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Einsteigerfreundliches Tuning für DB50B0-Motoren?
ein Thema hat Lynxer erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo suche ein EInsteigerfreundliches Moped Tuning das nicht zuviel kostet und nicht weit über 100km/h fährt. -
Hallo erstmal! Also ich bin seit 1,5 Jahren Besitzer einer Derbi mit D50B0 Motor! Ich habe sie damals gebraucht mit einer Giannelli Anlage gekauft! Nun bin ich aber auf einen Radical Racing umgestiegen! HD:95 ÜS: 13:53 Alles original und Vergaserdrossel entfernt! Mein Problem: Mit dem Gia schaffte ich gute 100 km/h laut Tacho! Mit dem Radical sind es jetzt nurmer 90 km/h! Ich habe schon alle Düsen von 88-102 probiert, jedoch ohne Erfolg! Die Beschleunigung ist definitiv nicht schlecht, jedoch gehts ab einer gewissen Drehzahl einfach nicht mehr weiter Meine Frage: Gibt es jemanden der dieses Problem auch schon hatte? Und wenn ja: Was habe ich falsch gemacht? Bei Fragen, einfach fragen
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Servus, mir hats letztens bei meiner Derbi die Passfeder zerrieben weil sich anscheinend die Polradmutter gelockert hat. Nachdem ich 2 andere ausprobiert hab die jeweils nach 5 Minuten kaputt waren hab ich mir eben mal originale bestellt. Die haben auch die Orimaße 3*12*5mm (laut internet sind die es) aber kommen mir irgendwie zu groß vor. Der Schlitz im Polrad ist weder breit genug noch tief genug, die Passfeder steht einfach raus. Wenn ich versuche das Polrad draufzumachen schiebt sie sich einfach nach hinten raus und klemmt dann am Stator . Hat einer ne Idee was das sein könnte? Sind die vielleicht doch zu groß? Wenn ja hat einer die richtigen Maße? Oder gibts da irgend nen Trick? Bitte schnell helfen! Danköö
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So steht sie jetz da, fast fertig -
Guten Tag liebe Community, ich hab jetzt seit ca. 2-3 Monaten meine Derbi Senda DRD X-Treme (2012) und alles scheint wunderbar zu funktionieren. Hab bis jetz keine großen Probleme gehabt und sie steht optisch und technisch fast so da wie ich sie haben will. Nur eine Sache gibt es da: Wenn ich sie kalt starte dreht sie sehr hoch, sprich für 5-10 Minuten( mal mehr mal weniger je nach Temp) ist die Drezahl im Leerlauf höher als wenn ich sie warm starten würde oder wenn sie warm wäre. Was kann das sein? Ach so der Choke funktioniert nicht, ergo starte ich ohne choke. Ist das ein dramtisches Problem oder ist das halt so? mfg Leon
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Guten Tag liebe Community, vorab, dieser Thread richtet sich an Leute die wirklich Ahnung von der Materie haben! Also folgendes: Ich möchten gerne an meiner Derbi Senda DRD X-Treme (Bj.2012) die orginalen "riesigen" Blinker gegen diese hier: https://www.amazon.de/dp/B015Y4AIVM/ref=wl_it_dp_o_pC_nS_ttl?_encoding=UTF8&colid=2OHJR91N2BA4A&coliid=I2BWPKVHQ16SEJ austauschen. Folgendes Problem: Die obenverlinkten Blinker haben eine Aufnahme von 6W, was weniger als die Originalen sein müsste. So meine Frage ist nun kann ich bei diesen Blinker: 1. Einfach einbauen und mit dem Standart-Relais verwenden? 2. Einbauen und diesen Widerstand (pro Blinker) dazwischen schalten https://www.gearparts24.de/widerstand-motoflow-25w-10-ohm:a6120.html obwohl es keine LED's sind? 3. Beides nicht und eine komplett andere Lösung suchen? Danke schon mal im Vorraus! mfg Leon
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zeas leute, hab gestern des erste mal versucht bei meiner 2015er derbi umzudüsen, mir wurde ne 90er düse vorgeschlagen habe sie ausprobiert... dann ists moped zu fett gelaufen und habe mir gedacht ich tu die alte (82er) wieder zurück rein... habe alle schläuche also den luftfilterschlauch und den ander keine ahnung wie der heißt wieder angeschlossen und jetzt springts moped an und stirbt ab wenn ich kein gas gebe, außerdem rinnt ein benzin-ölgemisch aus der schwimmerkammer wenn der motor an is... was habe ich falsch gemacht? vielen dank für eure geduld mit so nem lappen wie mir der keine ahnung hat was er tuat😂😂 niki
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Meine Derbi Senda DRD '12, derzeit leicht entdrosselt mit kleinen optischen Veränderungen, wie getönte Blinker+ Rücklicht, schwarzer Schalthebel und Bremsscheiben, sowie hintere Fußrasten schwarz lackiert. Ansonsten Original..bis jetzt -
Moin Leute Mein Problem ist das mein Öllampe nach drehen des Zündschlüssel dauerhaft läuchtet bis ich auf höhere Drehzahl kommen dann Flackert sie und geht aus sobald ich wieder auf einen Niedrigere Drehzal komme läuchtet sie wieder Öl Tank ist aber vol. Ist da einfach nur der Sensor hin oder was könnte das sein schonmal Danke für die Hilfe.
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Seas I hab a dringende Frage an euch und zwar a freund von mir verkauft ma an Radical Racing Sport Carbon Auspuff Nur der Carbon ESD is a bissl hin und jz wollt i euch fragen ob der Ori ESD auf den Radical Racing Krümmer passt? I hab a Aprilia SX 50 Und sonst geht es mit einem Derbi ESD? Oda san des eh die gleichen?
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Hallo liebe Motorrad Profis :), Ich bin jetzt knapp 17 Jahre alt und wohne in der Schweiz, Hier ist 50ccm ab 16 gestattet. Ich habe nun sehr sehr grosses Interesse an einer 50er bekommen und wollte euch mal fragen welche ihr mir empfehlen könnt. Ich habe einen Kumpel, welcher eine Aprilia Rs50 fahren wird und haben schon abgemacht das wir viele Ausflüge machen werden, jetzt habe ich angst, das falsche Motorrad zu kaufen und schlussendlich viel langsamer als er zu sein. Was mich verwirrt ist das die TZR nur 2kW und die Derbi 4.7 kW hat, was den Grund erklärt, dass ich denke, dass die Derbi viel viel schneller als die Yamaha ist. Ist das so oder werde ich da von den Zahlen getäuscht? Ich habe eine möglichkeit das Vorjahresmodell von der TZR für 4300.- zu kaufen. Oder die Derbi 50 GPR für rund 5000.-. Welche würdet ihr mir empfehlen? Freue mich auf eure Antworten :).
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Hey Leute. Ich habe heute für meine Derbi Senda DRD Xtreme 2016 einen neuen Kümmer ohne die Drossel (Resonanzrohr) gekauft. Siehe hier: http://goo.gl/GNZ20G Nun zu meiner Frage: Ist umdüsen Pflicht? Ich habe absolut keine Ahnung wie es funktioniert und verstehe die Anleitungen und Fachbegriffe einfach nicht. Ich bin absoluter Anfänger im Thema. Bitte um Hilfe...! Liebe Grüße! (anbei ein Bild des bestellten Krümmers)
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Yo Leute! Hätte da mal eine generelle Frage. Nur um das klar zu stellen ich wohne in Salzburg auf dem Land. Also meine Frage wäre jetzt ob sich das tunen auszahlt. Jeden den die "Tuning-Sucht" gefangen hat glaub ich versteht mich das er sein Moped tunen will. Mit 80cc Zylinder e.t.c. is man da nicht schlecht dabei und das Fahrgefühl ist umso geiler! Aber zahlt sich das aus? Was ist wenn ich jz z.b. mit 120 auf der Walze bin? Was geschieht? Was für kosten kommen auf mich zu? Ich meine die Strafe ist dann sicher nicht niedrig.(Falls jmd weiß wie der Betrag in etwa aussehen wird bitte kommentieren:)) Mfg
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Hallo Habe mir einen gebrauchten Radical gekauft hab ihn gleich montiert und wollte fahren da hat sofort das Gas blockiert ! Was kann das sein ?
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Hallo, wollte fragen was die beste Methode ist meine neue Derbi Senda Xtreme zu tunen. Ist eine Blackbox eine gute Idee ? Wenn ja weis wer woher ich die bekomme? Oder was könnte ich sonst machen. Sie ist jetzt noch Ori.
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Hallo! ich fahre seit einigen Tagen eine Derbi Senda 2007 Baujahr mit einem radical racing sportauspuff und hab das Problem das sie nur zieht wen ich richtig Vollgas gebe und ein fahre bis er richtig hochdreht also ich gebe voll Gas und irgendwann zieht sie dann plötzlich richtig weg und vorher geht eigentlich so ziemlich gar nicht. ich habe sonst alles original (mein Vergaser wurde allerdings mal erneuert und danach ging sie nur mehr (also im originalzustand) 50kmh also weiß ich nicht welche Düse ich drinnen habe). Lg
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Hallo, Ich bin ratlos mein Vergaser Stage6 R/T 21mm läuft aus den beiden Löchern (Am Foto markiert). Habe die Schwimmerkammer aufgemacht alles gesäuber läuft noch immer!! Was könnte das sein? Danke Monza_Samu
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wv km sollte ich sie einfahren bevor ich sie entdrossle? -danke👌🏼
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Hallo, Ich bin neu in diesem Forum. Ich habe eine Derbi Senda DRD X-Treme 50 bj.2011. Krümmerdrossel draußen, Vergaserdrossel draußen und Blindrohr Zugeschweiß mit 11:53 Übersetzung. 88er Düse denk ich. Letztens habe ich mal nach einer relativ langer Bergauffahrt (vollgas natürlich) meine Zündkerze angesehen. Aber ich bin mir nicht sicher ob dies OK ist. Mir sieht es etwas zu mager aus. Was sagt Ihr Dazu?
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Hallo Leute, nach fast 4 Jahren trenne ich mich jetzt von meiner 2012er Derbi Senda DRD X-Treme SM. Ich habe sie 2012 als Neufahrzeug für ca. 2600€ gekauft und nur im Sommer und fast nur bei gutem Wetter gefahren. Sie ist ein Garagenfahrzeug und völlig unverbastelt. Weder optisch noch technisch habe ich Veränderungen durchgeführt. Aktuell hat die Derbi ca. 2550km runter und ist zurzeit nicht angemeldet, heißt, es werden auch nicht mehr Kilometer. Standort ist in Deutschland, Rheinland-Pfalz, ca. 20 Kilometer von Bad Kreuznach entfernt. Bei Bedarf kann ich sie mit einem Anhänger auch bis ca. 100km liefern. Verkauf erfolgt nur gegen Barzahlung bei Übergabe. Sie soll jetzt verkauft werden, da ich einfach keine Zeit mehr habe sie zu fahren und sie viel zu schade ist, um in der Garage herum zu stehen. Preislich habe ich sie mit 1900€ VHB eingestellt. Ebay-Kleinanzeige dazu: Ebay-kleinanzeige Bei Fragen einfach eine PN oder hier antworten. Bitte seid nicht wütend, wenn ich mal 2 Tage brauche um zu antworten, da ich Vollzeit und dazu noch im Schichtsystem arbeite. Viele Grüße Kevin
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Suche schwarze Endurofelgen egal von welchem Moped hauptsache normalen Lochabstand bei bremsscheiben Am besten billig und ohne Reifen aber mit Schläuchen sollten nach Deutschland versendet werden oder von mir in den nächsten 1 1/2 Wochen in Tirol bzw im Gebiet um den Kaiser abgeholt werden ^^
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Hi leute wollt mal fragen ob jemand weiß ob die Zylinder stehbolzen vom Derbi EBS Motor das gleiche gewinde wie der d50b0 Motor hat. Also ob ich die hineindrehen kann, dass die länger sind weiß ich. Danke im voraus
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Hallo, könnt ihr mir einen Link zu einer Seite schicken wo ich mir eine Auspuffschelle für meinen SCR Endschalldämpfer (Durchmesser 60mm) kaufen kann. Alle Seiten außer Gearparts24, dort hätte ich eine Bestellt, die ist nicht gekommen dann hab ich angerufen und sie haben gesagt die Firma hat Lieferschwierigkeiten schon seit Februar deswegen wird es mit der nichts. Danke
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Hallo, Ich suche einen Endschalldämpfer mit gutem Sound der auf den Original Krümmer meiner Derbi Senda DRD XTreme 50 sicher passt. Bitte um schnelle Antworten Danke
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Hallo, ich habe mir einen SCR Endschalldämpfer gekauft und bei dem ist ja eine Dichtung mit dabei. Ich möchte den ESD auf meinen Orginalkrümmer anbringen, dort ist aber noch die Orginaldichtung. Reicht die oder muss ich die zweite auch anbringen?
