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sportauspuff Neuer Radical Stealh Sportauspuff
ein Thema hat Daniel Rieju erstellt in: Einsteigerbereich
Hey Leute Habe auf GP24 von Radical den neuen Stealh Auspuff entdeckt und ich wollte fragen ob jemand von euch schon Erfahrung mit diesem Pot gemacht hat. Der Stealh ähnelt ja sehr den Ori Style deshalb bin ich interessiert an diesem Auspuff, aber ich habe Angst das ich mit der Leistung nicht zu frieden bin. Wird man einen deutlichen Unterschied merken, ob man den Stealh fährt oder den Carbon? Wäre cool wenn jemand eine Antwort hätte! Der Auspuff: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-stealth:a10883.html -
Hey Leute! Ich habe vor, auf meine Fantic (am6) einen Sportler zu holen. Zur Zeit, habe ich Testhalber den Big One drauf, und bin eigentlich ganz zufrieden, doch er hat mir zu wenig kraft. Jetzt bin ich am struggeln, und zwar zwischen dem Radical Racing , und dem Big One, welcher wäre eurer Meinung nach der Leistungsstärkere Auspuff ? Und merkt man einen drastischen Unterschied ? Ich finde es ziemlich schade, dass der Radical Chrom ist, und nicht in dem Handmade Stil wie der Big One, deshalb bin ich in einem Zwiespalt. Welchen würdet ihr auf Am6 empfehlen ? Lg. Lukas
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- moped tuning
- 50cc
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Bester Sportauspuff auf 50ccm?
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Hey, wollte mal fragen wie ihr meine Yamaha so findet vor kurzem neu Aufgebaut war mal eine normale DT 50 sah Ori so aus hab leider kein bild wie sie bei mir aussah aber ca so -----> https://www.google.at/search?q=Yamaha+DT+50&client=firefox-b-ab&tbm=isch&imgil=AkcAXbDDJtiVAM%3A%3BJgBWW-4rMtStpM%3Bhttp%253A%252F%252Fmoto.zombdrive.com%252Fyamaha%252Fyamaha-dt-50-x%252F&source=iu&pf=m&fir=AkcAXbDDJtiVAM%3A%2CJgBWW-4rMtStpM%2C_&usg=__Yp-gornMbSOpPBNA2I4Tuzv0BY4%3D&biw=1680&bih=894&ved=0ahUKEwibw4ziuLjVAhVPZVAKHbILByYQyjcIOQ&ei=G7eBWdvJLc_KwQKyl5ywAg#imgrc=AkcAXbDDJtiVAM: nur hatte sie bei mir keine Lima mehr wie findet ihr sie ?
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Guten Tag Habe nur eine kleine Frage und zwar hat der Radical Racing Sport Carbon ein Prüfzeichen für die Aprilia MX50? Habe einen Enox montiert und muss bald mein Motorrad vorführen und der Enox hat kein Prüfzeichen. PS. Ich wohne in der Schweiz Mit freundlichen grüssen
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Rieju MRT 50 Vergaser/Endgeschwindigkeit Unpassend
ein Thema hat mrtanfänger erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo, ich habe seit 1 woche einen Radical Racing Carbon mit einem Sportluftfilter. Ist vor dem luffi und radical mit der ÜS: 13:62 65KM/H gegangen. Jedoch hab ich jetzt: Radical obem Sportluffi ÜS: 13:53 Und sie geht jetzt 79-80 Km/h. Ori war eine 90er düse und hab jetzt eine 100er ist aber zu mager und 106er war glaub ich zu fett. Ich weiß nicht was ich jetzt machen soll Und als ich die ÜS auf 13:53 geändert hat es 1 Km/h maximal gebracht. Das wundert mich gewaltig. - Was kann da sein? Noch Drosseln drinnen, oder was könnte sein. Sie sollte ja schon schneller gehen finde ich mit dem "Setup" Kann mir jemand aushelfen und mir tipps/Ratschläge geben. Danke! -
Hey! Ich habe vor ein paar Monaten einen Radical Racing Sport Carbon bei meiner Derbi Senda DRD X-treme 50 SM (2016) verbaut und hatte nach ca. 1,5 Monaten einen Reiber ( zu kleine Düse). Dann hab ich mir einen neuen Zylinder sowie Kolben ( Barikit 75cc Alu), Ansaugstutzen, Membran und einen 21mm Vergaser (Dellorto PHBG) eingebaut. Gab bis jetzt keine Probleme bis auf und das war auch mit dem alten Zylinder schon so, die Abstimmung des Vergasers. Ich habe mich im Internet informiert und hab schlussendlich eine 98er Düse eingebaut. Die war mir aber dann zu groß, da das Moped untertourig nur stotterte. Dann kam die 95er Düse und am Ende die 92er Düse. Mit der 92er Düse stotterte sie mir kaum untertourig, doch bei hoher Geschwindigkeit 80-90 Km/h war dann wohl die Düse zu klein und schlussendlich hatte ich einen Reiber. Doch jetzt habe ich eine 95er Düse und sie stottert untertourig nur. Wenn ich mit ca. 5000 - 6000 u/min fahre und das Tempo halten will, stottert sie ebenfalls nur und wenn ich beschleunigen will muss ich vollgas geben. Darauf habe ich den Nadelclip umgestellt. Dann ging es etwas besser aber das stottern sowie das Problem bei den 5000 - 6000 u/min blieb ebenfalls. Und fahre ich ca. 70 Km/h, zieht das Moped plötzlich und fängt dann wieder an ordentlich zu stottern und verliert wieder an Geschwindigkeit. Wenn ich beschleunigen will muss ich wieder vollgas geben. Kann mir jemand helfen? Danke im vorraus!
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Hallo, fahre seit einem Monat eine Gilera SMT 50 Bj. 2015. Hat jetzt um die 1200KM oben, ist schon eingewintert So, im Winter will ich ein bisschen dran machen (Sportauspuff, eben Übersetzung, Optik..) Ich habe derzeit 11:53 als Übersetzung. Sie geht jetzt gedrosselt 65 km/h schnell. Wenn ich jetzt zB einen Radical Racing Sport draufmache, würde sie wahrscheinlich um die 80 km/h gehen. Welche Übersetzung brauche ich, dass sie trotz Sportauspuff nur um die 65 höchstens geht?
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Hallo erstmal! Also ich bin seit 1,5 Jahren Besitzer einer Derbi mit D50B0 Motor! Ich habe sie damals gebraucht mit einer Giannelli Anlage gekauft! Nun bin ich aber auf einen Radical Racing umgestiegen! HD:95 ÜS: 13:53 Alles original und Vergaserdrossel entfernt! Mein Problem: Mit dem Gia schaffte ich gute 100 km/h laut Tacho! Mit dem Radical sind es jetzt nurmer 90 km/h! Ich habe schon alle Düsen von 88-102 probiert, jedoch ohne Erfolg! Die Beschleunigung ist definitiv nicht schlecht, jedoch gehts ab einer gewissen Drehzahl einfach nicht mehr weiter Meine Frage: Gibt es jemanden der dieses Problem auch schon hatte? Und wenn ja: Was habe ich falsch gemacht? Bei Fragen, einfach fragen
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Hallo Habe mir einen gebrauchten Radical gekauft hab ihn gleich montiert und wollte fahren da hat sofort das Gas blockiert ! Was kann das sein ?
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Radical racing sport carbon esd auf enox?
ein Thema hat Holzwurzelsepp erstellt in: Einsteigerbereich
Frage im titel wollte fragen ob sich an der Lautstärke viel ändert. Danke im voraus😄-
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Radical racing sport carbon esd auf enox?
ein Thema hat Holzwurzelsepp erstellt in: Einsteigerbereich
Frage im titel. Verändert sich viel an der Lautstärke? -
Mein Sportauspuff hat keine Leistung im Reso.(Radical Racing Sport / Gilera SMT 50 (EBS Motor) endrosselt / 100Düse / luftfilterschlauch mit socke
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Ich möchte gern was optisches an meinem Moped machen, hab aber keine Ahnung was ich machen soll. Könnt ihr mir vielleicht ein paar Tipps oder Vorschläge geben? Ich bin komplett Planlos Verkleidung? Lackieren? Farbe? Felgen? Stickerbomb, wenn ja welches? Bitte einfach um Vorschläge, bin für alles offen! (Bilder sind etwas älter, die Original Sticker sind nicht mehr drauf dafür ist aber eine Auspuffanlage Radical Racing Sport Carbon drauf. Danke Mit freundlichen Grüßen Michael
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Leistungsloch bei mittleren Drehzahlen minimieren
ein Thema hat BruderFalk erstellt in: Einsteigerbereich
Hi alle zusammen, wie die meisten wissen kommt der Schub beim 2-Takter(bei wenig ccm) erst im oberen Drehzahlbereich, so hat man das problem, dass man ein störendes Leistungsloch hat bevor die Resonanz des Auspuffs für eine höhere Kompression im Zylinder sorgt. Bei meiner Derbi Senda DRD Racing ist das dieses Leistungsloch so groß ist, dass es ab dem 3. Gang kaum noch möglich ist den Bereich zu überwinden, das heißt entweder ab dem 1. oder 2. Gang vollgas durch bis in den 6. Gang und immer im oberen Drehzahlbereich bleiben und mit guten 70 km/h fahren oder bis zu dem Loch mit 36 km/h im 6. . Mein Setup: Orginal 50ccm Alu-Zylinder 14er Dellorto- Vergaser 70er haubtdüse Vergasernadel in 2.fettester Position Radical Racing Sport Auspuff 11:53 übersetzung Gibt es eine möglichkeit dieses Leistungsloch zu minimieren??- 13 Antworten
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Hallo, ich wollte fragen, wie schnell eine Rieju MRt mit einem Radical Racing Auspuff geht. ( http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport-carbon:a8809.html ). Übersetzung: 11:62 Weiters wollte ich fragen, wie der Sound von diesem Doppler W7 Auspuff ist und wie schnell man mit dem fahren kann. Gibt es sonst noch einen guten Auspuff, welcher für 50ccm - 70ccm geeignet ist ?
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hey wollte fragen ob der radical lower auf einer starken übersetzung gleich von anfang an weg zieht und nicht erst ab 7.000 sry für die frage von meinen kollegen wurde sie aber nicht ernsthaft beantwortet greeetz
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Hi Leute ich hätte mal eine Frage zu den 50 Airsal ccm ( http://www.gearparts24.de/zylinderkit-airsal-50cc-alu-sport:a5245.html ) Also mein Problem ich würde gerne meine Beeline ganz ausfahren aber dafür möglichst wenig geld ausgeben ..... was ich alles schon gemacht habe : Radical Racing Auspuff (http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-radical-racing-sport:a7343.html) Top Performance CDI (http://www.gearparts24.de/cdi-top-performances:a4996.html) Und ich habe noch dazu eine Hand voller Ritzerl (Kranzerl immer 62) aber mit der derzeitigen Ausstattung kann ich ab eine 13er Ritzerl nicht voll ausfaheren würde sich mein Problem mit den Airsal ccm lösen??