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Racing-niki

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Alle erstellten Inhalte von Racing-niki

  1. Mit 70 darfst dein taferl behalten im normalfall. Vorführen wirst aber trotzdem gehen müssen.
  2. Nächst größeren Torx reinschlagen wenn es eine inbus schraube ist.
  3. Rechnen kannst mit 40 euro pro delikt (mehr ist auch möglich) für das acab könnte es etwas mehr sein. Für die Geschwindigkeit kommen etwa 300-800 Euro auf dich zu. Also ich sag strafe wird zwischen 500-1500 euro sein wenn sie wirklich alle delikte aufgeschrieben haben.
  4. Kommt drauf an aber ca 150-800 euro beim ersten taferlriss. Mittlerweile wissen die bei der bezirkshauptmannschaft auch dass man als mopedfahrer kein schwerverbrecher ist.
  5. Dann wird sie aber von unten raus noch schlechter gehen. Bei beiden deiner pläne. Ist hald bei mopeds leider so, da sie keine auslasssteuerung haben und man deshalb das loch vorm reso nie wirklich weg bekommen wird.
  6. 5mm düsen. Ja von 80-102 sollte was passendes dabei sein.
  7. Bilder und markierungsstriche machen wie die grundplatte war. Wenn du die neue kw mit polradkeil einbaust kannst dann im prinzip nichts falsch machen
  8. besorg dir doch einen Rückstrahler da gibt es eh kleine rechteckige welche ned aufallen. Ersparrst dir stress und kostet eh fast nix.
  9. Nicht nur das, da wird auch alles andere geprüft wie lichter,bremsen,lager,verschleißteile etc.
  10. Dir fehlt noch ein zweiter bremslichtschalter oben beim lenker. Ansonsten schaut es gut aus
  11. Da hast was vor dir... Wichtig ist das du dir die farben genaustens aufachreibst und mindestens 10 verschiedene nimmst dammit du da nicht durcheinander kommst.
  12. Meinst du beim kupplungsgeber bei dem zylinder oben oder einfach die dichtung vom behälter ?
  13. Im prinzip kann es also eh nur die Zündung sein. Irgendwas wird hald einen kleinen spinner haben (Cdi,Stator, wenn vorhanden extra zündspule)
  14. Kannst du aber wenn es nicht geht bau ihn hald aus.
  15. Das ist sehrwohl eine drossel. Es ausbauen, nieten aufbohren und den blödsinn rausschlagen oder rausschneiden. Dann wieder zunieten.
  16. Kannst du ein vergaserproblem ausschließen ? Es ist in 95% der fälle bei sowas immer der vergaser oder die zündung.
  17. Racing-niki

    Öl wechsel

    Ja es gibt noch beim kupplungsdeckel unten eine ablassschraube welche du aber nicht öffnen musst. Entlüftet wird da nichts.
  18. Je nach dem. Wenn du es "ordentlich" machen willst dann würde ich die oberfläche etwas anrauen und dann mir jb-weld oder presto kaltmetall ordentlich einschmieren. Aber es kann durchaus sein dass das nicht hällt und du einen neuen block brauchst also siehs er als experiment an.
  19. Probiers mal mit kaltmetall. Dazu einfach das ganze öl ablassen alles ordentlich entfetten und dann draufschmieren. Neuen motorblock kannst dir dann ja noch immer kaufen wenn das nichts wird.
  20. Den kat kannst du wegmachen wenn sie dir dann noch zu langsam geht. Umdüsen solltest noch.
  21. Das hab ich auch so weit verstanden aber wo steht das dieses teil original ist wenn da keine nummer oder ähnliches oben ist ? Ich könnte ja schießlich auch behaupten das die Wish Armaturen original sind.
  22. Wenn du eine Kupplung von magura hast kann ich dir stark das Magura blood ans herz legen. Auch wenn dieses Öl echt teuer ist.
  23. Racing-niki

    was isch des?

    Da können wir im prinzip auch nicht viel machen außer sich beschweren.
  24. Ich würde mir keine bremspumpe alleine kaufen. Weil bremsfading bekommst mit beiden bremspumpen gleich schnell. Wennst wirklich was ändern willst brauchst eine größere scheibe und einen neuen sattel.
  25. Wenn du wirklich ordentlich verzögern willst für stoppies z.b brauchst einfach eine 300er oder 320er bremsscheibe mit bremssatteladapter. Nur so eine finden für dein moped wird schwer. Adapter könnte man sich selber bauen aber das bitte nur machen wenn man ahnung hat.
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