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  1. Hallo, ich fahre eine Aprilia SX50 2018 (Euro 4) mit folgendem Setup: Radical Racing Sport Carbon (Drossel draußen) TNT Rennluftfilter Radical Racing ECU (12000 1/min) 50cc Alu Zylinder Ich hatte vor kurzer Zeit einen Kolbenklemmer und bin damals das Moped (selbes Setup, aber mit originalem Graugusszylinder) mit einer 92er Düse gefahren, da war die Zündkerze auch noch etwas schwarz, also zu fett. Als ich das Moped wieder repariert hab, lief es mit der 92er Hauptdüse auf einmal zu mager (Zündkerzenbild war braun bis grau) und da das Moped schnell heiß wurde, habe ich eine 95er Düse verbaut, jetzt ist die Zündkerze jedoch noch grauer als vorhin und ich bin eben schon 8km mager gefahren und hab Angst, dass wenn ich jetzt eine größere HD verbaue, weitere km testfahre und mein Moped wieder zu mager läuft, mein Kolben wieder anreibt. Woran könnte es liegen, dass mein Moped zu mager läuft, obwohl ich die HD vergrößere? Oder sollte ich einfach mal zb. eine 100er HD verbauen und weiterschauen?
  2. vierbeck

    Moped zu mager?

    Servus, während der Suche nach einem neuen Moped (da meine alte Aprilia nur noch Probleme macht 😡) bin ich auf eine Derbi Senda X-Treme bj2016 mit 4000km gestoßen. Der Besitzer sagt, dass sie ohne Choke ca. 55 und mit 60km/h läuft. Laut ihm wurden aber auch alle Service-Termine eingehalten. Nun meine Fragen: Ist sie zu mager eingestellt? Sollte ich die Finger davon lassen, wenn er schon 4000km so gefahren ist? Ist es legitim bei ner Besichtigung mit einem Zündkerzenschlüssel aufzutauchen und sich das Moped mal genauer anzuschauen? 😁
  3. Muss ich höher bedüsen? Wenn ja um wie viel ungefähr?
  4. Also mein moped geht dafür das ich einen entdrosselten enox habe sehr schlecht, fährt nur zirka 65 mit 14:62 und auch nicht gut aufwärts. ich muss bei geringer steigung schon runterschalten und wenn ich es nicht tue würde sie mir gleich absterben. jetzt hab ich die zündkerze angeschaut und habe ja gelesen wie sie sein sollte aber hab halt immer noch keinen plan. habe einen 14mm delorto vergaser und ebs motor also alles ori.
  5. Fahre eine Derbi Senda 2007 mit Radical sport auspuff und bin mir nicht sicher ob sie so passt da es an der Hinterseite so aussieht als ob sie richtig eingestellt ist.
  6. Servus, Hab bei meiner Derbi die Luffi und die Krümmerdrossel entfernt .... Danach natürlich umgedüst, doch heute meinte mein Händler, dass ich die Ölpumpe auch einstellen muss .... stimmt das und wen ja wie macht man das ? .... und wie merke ich wenns dann passt ? Freue mich auf die Antworten ... Grüße aus Salzburg