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10 Ergebnisse gefunden

  1. _TZROlli

    TZR 50 Moric auf Ducati umrüsten

    Hallo! Nach langem struggle bin ich draufgekommen dass ich eine Moric Zündung verbaut habe, obwohl meine TZR BJ 03 ist. Komisch, hat der Vorbesitzer nicht erwähnt. Jedenfalls hatte ich mir nach vorigem struggle einen DZB von Paul geholt. Nur blöd dass der DZB für Ducati Zündungen gebaut ist. Natürlich wusste ich nicht, dass ich Moric und nicht Ducati habe. Jetzt meine Frage: Welche Teile müsste man ersetzten, um die Moric auf Ducati umzurüsten? Kann mir wer die genauen Teile nennen? Danke!
  2. _TZROlli

    Yamaha TZR 50 Zündung Umbau!!

    Hallo! Ich werde demnächst die original Moric Zündung von meiner TZR 50 (Bj. 05, dachte zuerst 03 weil in den Papieren das nicht verständlich dasteht) auf eine Ducati Zündung umbauen, die Anlage habe ich schon besorgt, sogar mit e-starter Verzahnung^^ Jetzt habe ich aber das Problem, dass die Ducati CDI nur 4 Kabel angeschlossen bekommt, alle von der Spule, wobei zur Moric noch 3 extra kabel kommen. Ich glaube dass das eine Kabel zur Drehzahlanzeige geht, die anderen zwei weiß ich nicht. Falls hier jemand ist, der sich spezifisch mit TZR's auskennt, bitte melden! Auch andere Tipps nehme ich gerne an! Ich habe in einer Woche dann mehr Zeit, und ich werde versuchen die Kabel zurück zu verfolgen.
  3. _TZROlli

    TZR 50 Zündung Umbau

    Servus! So, ich hatte noch eine Idee, wie ich meinen DZB zum funzen krieg. Nämlich habe ich ein paar Teile gesehen, die vllt passen würden, um von Moric auf Ducati umzurüsten. Links: CDI: https://www.gearparts24.de/ersatz-cdi-original-replica:a5438.html Spule(komplette Zündanlage?): https://www.gearparts24.de/lichtmaschine-zuendanlage:a9831.html Das ganze müsste ich ja nur austauschen und richtig alles verbinden oder? Fehlt hier noch was? Danke!
  4. Flo_trck50

    Mvt Premium Innenrotorzündung

    Hallöchen miteinander, Ich habe mir eine neue Beta rr 50 Track 2018 gekauft. Diese hat eine gedrosselte Moric CDI und regelt daher bei 9000upm ab. Ich würde jetzt gerne eine MVT Premium Iro verbauen, aber meine Freunde meinten es sei nicht möglich da ich diese nicht mid der moric Zündung/CDI verbinden kann. Kann mir jemand sagen ob ich die MVT verbauen kann oder ob das nicht geht. Falls es nicht funktioniert was gibt es offenes CDI's die ich anstatt der Moric einabuen kann? Mfg Florian
  5. Zulululu

    Moric Lichtmaschine defekt

    Hallo ! Ich fahre zurzeit eine Rieju mrt 50 (bj 2011) mit ner Moric cdi ... Als ich am Sonntag ne ausfahrt machte, flackerte plötzlich das Licht und die Zündung fiel aus. Jetzt habe ich keinen Funken mehr und kein Licht mehr. Meine Frage jetzt was ist kaputt? Ich habe das ganze Moped kontrolliert, aber fast alles sieht korrekt aus, wenn ich stark kicke (ohne Zündkerze) kommt 1V Wechselspannung direkt aus der Lichtmaschine (dickes Weißes Kabel) heraus... Setup: Airsal 70 racing mit stark nachbearbeiteten Kolben, 21mm Vergaser, Barikit kw, Turbokit carrera 80cc, ori Zündung, Übersetzung 11/52...
  6. thatsdaave

    Yamaha Dt50 Moric cdi

    Hallo, ich besitze eine Yamaha Dt50 Baujahr 2006 bei der ein Loch in das "O" der Cdi gebohrt wurde.(Moric cdi) Sie geht jetzt so ca 70, was ich gern beibehalten würde aber offensichtlich wird in der Cdi auch das Tacho-Signal ausgewertet und jetzt zeigt der Tacho immer 0 an. Wäre eigentlich kein Problem wenn ich nicht damit kein Pickerl machen könnte. Gibt es eine bereits entdrosselte Cdi für Mopeds mit Original Moric Cdi und wenn wo bekomme ich die her? Und Notfalls wo bekomme ich am besten eine original Moric Cdi her? mflg David
  7. Hallo Leute! Ich will gerne meine Moric Zündanlage (Also CDI, Stator, Rotor, usw.) auf eine Ducati-Zündung umbauen. Mein Moped ist eine Rieju MRT Freejump 50. Ich habe hier im Forum immer wieder Beiträge gesehen, die auf folgenden Link verweisen: https://www.2stroke-tuning.com/../bei-cpi-moped-von-cpirocks. Leider fehlen dort (fast) alle Bilder, darum hab ich mit dieser Anleitung leider nichts angefangen. Mein Problem ist, dass die Ducati-CDI nur 5 Anschlüsse hat, wobei die von Moric 8 Anschlüsse hat. Hat von euch jemand schon Erfahrung, wie die Ducati dann an den Kabelbaum angeschlossen gehört? Oder hat jemand den Schaltplan von der Rieju MRT 50? Lg, 4240Benny
  8. Spark of Skill

    Rieju MRT DZB/BB

    Hey Leute, ich habe ein Problem mit meinem DZB, ich hab ihn bereits in meine Rieju MRT eingebaut und alles verkabelt, er hat Strom bis ich einen Gang einlege dann ist der Strom plötzlich weg... hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? vielleicht an der CDI? (dürfte eine moric sein)
  9. JonaZ

    Moric CDI umbauen

    Heyhou (: Hätte ne etwas längere Frage: Würde mir gerne bei meiner Motorhispania RYZ P. Up eine Blackbox von Paul_ einbauen, habe aber folgendes Problem: Ich habe keine, wie normalerweise, Ducati CDI drinnen, sondern eine Moric. Kenn mich da mit der Technik weniger aus, aber gibt es eine Möglichkeit, wie ich die Blackbox trotzdem anschließen kann? Bzw kann ich notfalls meine Moric CDI gegen eine Ducati CDI austauschen? Freue mich über Antworten, mfg JonaZ
  10. sphex2398

    Peugeot XPS - DZB Ausbauen

    Hallo Leute, Also da ich jetzt nach längerem Stöbern in diversen Foren nix gefunden hab wende ich mich jetzt mal an euch (; Und zwar habe ich mir vor kurzem eine Peugeot XPS Supermoto gekauft, ich glaub die ist bj. 2011 oder 2012. Hab mir jetzt vorne ein 14er Ritzel rein und Tecnigas Enox Sportauspuff drauf. Das Problem ist jetzt, bei ca. 9000 Umdrehungen (70km/h im 6. Gang) das Moped extrem zu stottern anfängt, und ich weiß das hinten-links hinter der Abdeckung eine Art Steuergerät verbaut ist, in dem ein Drehzahlbegrenzer sitzt. Herausgefunden habe ich bis jetzt, dass man bei älteren Versionen dieser "Zündbox" irgendwo ein Loch bohren konnte und dadurch den Drehzahlbegrenzer entfernen konnte. Das waren Zündboxen von Moric oder Dellorto. Ich habe aber jetzt, wahrscheinlich weil das Moped so neu ist eine neue Zündbox wo nur "Technology(?)" oben steht drinnen, und bei der weiß ich nicht wo ich reinbohren muss damit ich den DZB entfernen kann. Eine neue Zündbox z.B. von Malossi zu kaufen hab ich auch schon erfolglos versucht, doch die große Überraschung (hatte es ja befürchtet): Das Teil hat auch noch einen neuen Stecker! Das heiß all alten Zündboxen passen nicht drauf! ): Jetzt an euch die Frage gibt es für so etwas einen Zwischenstecker, oder vielleicht eine Anleitung wie man die neue "Technology" CDI entdrosseln kann? Ich zerbreche mir jetzt schon 2 Wochen lang den Kopf darüber wie ich den DZB aus meinen Moped herausbekomme >.< Ich hab euch noch ein .zip File mit Bildern von der CDI und vom "neuen" Stecker hinzugefügt: cdi.zip Danke schonmal im Vorraus! ~ sphex