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Kommt auf dein Setup an aber ich nehme mal an du fährst ori? Wenn ja, gehen eh fast alle, sprich Radical, Stage6, Malossi, Top Performance, Polini (das wär so ziemlich die beste aber für deinen Einsatz übertrieben), lediglich von der Metrakit Kupplung hab ich nix gutes gehört
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Wenn sie dich aufhalten kannst du damit rechnen. Ich würde dir aber nicht deswegen davon abraten, sondern wegen deiner eigenen Gesundheit. Bei so Sachen wie Bremsen oder Fahrwerk würde ich kein Risiko eingehen. Du weißt ja nicht was die da für einen scheiß gebaut haben, hat seine Gründe wieso sie keine E Nummer haben
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Ja braucht er. Zum Beispiel diese Runde Kugel am Ende muss vorhanden sein.
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entdrosseln Tuning-Hilfe für 2018 Euro 4 Mopeds
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's AustriaDerbi in: Einsteigerbereich
Ja bei der Übersetzung kein Wunder. 13:59 ist optimal bei einem Sportler (Eigenerfahrung) -
entdrosseln Tuning-Hilfe für 2018 Euro 4 Mopeds
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's AustriaDerbi in: Einsteigerbereich
Bei Rückenwind und bergab vielleicht aber sonst nicht -
entdrosseln Tuning-Hilfe für 2018 Euro 4 Mopeds
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's AustriaDerbi in: Einsteigerbereich
Dann dreht sie nicht bis 12k Umdrehungen sondern weniger. Auf die Drehzahl schaffts dein Moped mit dem Setup und der Übersetzung aber sowieso nicht -
Schraub eine Mutter dran (falls noch keine oben ist) und gib dazwischen einen Sprengring rein
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entdrosseln Tuning-Hilfe für 2018 Euro 4 Mopeds
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's AustriaDerbi in: Einsteigerbereich
Nein der Radical dreht nicht höher. Kauf dir keine neuen CDI, bringt nichts -
Kann man einen lagerschaden durch Sportpott bekommen?
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's _Tobi in: Allgemeine Mopedfragen
Ja können sie, die Chance ist aber eher gering. Das würdest du eh hören wenn die Lager hinüber sind -
Kann man einen lagerschaden durch Sportpott bekommen?
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's _Tobi in: Allgemeine Mopedfragen
Ein Lagerschaden ist reiner Zufall und hat in der Regel nix mit deiner Fahrweise zu tun (außer du bist jetzt beispielsweise im Leerlauf und lässt sie minutenlang auf Vollgas hochdrehen, aber wer macht das schon?). Bei manchen kommt er früher, bei anderen später. Durch einen Sportler erhöhst du das Risiko nicht, das Moped ist ja ursprünglich für die offene Leistung ausgelegt -
Gia und sportluffi auf ori düse
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's Heroinhans in: Einsteigerbereich
Die kann nie richtig gut gelaufen sein... anscheinend hatte er einfach Glück, und der Zylinder ist nur angerieben. Merkt er dann eh wenn er ihn runternimmt, keinesfalls nachmachen -
gianelli Ist ein Gianelli bei einer 50ccm Derbi legal?
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's Raphael Braun in: Einsteigerbereich
Ein neuer Giannelli für d50b0 ab Bj. 2006- 63 Antworten
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- derbi senda
- legal
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Getaggt mit:
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Oder du verwendest einfach die Suchfunktion, bevor hier alles doppelt und dreifach beantwortet wird
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Unterschied zwischen Turbokit Carrera 80 und Turbokit Carrera Chrom
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's sascha85 in: Technisches Tuning
Es gibt 2 Turbokits, einer ist für 80ccm und einer für 50-70. Du redest vom 80er (Turbokit Carrera), wobei der scr hm bei deinem Sport Zylinder besser gehen wird. Ich sags dir aber jetzt schon, der wird nach der Zeit SCH***E laut -
Unterschied zwischen Turbokit Carrera 80 und Turbokit Carrera Chrom
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's sascha85 in: Technisches Tuning
Ich glaub du meinst den Turbokit Chromada. Der Carrera eine 80er Anlage und der Chromada eine 50/70er. Nimm besser den Chromada, der wird auch schon gut gehen, für den 80cc Turbokit sind die Steuerzeiten vom Sport Zylinder zu niedrig -
Es steht universal...? Was erwartest du dir jetzt für eine Antwort? Ja
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Kann dir den Paul DZB empfehlen. Unabhängig davon hätte ich sogar einen zum verkaufen, da ich meinen nicht mehr brauche (Moped wird verkauft). Hab ihn damals zur Sicherheit mit meinem Gia gefahren und der begrenzt echt smooth ohne stottern
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gianelli Ist ein Gianelli bei einer 50ccm Derbi legal?
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's Raphael Braun in: Einsteigerbereich
Ändert nix daran, dass das Zertifikat trotzdem ungültig ist. Diese Diskussion hab ich damals sogar mit Fachkundigen Polizisten geführt- 63 Antworten
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- derbi senda
- legal
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(und %d Weitere)
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Überdrehen kann man sowieso nicht. Du wählst dir jetzt zum Beispiel 2km Landstraße aus und fährst in der Strecke einfach nur Vollgas
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Gilera ritzl auf derbi senda 2018
topic antwortete auf Sxlzstäbchen's Michi moreno in: Einsteigerbereich
Ja es passt -
~2km Vollgas sollte reichen. Eine viel zu große und viel zu kleine erkennt man aber auch schon ohne fahren
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Dann mach das... Düsenset nicht vergessen. Sie wird sich alleine durchs entdrosseln schon besser und lauter anhören. Einen geilen 2 Takt Sound wirst du mit dem Setup sowieso nicht erreichen, auch wenn sie beispielsweise 95dB bei 2300 U/Min (da wird die Lautstärke gemessen) hat, weil du ohne Luftfilter fährst und Beilagscheiben zwischen die Dichtung am ESD gegeben hast. Und auffälliger wirst du dadurch sowieso. Weil du sagst du kaufst dir ein 11er Ritzel - original ist schon ein 11er verbaut, und so wie ich das jetzt entnehmen kann ist dein Moped noch komplett ori? Zähl zur Sicherheit mal nach, nicht, dass du was doppelt kaufst
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Defintiv nicht, das Geld kannst du viel besser investieren
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ja, wenn du nicht die gültigen Papiere hast, in denen GENAU dein Moped + Baujahr steht. Außerdem zahlt man auf der Walze schon ab 65 Strafe + Vorführen