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Racing-niki

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Alle erstellten Inhalte von Racing-niki

  1. Racing-niki
    Ori membran ? Wtf nie im leben da hast dann net vollen durchsatz . Bei 24er gasern kann man auch schon auf eine vforce gehen.
  2. Racing-niki
    24 er is schon mehr als groß genug pwk düsen sind immer etwas größer als bei dellorto so ab 125 würde ich mal probieren
  3. Racing-niki
    is das am zyli kopf neben dem brennraum eine dichtung oder dreck ? normalerweiße gibt es eine dichtung zwischen brennraum und kühlwasser
  4. Racing-niki

    Federbein

    topic antwortete auf Racing-niki's SteveiDrD in: Optisches Tuning

    Das von malossi ist sehr gut kostet aber auch bissl was.
  5. Racing-niki
    Das eine is die auslassdichtung und das andere die zyli kopf dichtung. Du hast dein problem schon gefunden. Du wirst kühlwasser im zylinder haben vermutlich
  6. Racing-niki
    Ja stimmt aber bissl kleiner wie 110oder so
  7. Racing-niki
    Und wieso wenn ich fragen darf ?
  8. Racing-niki
    Beides .
  9. Racing-niki
    Nein ist sie nicht .
  10. Racing-niki
    Die is illegal da sie nur fernlicht hat
  11. Racing-niki
    Ganz stimm ich dir nicht zu da sie leichter ist als die ori zündung und das für ein verbesseres hochdrehen sorgt. Das volle potential kann aber net gemützt werden
  12. Racing-niki
    Iro 21er gaser reicht volkommen Verstärkte kupplungsfedern hätten bei nem neuen moped auch gereicht
  13. Racing-niki
    Naja eigentlich wirst nichts merken .
  14. Racing-niki
    Das ist ein auspuff für den ori zyli... er braucht einen gescheiten La scr racing line 50
  15. Racing-niki
    Einfach rausreißen der ist angeklebt aber mit gewalt geht das Es bringt mehr luftdurchlass also bei sport setup oder ähnlichem pflicht.
  16. Racing-niki
    Du hast 0 ahnung. Baut eine iro in so ein setup ein ... so unötig der zyli hat einen 2 ring kolben und niedriege steuerzeiten. Die hälfte deines setups ist völlig unötig
  17. Racing-niki
    Was will der damit beim rennen ? Der braucht leistungen von 15ps plus Das ist nicht einfach sporti drauf umdüsen und abgehts.Dann muss alles runter was irgendwie gewicht hat und nicht zwingend notwenig ist .
  18. Racing-niki
    Wenn du bei rennen mithalten willst brauchst entweder mehr leistung oder mehr können .
  19. Racing-niki
    Das kann auch so net passieren außer man fährt enduro cross .... Und staub kommt sowieso net rein wegen dem filter
  20. Racing-niki
    Nein eigentlich nicht . Ich habs früher glaub ich auch immer ohne drehen hinbekommen aber das war immer bissl kake
  21. Racing-niki
    Ja genau einfach schauen das er wirklich ganz oben is und ned nur zur hälfte
  22. Racing-niki
    Also benzinschlauch oder so müsst ihr net zuhalten derbis laufen mit unterdruck also rinnt das nichts solange der motor net rennt. Dir wird in der schwimmerkammer bissl benzin entgegen kommen aber es sollte keins nachrinnen. Mein tipp steck den ansaugstutzen richtig drauf das is wichtig sonst zieht dein moped falschluft egal wie fest die klemme ist.
  23. Racing-niki
    restsetup ? Nur das der wie ich erfahren habe seinen motor bearbeitet hat und den zyli geportet hat. 14 ps sind bei guter abstimmung schon drin das stimmt scho aber sei net enteuscht wenn es weniger is.
  24. Racing-niki
    Scr hm ? Scherz oder ? Für 50 ccm high end muss auch ein 50ccm high end pot für zeiten über 195 grad .
  25. Racing-niki
    Doppler vortex vergiss erstmal der is ein sport zylinder mit bissl größeren überströmern. Prorace 50 damit sollte was gehen mit full pro race kit seit ihr ohne porten schon gut dabei (ka was da für leute mit fahren bei eurem rennen)
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