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5 Ergebnisse gefunden

  1. Servus, Ich habe meine Apprilia sx50 bj. 2018 auf einen Tuning krümmer und eine racing ecu umgerüstet das Ritzel und alles andere ist noch ori. Zuerst hatte ich eine 90er Düse drinnen aber da nahm sie bei Vollgas kein Gas an besonders in hohen Drehzahlen nun habe ich eine 88er Düse verbaut und sie geht besser aber bei Vollgas will sie noch immer nicht richtig. Hat wer von euch eine Idee an was das liegen könnte? Ist die Düse zu groß oder liegt es an was anderem? Danke schonmal😀
  2. Hi Leute, ich habe mal eine Frage: Ich fahre jetzt eine 50ccm Malaguti XSM mit racing ECU, 12er Ritzel, 95er Düse und Gianelli Sport Carbon. Ich schaffe im 6. 70 km/h muss aber halbgas fahren, da ich sonst immer in begrenzer drehe. Ich denke da regelt noch die CDI ab, ich finde aber keine für die Kiste. Hoffe auf hilfreiche Antworten. LG
  3. Fabian04

    ECU

    Lohnt sich diese ECU oder hat jemand Erfahrung damit?Geht die Fernbedienung so schlecht wie viel sogn?https://www.gearparts24.de/sport-steuergeraet-ecu-a8820.html
  4. Hallo liebes Forum, ich habe mir vor drei Wochen eine neue Aprilia Sx 50 gekauft, eingefahren und vor einer Woche einen Sportkrümmer montiert, nun sollte eine neue Cdi (ECU Steuergerät) ans Moped. Ich kaufte mir für also dieses: https://www.gearparts24.de/racing-steuergeraet-ecu:a11591.html. Heute ist angekommen und direkt montiert und das Moped sprang aber nicht mehr an (ich vermute die Zündkerze macht keinen funken mehr). Die ori Cdi jetzt montiert und zum Glück funktioniert es wieder. Ich würde aber trotzdem gerne mit der Sport Ecu fahren. Wüsste jemand hier an was es liegen könnte und was ich dagegen machen kann, außer neue Cdi kaufen? Würde mich über eine Antwort freuen
  5. Wie schnell fährt ein Moped mit 12000 Umdrehungen und mit einer 11:59 Übersetzung ? (Derbi senda 2018)
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