 : 74 ccm Italkit (nicht der beste i know) SCR Chromed Malossie K15 CDI Sportluftfilter
  4. Hallo Habe eine Aprilia sx 50 bj 2009, EZ 2011. Habe vor kurzem einen 74 ccm Italkjt bestellt und wollte den auch gleich einbauen. Doch bei dem Zylinder passte nichts, weder Zylinderkopf noch der Kolben der zu lang war. Deswegen haben wir den Kolben abgschliffen und wollten ihn probieren doch dann stand dieser bei so einem Sockel über der Kw an ? Der Ori 50ccm Kolben geht sich genau dazwischen aus, dieser net. Jetzt meinte ein Freund dass es Aprilias gibt die so etwas haben damit man keine Tuningzylinder verbauen kann, kann dass sein ? Oder einfach Fehlproduktion von Italkit ? Danke für eine Antwort
  5. Hallo, Ich habe folgendes Setup. MVT Iron-Max 75 MVT S-Race 24 Koso PWK @HD 115 Und wollte jetzt nachfragen was für eine Düse passen würde. Und ob ein 28er Voca gscheiter wäre... 1. Habe noch einen daheim liegen und 2. hat gestern ein hawara von mir gemeint das er hinten benzin raus-spuckt...und die Nadel und der Schieber sind nicht gerade von der besten Qualität vom Koso (zumindestens bei meinem) die nadel wackelt im verbauten zustand hin und her, und was kann es bedeuten wenn er hinten benz raushaut.?... was wäre für eine Düse beim 28.? Und wie kann ich den am besten abstimmen.? Habe bis jetzt immer nur Rundschieber gehabt... und welches Gasseil kann man zum Einbau empfehlen.. da ja das Original relativ kurz sein wird.. Danke. LG
  6. Hey Moped tuning Community ich bin ganz neu hier und hätte eine Frage. Ich würde mir gerne den Italkit 74cc 2016 kaufen ohne den mitgeliefertem Zylinderkopf weil ich den ori Zylinderkopf habe. Die Frage wäre ob ich dann die gleiche Leistung hätte?
  7. So nachdems es viele Fragen zu Iros gibt mach ich mal den Thread auf. Ich stell hier mal ein paar IROs rein wenn ihr weitere wisst sagt es mir und am besten noch euren ZZP dazu, damit andere User, sich damit weiterhelfen können. Paar Eigenschafte zu der die ihr habt wären auch nicht schlecht. Und am besten wie man sie anschließt um zB die mit Licht den Strom ins System einzuspeißen. MVT Premium Analog: Motor: Derbi und Mina Motoren Digital: Nein Licht: Ja Rotorgewicht: 252,5g Einstellen: Kolben auf OT setzen, Striche fluchten -> fertig (MVT Analog) Einstellen: 1,8mm vor OT lt Firefighter112 (MVT Digital) einziger Unterschied zur digitalen is die variable Zündkurve. Ident mit der Doppler Die analoge hat nen internen DZB Italkit Racing: Motor: Derbi und Mina Motoren Digital: Nein Licht: Nein Rotorgewicht: ? Einstellen: ? HPI: Motor: Derbi Digital: Nein Licht: Nein Rotorgewicht: 432g Einstellen: ? Conti CRX Neutrino Motor: Derbi und Mina Motoren Digital: Ja Licht: Nein Rotorgewicht: Sehr leicht Einstellen: 6-7mm vor OT Malossi MHR Motor: Derbi und Mina Motoren Digital: Ja Licht: Nein Rotorgewicht: 351g Einstellen: Je nach Handbuch und Vorgaben in der Betriebsanleitung Stage6 R/T Motor: Derbi Digital: Ja Licht: Nein Rotorgewicht: ? Einstellen: vorgegebene ZZP bis 45mm Hub im Handbuch Ist eine PVL mit S6 Kurve. Metrakit: Motor: Mina Digital: Nein Licht: Nein Rotorgewicht: ? Einstellen: ? basiert auf einer PVL So dann haut mal in die Tasten-> Erfahrungswerte, Einbauanleitung, Daten alles kann hier gebraucht werden. Auch kann man hier Fragen zu den IROs stellen. /e by noox: Hab mal schnell die S6 vervollständigt hoffe es stört dich nicht^^
  8. MC200

    Verkaufe AM6-90ItalKit

    Verkaufe AM6: Italkit 90cc (86cc) Alu Racing 44mm ItalKit KW Stage6 C4 Lager Top Performances Schaltwalze Motorblock wurde angepasst Polini Evolution Kupplung Simmerringe wurden erneuert. Läuft 1A. 400€
  9. Hi, hat jemand die Zeiten vom 95er Italkit? Find im Netz nix und wollte mir den evtl für's Projekt Moped kaufen. Außerdem jemand ne Ahnung welcher Auspuff drauf gut geht? Dachte an den Voca Big Bore^^
  10. Serwus Ich habe mir eine Aprilia RX 50 zugelegt und habe mir dieses Setup zusammengestelt: 19mm Dell'orto Black Edition Vergaser 19mm Polini Ansaugstutzen mit Unterdruckanschluss Stage6 Boost Bottle Ori Luftfilterbox entdrosselt. (ist ein Luftfilter Leistungssteigernd oder eher einfach laut?) Top Performance Membrane Verstärkte Kupplung (noch unklar welche) Italkit 74 Grauguss http://www.mopedtuner.at/74ccm-italkit-sport-d50b0-2014er-version-p-36.html Ori Kurbelwelle Gianelli oder SCR Sportauspuffanlage? Nun meine eigentliche Frage: Kann ich mit diesem Setup problemlos mit ORI Kurbelwelle und ORI Lagern fahren? Mit problemlos meine ich nicht: Ohh schon so hochtourig, lieber runter vom Gas sonst gibstn Lager/KW- schaden. Wie schnell würde ich mit passender Düse und passender Übersetzung sein?
  11. iN3verM1nd

    Kleine Ausfahrt

    Vom Album DRD 2010

    03.11.2014 Setup: Turbokit Chromado Dellorto 21 Italkit Membran
  12. #star

    74ccm Italkit

    Hallo an alle, Ich habe vor mir die 74ccm Italkit zuzulegen! Kann ich diesen Zylinder mit 11:62 auf da ori kw fahren oder wär da 70 er Airsal gscheiter? Aber wenn i die kurbelwelle tausche, wie lange würde das dauern? Und passt der barikit 80er vom hub her auf die barikit comp? Danke schon im Vorraus! Greetz Star
  13. Hallo liebe Member, Also ich hatte ein Problem mit meinem Kühler und mein Zylinder hat angerieben... Dann hab ich mich hald dazu entscheiden das ich mir gleich ein besseres Setup gönn aber ich wollte nicht soo viel ausgeben, da ich in einem dreiviertel jahr einen Autoschein + Auto hab. Dann hab ich meinen Gehalt bekommen und hab mir folgende Teile bestellt: Mein Moped --> "DERBI SENDA XRACE"BJ: 2011 - 21mm PHBG Vergaser mit 3 Anschlüssen - 74ccm Italkit Sport D50B0 - 2014er Version! (http://www.mopedtuner.at/74ccm-italkit-sport-d50b0-2014er-version-p-36.html) - Vergaserdüsenset Dellorto M5- Größe: 70-92 (Da braucht keiner nen Link :'D) - RMS Metallgewebe PHBG Sportluftfilter (http://www.mopedtuner.at/rms-metallgewebe-phbg-sportluftfilter-p-742.html) - Auspuffanlage SCR Corse HM Cross Chrome (http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-hm-cross-chrome:a5667.html) Ich weiß da ist ziemlich gespart worden :'D Aber muss ja ned für immer halten xD Jetzt meine Fragen: 1. Passen die Düsen? (70-92) 2. Haltet die ori kw das aus? Hab eh verstärkte Kupplungen! 3. Zum abstimmen.. Ich will se perfekt haben! Mit welcher düse soll ich beginnen? Ich sitz sogar nen ganzen Tag wenns sein muss XD 4. Kann mir jemand das einfahren beim Grauguss genau erklären? EDIT: Die kw Lager hab ich vor nem Monat getauscht!
  14. Was sagt ihr zu dem Setup auf einer Derbi Senda Xtreme 2011 Wie schnell wird ca. gehen?? Italkit 74ccm Sport - 2014 Version Giannelli mit Carbon ESD Barikit 12-21mm/ori. ASS Ori. 17,5mm Vergaser mit Sportluftfilter oder später vielleicht 19/21mm Vergaser Üs 13:48
  15. JohannesRYZ

    Italkit 86 *-*

    Vom Album Release THE BEAST

    Ich glaub das Moped wird lustig gehn ^^
  16. Hallo miteinander ! Naja wie der Titel schon sagt, suche ich einen langhub Zyl. für AM6 like BRK, TPR, Bida, usw.. Wenns geht mit KW, muss aber nicht sein. Danke im Vorraus
  17. Hey Leute , wollte mal fragen wie die Innenrotorzündung Italkit Racing so geht ? Bitte um ein Paar Bewertungen DANKE !
  18. furtii

    Gilera SMT 74

    74 Italkit @ 1Ring-Kolben 21 Black Edition Doppler ass Barikit mmb Radical Racing / Hebo Low / Big One 13:53 Bestellt sind schon: Barikit Competition + c4 Bidalot Kupplungsbeläge + 150% Federn verlängerte Schwinge Kurzgasgriff ProGrip Lenkergriffe roter Benzinschlauch Killswitch und noch einige Optikparts
  19. furtii

    Gilera SMT 74

    Vom Album Gilera SMT 88BRK

    74 Italkit 21 Black Edition Barikit mmb Doppler ass Barikit Getriebe Radical Racing 13:53
  20. DRD08

    Neues 50er Setup!

    Moin! Wollte ma fragen was ihr von dem Setup haltet. - 19mm PHBG Vergaser. - Barikit 12-21 Ass. - Scr Corse 50/70 Hm. - Italkit Membran. Auf einem D50B0! Thxx!
  21. Sers wollte euch mal mein "Projekt" vorstellen: Fakten: Aprilia SX 50 Baujahr: 2007 KM: ca 24kkm ( Legende: # verbaut § liegt daheim/bestellt ß geplant Aktueller Stand Technisch: Malossi MHR SM 14 : 53 Vergasser 24 PWK 74 ccm Italkit Sport 2012 version Malossi MMB vl 15 Barikit Ass verstärkte Mallossi Kupllungsfedern Optik: SMTH aus Riffelblech rot lakierte Hinter-Bremsenabdeckung rot gelakte Kühlerverdeckung weißer Kettenschutz weißer Polisport Koti + geschnorrte Pickerl Geplant: verstärkte Kurbelwelle c4 Lager (welche?) evlt 19/21 Gasa Sportlufi anderer pott Schwinge rot pulvern Pictures: Anregen und konstruktive Kritik erwünscht, Posts wie ist sch***e (ohne grund / Bergründung konnt ihr euch sonst wo hin stecken!# Fred befindet sich im Aufbau, Fotos kommen heute noch....
  22. Hallo tuningfan Hab mir gestern ein Puch Maxi um 350€ gekauft. Es ist ein Puch Maxi S Bj. 1982 und das Pickerl wurde erst gemacht und ein Typenschein ist auch dabei. Nun zu meinem Project. Ich möchte die Puch anmelden zwecks Taferl und Optisch ori lassen, aber technisch wird viel geändert. Es kommt ein Zylinder von Italkit rein mit 74ccmm, dann ein 21er Dellorto Vergaser, ein Homoet P8 Auspuff, die Rito-KW und die Rennkupplung von Puchshop. Alle Teile werden von Puchshop.de bestell. Momentaner Zustand:
  23. Hey, Ich will ma jetzt einen Italkit 74cc Sport kaufen. Hab schon einen Malossi MHR Replica Auspuff oben Was bräuchte ich da für einen Vergaser?? Danke im Voraus mfg
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