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iVazky

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Alle erstellten Inhalte von iVazky

  1. iVazky
    Wie siehts aus?
  2. iVazky
    Probier mal eine 100er Düse. Oder 98.
  3. iVazky
    Ich würde noch eine Top Vforce und Malossi Kupplungsfedern ergänzen. Und C4 Lager.
  4. iVazky
    Naja. Original sind 6204 SKF C4 Lager verbaut. Wieso geben die den Geist schneller auf als die Kurbelwelle selbst?
  5. iVazky
    2Win Clozer, Voca Racing.. gehen alle nicht schlecht.
  6. iVazky
    verwend einfach einen 74 italkit. Würd ihn aber überarbeiten lassen bevor du den raufgibst.
  7. iVazky
    Ja. Die Kupplung rutscht.
  8. iVazky
    Wolfram Karbid Fräser fürs fräsen. Und Fächerschleifer fürs glätten. Bei Bockbearbeitungen Die teure Konkurrenz wird mich hassen!
  9. iVazky
    Um viel ists da nicht um
  10. iVazky
    Welchen Orientierungswert hat er dann wenn seine Kiste zu mager läuft aber die Kiste dreht? Weniger Vorzündung oder mehr Vorzündung?
  11. iVazky
    98-102 würd ich probieren.
  12. iVazky
    Da is nix zu mager. Die Düse passt so. Ich hatte das selbe Setup ^^ Kata das liegt daran das der Block nicht geflowed ist sondern nur Kolbensperre entfernt und Überströmer bearbeitet. Schau mal wie sie gerade eingestellt ist und merks dir. Dann verstellst du mal bis zu 0.5mm von dem gemessenen Wert zurück und wenns nicht besser funktioniert dann bis zu 0.5mm von dem gemessenen Wert vor. Und gib Malossi Feder rein. Die Kupplung wird rutschen.
  13. iVazky
    Mach ein passgenaues stück, schraub die Blöcke zusammen, lass die Lager drinnen und schweiß das Stück ein. Vorher mit 250° drüber wegen dem Dreck, oder abschleifen.
  14. iVazky

    Verkaufe AM6-90ItalKit

    topic antwortete auf iVazky's MC200 in: Verkaufe

    würdest auch tauschen?
  15. iVazky
    hab ich gemacht. Bilder kann ich dir nachher anhängen.
  16. iVazky
    Hät da auch was. Bei Interesse einfach eine Nachricht senden.
  17. iVazky

    SUCHE: MVT Grundplatte Am6/Doma 85/Gianelli RX 50 99-05

  18. iVazky
    Würde den Most nehmen. Den Ard V2 kannst schmeißen, der bewegt nichts. Deswegen verkaufen ihn so viele. ^^
  19. iVazky
    Ich bin da zu skeptisch. Ich schau das ich mir einen MZ 125 Kupplungskorb besorgen kann und werd, wenn möglich, abdrehen und 7, wenn nicht mehr, Scheiben reinpfeffern.
  20. iVazky
    Bin aber auch von der Bauform fasziniert. UPDATE: Motor sollte im Dezember/Ende November fertig werden. Bin immer noch auf der Suche nach einer Kupplung die der Kraft standhält. ^^
  21. iVazky
    Ist der Zylinder ein 2014er oder 2015er? Also hast du den im September gekauft oder davor schon?
  22. iVazky
    Soweit ichs verstanden habe willst du einen 40mm Hub Zylinder auf 43mm hub fahren. Du müsstest 1.5mm spacern damit sich alles wieder ausgleicht. 0.7mm solltest du oben abdrehen wenn du 2mm spacerst. Dann noch eine dünne Papierdichtung unterlegen.
  23. iVazky
    Ich muss sowieso die Portmap meins 88-Xtremes hier rein geben. Und die meines 95 R/T dann auch.
  24. iVazky
    1mm spacern und 1mm kopf abdrehen, fertig. Wenn die Zeiten zu hoch werden, Kopf 2,5mm Abdrehen und Zylinderfuß 0,5mm.
  25. iVazky
    Welchen Zylinder willst du den auf Mehrhub fahren?
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