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Sxlzstäbchen

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Alle erstellten Inhalte von Sxlzstäbchen

  1. Sxlzstäbchen
    Die Düse wird für den 16er Vergaser viel zu klein sein. Würde mehr in Richtung 100 bedüsen
  2. Sxlzstäbchen
    Der Benzintropfen kommt eher von einer undichten Schwimmerkammer. Und das mit der Dichtung: Da fließt dauerhaft Wasser, bei meinem Airsal war das vor paar Tagen auch. Aber da war die Dichtung komplett hinig an der Stelle. Also dass es da bissl feucht wird ist normal, solange nix nach innen geht
  3. Sxlzstäbchen
    Keine Ahnung, mir wäre es das Risiko nicht wert, in einem anderen Land so einen Stress zu bekommen. Ich weiß nicht ob das Prüfzeichen dort unten gilt, aber bei uns musst du auch das Zertifikat mitführen und da muss genau dein Moped mit dem Baujahr oben stehen
  4. Sxlzstäbchen
    Ja darfst hinfahren, musst aber 16 sein. Steht eh auf der Website vom ÖAMTC. Und das Moped muss halt die 45 gehen. Mit dem Sportauspuff bekommst du bei uns auch schon Probleme, wenn der nicht eingetragen ist
  5. Sxlzstäbchen
    Nein, Moped Tachos sind generell eher ungenau. Das weicht dann von Hersteller zu Hersteller halt wie sehr ungenau sie sind
  6. Sxlzstäbchen
    Das entlüftet sich von selbst, das würde er ja merken, wenn der Wasserspiegel im Behälter viel zu niedrig ist
  7. Sxlzstäbchen
    Ja genau, da kommt bereits das Gemisch durch. Die Hauptdüse ist aber nur beim Volllast in Verwendung, also wenn du den Gashahn komplett aufreißt. Dann gibts noch die Nadel und die Nebendüse. Die Nebendüse ist zb im Leerlauf in Verwendung oder generell dann, wenn die HD nicht „benutzt“ wird. Die kannst du aber vergessen, die musst du im Normalfall gar nicht tauschen/beachten
  8. Sxlzstäbchen
    Benzin und Öl wir bereits bevor das ganze im Vergaser mit der Lift vermischt wird gemischt. Also du hast quasi vorher schon ein Gemisch aus Öl und Benzin. Im Vergaser wird das Benzin-Öl Gemisch durch die Hauptdüse durchgedrückt und dadurch wird es zersträubt. Kannst du dir vorstellen wie der Sprühkopf einer Deodose. Jetzt ist das Benzin-Öl Gemisch mit der Luft vermischt. Je größer die Düse ist, desto größer sind die Tropfen, die in die Luft gemischt werden und da man Wasser nicht verdichten kann, bleibt bei selbem Raum weniger Platz für Luft. Also größere (HD) Tropfen=Weniger Luft im Gemisch. Mehr Luft bedeutet, dass das Gemisch heißer verbrannt wird, da mehr Luft zur Verfügung steht. Viele denken, dass die HD irgendwie das Öl reguliert aber das stimmt nicht, die geförderte Ölmenge bleibt immer gleich. Abstimmen musst du nicht, also es reicht, wenn du umdüst (richtig) und dein Standgas einstellst. Perfekt und schön laufen wird sie dann zwar nicht aber wenn einem das egal ist, ist das irrelevant. Kaputt wird nix EDIT: Die Schimmerkammer ist sozusagen der Vorrat für den Vergaser. Dort ist Öl und Benzin schon vermischt und wird dann durch die Düse nach oben gesaugt
  9. Sxlzstäbchen
    Sehr geil, dass du sie noch fertig aufbaust und nicht schon verkaufst
  10. Sxlzstäbchen
    Wirklich? Ja egal, beim ori 17.5er braucht er jedenfalls die m6er
  11. Sxlzstäbchen
    Du brauchst m6 Düsen, m5 braucht man dann bei größeren vergasern
  12. Sxlzstäbchen
    Das ist wurscht. Irgendwann wirst du die CDI vielleicht auch mal entdrosseln und hast sowieso dann auch mal. Kannst ruhig am Begrenzer fahren
  13. Sxlzstäbchen
    Die Gemischschraube ist die kleinere Schraube neben der Standgasschraube. Generell abstimmen wäre gut: https://youtu.be/2ysZj8_agsQ
  14. Sxlzstäbchen
    Die kannst eh noch verwenden, schaut nicht schlimm aus
  15. Sxlzstäbchen
    Ich hab mich im Post nachher eh schon ergänzt, nach paar Minuten ist mir das auch eingefallen aber danke
  16. Sxlzstäbchen
    Solange der Temperatursensor nicht anschlägt würde ich mir keine Sorgen machen. Dass Alu Zylinder schneller warm werden ist normal, das Kühlwasser bekommt wahrscheinlich auch gute 80 Grad zusammen. Es ist wahrscheinlicher, dass du eine zu kleine Düse drinnen hast, als dass der Vergaser zu wenig Öl bekommt. Das würde nur dann passieren, wenn die Ölpumpe kaputt geht oder du maßgeblich mehr cc hast, wodurch mehr Fläche mit dem Öl benetzt werden muss
  17. Sxlzstäbchen
    Ja, hab ich falsch verstanden. Habs eh geedited
  18. Sxlzstäbchen
    Jep das gehört gewickelt. Das nimmt sicher induktiv die Drehzahl auf
  19. Sxlzstäbchen
    Dass das Kabel da nur gewickelt ist und ins leere geht ist normal, das gehört sich so. Keine Ahnung wozu das dient aber das hab ich auch Wenn die Drehzahlanzeige spinnt ist es meistens ein Massefehler, also dass du das Massekabel von der CDI zb falsch angeschlossen hast (Bsp.: am Rahmen auf den Lack geschraubt)
  20. Sxlzstäbchen
    Wenn er gedrosselt ist brauchst du nix an der Düse machen. Wenn sie dich aufhalten zahlst du aber trotzdem Strafe, auch wenn dein Moped nur 45 geht. Und der Radical geht bestimmt schlechter als dein ori Auspuff EDIT: Keine Doppelposts bitte
  21. Sxlzstäbchen
    Dein Moped gelegentlich auch mal am Block reinigen mehr lässt sich eh nicht machen, der Lack wird nach der Zeit so blättrig. Neu lackieren (lassen) wenns ganz schlimm wird
  22. Sxlzstäbchen
    Kürzere*
  23. Sxlzstäbchen
    Ziemlich sicher Falschluft, kontrollier mal alles rund um den Vergaser was Falschluft ziehen kann
  24. Sxlzstäbchen
    Das mim GPS Sender würde gehen... aber die sind direkt im Ausland und werden verkauft oder in Einzelteile zerlegt und als Ersatzteilspender einzeln verkauft
  25. Sxlzstäbchen
    Wenn jemand „professionell“ dein Moped fladern will, dann kommen 2 Leute mit einem Kleintransporter, die heben das zu 2. locker ins Auto rein und zack ist das Moped weg
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