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Andi

Super Moderator
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Alle erstellten Inhalte von Andi

  1. Andi

    Am6 Turbolader

    ich habe da auch nichts gesehen. @Racing-niki Meinst du den drehschieber?
  2. ok wenn du dir da unsicher bist würde das linke auch gut aussehen aber du musst dir halt sicher sein das die materialstärke passt denn wenn er bricht währs schei*e
  3. hahaah das ist 1mm den merkt man so gut wie gar net hahah
  4. ich würde die rechte nehmen jedoch etwas wie ein _I anfertigen um ein kippen zu vermeiden
  5. hat der d50b0 ned mehr hub? am6 hat doch 39mm und d50b0 40mm soweit ich mich nicht irre
  6. hahaha ja hast recht und die ducati cdi ist ungedrosselt XD
  7. das hat mit der düse nichts zu tun das ist wie wenn du halt nur mit halbags fährst Gr. es gibt ein gearparts Video zum einbauen eines dzb. weiters sind die e immer ausreichend beschreiben
  8. Andi

    brk88 oder stage6 88

    na is beim double prisma alles dabei
  9. Andi

    brk88 oder stage6 88

    So fazid bis jetzt: Ich hab mir doch den stag6 geholt weil er mich einfach interessieren würde wie er so läuft. also die kolbensperre existiert wirklich XD ich habe eine drinnen also Setup momentan: 88er stage6 28er stage6 pwk polini Kupplung und Malossi federn italkit double prisma brk r45@c4 14:53 fehlt noch was? und welcher Auspuff währe optimal? sz: 193° Gr.
  10. dua ma pls den gfallen und moch a Thema mit olle Auspuffe und da soll dan jeder was reinschreiben aber mach ned 100 Themen mit alle Sportler auf danke
  11. der Sport? auf nem hm? i würd da den 70er mit 1nem Kolbenring nehmen da der scr hoch dreht korrigiert falls ich mich irre
  12. bin ich deiner Meinung der dzb von dem user Paul ist extrem gut und unauffällig da wenn du ohne Fernlicht den Motor startest so 45km/h fährst-> würd aber auf 60 oder so einstellen denn dann ist es ned so auffällig gr.
  13. Andi

    Smth

    ja meistens sehen sie dein taferl wens im radksten ist. Drum mach ichs mit nem Scharnier XD
  14. Andi

    Smth

    ja ich habe eine Vorlage gezeichnet und dann draufgelegt aufs blech und übertragen
  15. Andi

    Smth

    doch eing schon
  16. Andi

    Smth

    ich habe da ein riffelblech genommen und mit nem gummihammer gearbeitet XD
  17. das loch muss dicht sein du kannst die Ölpumpe auch einfach vom gaszug aushängen a und die Ölpumpe aber drann lassen.Würd auch klappen Gr.
  18. i hab den italkit double Prisma. Günstig mit 100€ war er auch nicht aber er funzt echt gut gr.
  19. Das italkit ist gut...
  20. warum kein italkit double Prisma?
  21. naja ich würde sage das du das komplette potential mit der zeit rausholen kann...weil "solange besser möglich ist ist gut nicht gut genug" also da ich ned glaub das du jemals zufrieden bist mit der Leistung und immer optimierst (währ für tuner ja typisch) ist der mk pr die beste Wahl weil du da noch viel machen kannst und der zyli nicht so schnell an die grenzen kommt also bist sicher eine weile beschäftigt
  22. naja alltag würde ich kann racing zyli nehmen
  23. ja ist Grauguss bei der 2017er. Irgendwas hast übersehen. Ist am flansch evtl. so eine komische gumminoppe?
  24. ja airsal 80er Sport ist am beliebtesten was das angeht sorry für den Spoiler Jungs aber der 80er mvt kann da aber auch locker mithalten na klar sind die 15ps was man mit nem guten restsetup bekommt nicht die Welt aber ich bin ihn auch mit nem 21er Gaser gefahren und sie lief sehr sauber und halt genug Drehmoment um Spass zu haben du musst nicht mal lagertauschen bei dem. Ist quasi stecktuning. Ich kann ihn dir einfach auf Grund der Altagstauglichkeit und Langlebigkeit empfehlen. Gr.
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