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19 Ergebnisse gefunden

  1. Hallo, Ich habe seit heute ein Problem mit meiner Schaltung! Als ich heute nachhause gefahren bin hat der Kupplungshebel aufeinmal keinen Druck mehr gehabt (Wie als wäre das Seil gerissen). 10 min später war wieder alles normal. Als ich 1h später wieder gefahren bin ging garnichts mehr. Weder das Seil noch die Aufhängung ist kaputt. Wisst ihr vllt was das Problem sein könnte und wie man das reparieren kann?
  2. Hallo liebe 2stroke-tuning Community! Ich habe folgendes Problem: Vor zwei Wochen ungefähr habe ich bei meiner Derbi (2016) das 11er Ritzel rausgenommen und es durch ein 12er Ritzel ersetzt. Ungefähr seit diesem Zeitraum habe ich Probleme, dass ich beim Schalten mit einer Schaltung in den letzten Gang komme, oft heult mein Moped auf oder ich muss die Kupplung gezogen halten und zwei mal Schalten. Außerdem ist es viel schwerer geworden in den Leergang zu kommen und selbst im ersten Gang kann ich den Schalthebel noch nach unten bewegen. Hab ich da irgendwas beim Wechseln des Ritzel falsch gemacht? Kann ich das selber reparieren oder muss ich sie in die Werkstatt bringen? Danke für eure Antworten! Möchte demnächst auch auf ein 13er Ritzel wechseln, Moped geht zurzeit 70-75 km/h.
  3. Guten Tag! Ich hab ein Derbi Senda drd xtreme 2016. Beim anfahren tue ich Kupplung ziehen und erster Gang rein das Moped stirbt aber ab? Warm ist sie gelaufen. Bei mir funktionierts nur wenn ich bevor ich den 1. einlege Gas gebe.
  4. Servus liebe Community, ich wollte mich erkundigen, ob ihr irgendwelche guten Tipps für Moped-Anfänger habt? Ich bin noch recht unsicher beim Runterschalten bei Kreuzungen, dann kommen noch die Verkehrszeichen dazu und ich bin halt einfach etwas gestresst. Ich denke zwar, dass es jedem am Anfang so geht, aber vielleicht gibt es ja einige Tipps um das alles gut zu meistern. Freue mich auf eure Antworten - Danke im Voraus😄😉
  5. Hallo Leute! Ich hab mich im Internet ein wenig schlau gemacht aber nichts gefunden : ( Mich hats vor 3-4 wochen mitm Moped hinghaut aber es ist nichts schlimmes passiert. Vor ca. 2 Wochen aber hat mein Schalthebel einfach nichtmehr gscheid funktionieren wollen: Ich kann zwar rauf und runter schalten, jedoch springt der Hebel nicht in Ausgangsposition zurück heißt ich muss wenn ich raufschalte immer so Schalten: Raufschalten ==> Leicht den Hebel runterdrücken (aber nicht zu fest dass es wieder runterschaltet) ==> Raufschalten Das mittlere Stück ist (logischerweise) das Problem, würd mich freuen wenn jemand eine Idee hätte was es sein könnte / mir helfen könnte! Mit freundlichen Grüßen patrick.cerny
  6. Hey meine gsm wird ab Montag hoffentlich wieder laufen und nach der eingewöhnungs phase mit dem schalten würde ich gerne Wheelies können... eine kurze Anleitung wie ich das mit der kupplung mache würde reichen und gut wäre noch wenn mir jemand sagen würde wie ich im Wheelie schalte
  7. Hallo ihr lieben und Gaskranken, ich stelle mich erstmal vor: Mein Name ist Chris ich bin 23 Jahre alt und bin noch leihe in der Tuningszene. Mein Mokick ist eine Honda NS1 auf Rennstreckenumbau. Aber heute soll es mal nicht ums tunen gehen sondern um meine Schaltung. Ich war letztes Wochenende auf der Rennstrecke und musste natürlich wie auch sonst erstmal die Strecke vermessen leider natürlich auf der schalthebelseite. Danach alles soweit erstmal wieder gerichtet, Ganghebel ebenfalls auch wieder etwas rausgebogen und zurück auf die Strecke. Aber nun geht seitdem der 6 Gang während der Fahrt nicht mehr rein. Beim Stand kann ich alle Gänge mit der Hand durchschalten. Ich bin echt ratlos was es sein kann da es nichts zum einstellen der Schaltung gibt. Habt ihr eventuell Ideen? Wäre euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt. Lg aus Sachsen Chris
  8. Hallo liebe Forumsmitglieder! Ich habe mir eine gebrauchte Motorhispania gekauft (~12000 km). Wenn ich aber einen Gang einlegen möchte, ohne Gas zu geben, stirbt sie ab Wenn ich bremse, Kupplung und Bremse gedrückt halte, stirbt sie auch ab Habe schon versucht den Kupplungszug zu verstellen, dies half jedoch nicht. Woran kann das liegen, wie kann ich dieses Problem beheben?
  9. Hallo erstmal ! Bin heute mit meiner Aprilia RX 50 eine Runde gefahren, alles war wie jeden Tag, ich fuhr wie immer. Ich hielt an und wollte wegfahren ging alles einwandfrei bis ich in den 2. Gang schalten wollte, ab dem 2. Gang gab es ein komisches Geräusch von sich, nun ich weiss nicht mehr ob es im 1. war oder im 2. Ich stellte das Moped ab. Und startete es neu, nun zog ich die Kupplung und plötzlich blockierte der Schalthebel den 2. Gang das heist ich kann jetzt nicht mehr weiter schalten, und ich glaube sie ist in einem höheren Gang drinn! Wenn ich versuche runterzuschalten ist es leer also es passier rein gar nichts, ich schalte sozusagen mit dem Schalthebel in's nichts! Meine Freunde die auch Moped Schrauber sind, meine es sei die Schaltwelle entweder sie ist gerissen, oder abgebrochen. Wir werden Dienstag mal nachschauen! Das Getriebe schließe ich eher aus da das Moped erst 3000km drauf haut. Ich möchte trotzdem gerne wissen was ihr darüber denkt und was es sein kann, bitte um Hilfe! Danke schonmal im Voraus, lg jonathankor :)!
  10. Hallo, ich bin grade dabei mein Getriebe bei meiner Beta rr 50 zusammen zu bauen und jetzt hab ich folgendes problem. wenn ich die beiden hälften zusammen mache, dann lässt es sich wunderbar durchschalten, aber sobald ich eine Schraube anziehe, geht nichts mehr, die Schaltwelle lässt sich zwar noch bewegen, aber das wars dann auch. Meine vermutung ist, dass ich die Scheiben falsch eingesetzt habe und vielleicht sogar eine vergessen habe. Ich habe schon viel nachgeguckt, aber noch nichts passendes dazu gefunden, weil zum Beispiel in einem Video gesehen habe, dass unter der Schaltwalze eine Scheibe ist, ich aber auf der explosionszeichnung im Werkstatthandbuch keine finde... Hoffe mir kann jemand helfen und vielleicht aus erfahrung sagen wo überall welche hinkommen, danke schonmal im vorraus
  11. Hallo ich habe eine motorhispania ryz eco cross manchmal kracht es wenn ich stehe und in den 1. Gang schalte manchmal passiert es wenn sie etwas gestanden hat aber manchmal auch wenn ich kurz vorher schon gefahren bin Was kann das sein?
  12. Gestern haben wir ein Moped entdrosselt, und sind um es auszuprobieren bissi herumgefahren. Aber aufeinmal konnte ich nichtmehr in den 2ten Gang schalten oder alles was darüber ist, sprich nurmehr 1ter Gang und Leerlauf. Kann es daran liegen, dass der Kickstarter kaputt ist und sich durchdrehen lässt? Es war eventuell auch zu wenig Getriebeöl drinnen. Wie kann man das Reparieren? Danke im Vorraus!
  13. Hallo! mein Moped schaltet im oberen Drehzahlbereich komisch. Man spürt es gar nicht richtig wenn der Gang rein geht. Unten geht es allerdings ganz normal! An was kann das liegen? Vielen Dank für eure Hilfe!
  14. Hi alle zusammen, Und zwar gibt es ein paar Probleme bei der Rieju wo ich doch nicht weiterkomme. Bj: 2004 gebraucht gekauft 1. Schaltproblem Er säuft beim schalten in den ersten ab und macht einen Ruck nach vorne( harmlos und beweg mich vielleicht ein paar cm). Das passiert auch wenn ich den 5 min im Leerlauf lasse mit ab und zu Gas geben. Wenn ich ihn jedoch anschieben und beim schalten bisschen Gas gebe kommt er in den ersten und auch dann weiter. Aber leider reagiert er dann nicht mehr wenn ich zum bsp anhalte und die Kupplung ziehe dann fährt er beim bisschen gas weiter obwohl der Hebel gezogen ist. Bezweifle ob es was mit dem "kalten" Öl zutun hat da ich ihn ja warm laufen lasse. 2. Tankleuchte Der Tank war einmal fast leer und die Tankleuchte blinkte nicht auf. Was kann man da machen das sie wieder funktioniert. Die anderen leuchten im Tacho gehen. Blinker, leerlauf und nebelleuchte blinken wenn man sie betätigt sonst leuchtet der Tacho auch. Habe alle Glühbirnen gewechselt. 3.LED Rücklicht geht nicht Der "kluge" Vorbesitzer hat an dem Moped soviel gebastelt das es dauern wird alles wieder hinzubiegen. Es wurde ein LED Rücklicht eingebaut was nicht funtioniert. Habe auch schon lose kabel aufgefunden. Bin jetzt nicht so erfahren in der Elektrik aber muss wäre es besser gleich den Kabelbaum zu wechseln oder den Fehler rauszusuchen. Will nämlich die LED gegen eine ori tauschen. Wusste nicht wohin mit den ganzen fragen ob ich nun seperate threads erstellen soll oder doch alles in einem. Lese seit paar Tagen kann aber nichts finden. LG Und danke im Vorraus
  15. Hallo Leute Ich hab folgendes Problem: Wenn ich runterschalten möchte, kann ich den Schalthebel zwar runterdrücken, der Gang geht aber nicht rein. Allerdings spinnt das Schalten nicht immer, wenn ich 1 Gang raufschalte und dann 2 runter funktionierts. Raufschalten funktioniert komischerweise wie immer. Hat das vielleicht schon mal wer gehabt oder kennt sich damit aus? Danke im Vorraus
  16. Hey Leute, Hab ein Problem mit meiner Aprilia RX 50 und zwar wenn ich vom 1sten Gang in den Leerlauf schalten will, klemmt der Schalthebel und wenn ich in mit bissl Kraft nach oben drücke springt er in die 2te..Wenn ich den Motor dann ausschalte lässt sich der Hebel aber wieder in die Leerlauf position verstellen. Könnt ihr mir da helfen? Mfg
  17. Hallo, ich bin vorhin normal eine Runde gefahren bis ich ganz plötzlich bei einer Ampel nicht mehr runter schalten konnte. Auf einem Parkplatz versuchte ich dann auch ohne Kupplung und mit Schieben und Schalten aber es funktionierte nichts davon. Was könnte kaputt sein und könnte ich es selber repairieren ? Aja und Moped hat etwa 5500km drauf Mfg Patrik
  18. Hi Leute Also ich stell mich mal vor.. Ich heiße Moritz komme aus Österreich und bin stolzer Fahrer einer aprilia rx50 und habe folgendes Problem. So.. meine aprilia lief eig immer ganz gut, hatte noch nie probleme oder derengleichen(Baujahr 2010, läuft 75). Doch heute viel mir auf, dass das schalten plöztlich extreme schwer war.. Problembeschreibung: Starten tut sie beim ersten mal, schalten funkt auch anfangs sehr gut, jedoch ab dem 3ten Gang gibts probleme. Und zwar ist es fast unmöglich den schalthebel raufzudrücken, zu 60% läuft es darauf das ich in dem leerlauf lande(in den Gängen: 3te auf 4te, 4te auf 5te, 5te auf 6te) ( Ich bitte euch um hilfe, bin kurz vor dem verzweifeln(kein vernünftiges fahren mehr möglich).. mfg. VolcomLike
  19. Hallo, ich hab eine Honda CRF250R , wenn ich in den 1.Gang schalte , knallt es. Aber sonst nie !!!! und wenn der Motor aus ist , und ein Gang drinn ist ( mit Kupplung drücken) kann ich sie nicht schieben !!!! Danke
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