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Vergaser einstellen, warum Standgad hohe Drehzahl?
ein Thema hat Fischi erstellt in: Technisches Tuning
Warum muss man beim einstellen des Vergasers durch die Standgasschraube die Drehzahl so hoch wie möglich bekommen, wo sie doch bei niedriger Drehzahl weniger Sprit braucht? -
Hallo, weiß jemand wo ich eine Originale Verkleidung inkl. Dekor für meine Derbi Senda Xtreme Limited Edition Bj 2016 herbekomme? Eigentlich bräuchte ich nur den Teil von links vorne, da mir ein kleines Teil abgebrochen ist und jetzt der Tankdeckel nicht mehr gut hält
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Hallo, habe heute bei meiner Derbi Senda Xtreme 2016 bemerkt das wenn ich etwas hüpfe und mich aufs Moped "fallen" lasse die Öl und Temperatur Leuchten GLEICHZEITIG für etwa 1-2 Sekunden leuchten und genau gleich wieder ausgehen. Außerdem springt das Tacho beim Anfahren kurz auf 20 kmh. Habe heute nur nachgetankt und die Uhrzeit neu Eingestellt. Öl ist auch ziemlich voll. Moped ist Ori Batterispannung beträgt 12,1 Volt
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Hallo, würde gerne meine Derbi komolett entdrosseln (Vergaser und Krümmer) und alle Freunde ändern wenn überhaupt die Düse. Habe aber mal gelesen man sollte den Vergaser einstellen, muss ich das machen und was bringts?‽ Auch eine neue Zündkerze sollte ich reingeben, was bringts?! lg
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Hey, ich bin neu im Bereich Moped tuning und habe hierzu ein paar Fragen. Denn der Support von Gearparts konnte mir auch nicht helfen deshalb suche ich dann hier "hilfe"! Also wie gesagt habe ich die "Derbi Senda DRD Xtreme 2018 Limted Edition" Nun nach 500km Ori fahren wird es mir allerdings nun zu langweilig weil ich Beispielweise bergauf (wohne in den Bergen) nicht mal über 20km/h komme und mich im 2 Gang hochquällen muss. Nun habe ich nachgedacht mein Moped auf ca. 80km/h zu tunen. Nun stell ich mir die Frage was ich alles tauschen müsste....den zum Beispiel regelt die ECU mithilfe der Drehzahlbegrenzung bei 60km/h ab (nur bergab zu erreichen :((( ). (Auch lauter wäre nicht schlecht den momentan klingt es echt wie ein Staubsauger und der Motor selber ist bei "hohen" Umdrehungen leuter als der Auspuff 😮 ) Könnte mir da jemand ein "Setup" zusammen stellen möglicherweiße sogar mit Produktvorschläge? (im idealfall so billig wie möglich) Wie gesagt noch ist alles Ori! Hoffe das ich schnell gute Vorschläge bekomme und bedanke mich schon mal im Vorraus
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Hallo, bei meiner Derbi Senda (Bj 2015) geht das Licht sehr schwach, meine Batterie ist in Ordnung und Rücklicht, Blinker etc. laufen einwandfrei. Ich denke, dass die Lichtmaschine kaputt ist aber wie erkenne ich das? MfG
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Derbi 2018 unauffällig drosseln und entdrodseln können. Möglichkeiten?
ein Thema hat XYZ. erstellt in: Technisches Tuning
Ich habe eine derbi 2018 mit lower voca. Kennt jemand eine Möglichkeit das moped zu Drosseln? Aber so das man umschalten kann ob offen oder gedrosselt ist Blackbox etc. oder andere Möglichkeiten. -
derbi Derbi hat bei Betriebstemperatur aussetzer
ein Thema hat Domderbi erstellt in: Reparatur Board
Hi, Alls ich letztens wieder mit meiner derbi senda 2018 ein paar runden gedreht habe verlor sie plötzlich an Leistung als die Temperaturanzeige drei Striche erreichte. Bei vollgas erreichte sie nur sehr niedrige drehzahlen und nach einer Weile wurden die Drehzahl wieder höher aber safür hatte das Moped nun aussetzer. Als das Moped wieder abgekühlt war funktionierte es wieder gsnz normal. Kann mir bitte jemand sagen woran das liegt? (Die Bedüsung ist nur leicht zu fett!) -
Hi, Ich würde gerne einen Malossi Mhr Replica für meine Derbi 2007 mit dem D50B0 kaufen. Würde dieser auf das Restsetup passen? Barikit 80 Sport (Grauguss) Polini Kupllungsscheiben + verstärkte Federn Ori KW 21er vergaser Simmerringe und Lager alle soweit erneuert Der motor ist auf dem setup noch nicht gelaufen, da er seit kurzem fertig ist. Fehlt nurnoch der Auspuff:) Mit freundlichen Grüßen
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Alte cdi 50 Alte cdi neuer krümmer und 94 düsse 55 Neue cdi für die derbi 2019 nach dem einbauen direkt nur 56 muss ich die einfahren oder so sollte eig richtig verbaut sein.
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Hallo, heute ist mir durch eigene Dummheit irgendein Kabel am Zylinder abgebrochen. (Foto: https://ibb.co/kxSCgJ0 ) Meine Frage: Kann ich noch fahren? ISt dieses Kabel wichtig? Was ist das überhaupt für ein Kabel? Kann dadurch irgendetwas schwerwiegendes kaputt gehen? Vielen Dank für sämtliche Hilfe MfG
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Hallo, ich habe zu meiner Derbi senda bj.2011 von dem Vorbesitzer noch eine Gianelli Auspuffanlage dazu bekommen aber ich bin bisher nur mit dem Ori-Auspuff gefahren. Ich möchte den jetzt mal wechseln aber muss ich da etwas beachten oder reicht einfach ab und den anderen draufschrauben 😂? Wird sich da bei der Leistung und dem Sound bemerkbar etwas ändern? Mein moped fähren jetzt 75 km/h
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Hallo, ich habe diese Dichtung (auf dem Bild die kleine rechteckige goldene) zu meinem Zylinder dazu bekommen (Derbi ebs) aber ich weiß nicht wo sie hin gehört. Danke im vorraus für jede Hilfe 🙏
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Derbi stirbt nach kurzer Zeit ab und startet nicht richtig
ein Thema hat LordLexeloid erstellt in: Reparatur Board
Hallo Community, Ich habe das Problem dass meine Derbi Senda DRD Pro nach Kurzer Zeit abstirbt. Ich dachte es wäre alles in Ordnung weil Ich Probleme mit dem Vergaser hatte und mir einen Neuen bestellt und eingebaut habe (Naraku Black Edition 17,5mm) und einen neuen Manuellen Benzinhahn da mein Unterdruck Hahn schon wieder Kaputt ging und das bereits der 2te war. Ebenfalls hatte Ich mir einen anderen Tacho bestellt und zwar einen Koso DB-01RN da mein alter kaputt war. Ich bringe Ihn seit der alte Gaser kaputt ging und Ich die neuen Teile eingebaut habe nur noch durch langes Kicken mit dem Kickstarter und gleichzeitigem Gasgeben, oder durch anschieben (ebenfalls mit gezogenem Gasgriff) an. Wenn er mal an ist muss Ich Ihm immer wieder Gas geben damit er auf sein Standgas kommen kann. Ist er einmal da angekommen kann Ich Ihn für ein paar Minuten stehen lassen ohne Probleme, danach beginnt er abzusterben, wobei gas Geben es nur schlimmer macht. Manchmal wenn Ich los fahren will stirbt er beim stärkeren Gas Geben ebenfalls ab. Was könnte das Sein? Habt Ihr eine Idee? Danke schonmal im Voraus -
Suche ein ganzes Verkleidungsset für meine derbi und suche schon seit mehreren tagen ohne Erfolg und wollte fragen ob hier jmd eine Seite kennt wo man eine Verkleidung herbekommen würde !?
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Hab zum Geburtstag eine Derbi 2019er Baujahr geschenkt bekommen. Da mir 30kmh bergauf bisschen zu langsam sind wollte ich mal fragen was man alles umbaun kann damit die keine 55kmh spitze fährt und bergauf auch schneller ist. Ist schon eingefahren (700km) Was kann man da alles umbauen ohne dass der elektrische vergaser und einspritzung spinnt? Danke schonmal im vorraus
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Hallo, meine Derbi ist aktuell Original und ich wohne in einer Hügeligen Landschaft, weshalb es mir wichtig ist Bergauf nicht zu viel Leistungsverlust zu haben. Was muss man beim entdrosseln alles beachten und was wir geändert wenn man Ritzel / Kranzel tauscht?
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Hi, ich würde gerne meine Derbi X-Treme (2007) technisch tunen, sie besitzt einen D50B0. Im 2 Takt Bereich bin ich ziemlich unerfahren und hoffe deshalb auf eure Hilfe. Ich würde gerne ein Airsal 80ccm sport oder ein Barikit 80ccm sport benutzen, da ich die Kurbelwelle original lassen möchte. Welche weiteren Komponenten würdet ihr zu diesen Zylindern empfehlen? (am besten wäre ein Auspuff der wie der Originale nach oben verläuft und nicht unterm Rahmen, da ich mit der Maschine im Gelände fahren will. Das Tuning sollte möglichst preiswert sein da die Derbi ca. 3 Wochen im Jahr gefahren wird (Sommerferien). Sie sollte eher auf eine hohe Beschleunigung als auf eine Höchstgeschwindigkeit ausgelegt sein. Mfg
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tuning Derbi senda drd x-treme 50 sm 2018 auf ca. 80 km h bringen?
ein Thema hat Davi1212 erstellt in: Technisches Tuning
Hallo. Ich habe wie im Titel schon steht eine Derbi senda drd x-treme 50 sm 2018 und möchte sie auf 80 km h bringen. Ich habe sie schon völlig entdrosseld und Abgasrückfuhr rohr ist auch schon zu. Düse wird eventuel 1-2 nummern zu groß sein aber sie geht trozdem nur max. 60 km h. Hab noch 11er Ritzel drinnen und möchte es auf 13er umbauen. Brauche hilfe. -
entdrosseln Derbi Senda XTreme Bj. 2018 Entdrosseln/Tuning
ein Thema hat AustriaDerbi erstellt in: Technisches Tuning
Hallo! Ich will meine Derbi Senda XTreme Baujahr 2018 tunen. Bis jetzt ist noch alles ori. Ich habe mir überlegt einen Giannelli Upper Auspuff zu holen mit einem Giannelli Carbon Endtopf. Dazu kommt noch die CDI die ab 12.000 U/Min drosselt. Die Drossel beim Vergaser(Luftzufuhr) soll drinnen bleiben und an der Übersetzung will ich auch nichts ändern. Ich will, dass mein Moped nicht schneller als max. 65 KM/H fährt, aber trotzdem genug PS hat. Ist das möglich? Natürlich muss ich auch neu bedüsen. Aber ich weiß nicht genau welche Größe ich nehmen soll. Vllt. 100 HD? Ich freue mich über jede Antwort -
Hallo 😝 bei meiner derbi senda ist das Standgas nicht richtig eingestellt, z.B wenn ich wo stehen bleiben will stirb mir mein Moped ab. Ich denke das zu wenig Standgas eingestellt ist. Ich habe mich informiert und habe gelesen das ich dafür beim Vergaser eine Schraube rein oder raus drehen muss?! 😅Ich glaube ich habe die Schraube gefunden und wollte fragen wie ich das am besten mache. Soll ich dafür die Schraube rein oder rausdrehen und wie weit ca.?
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Welche Geschwindigkeit bei gedrosselten Auspuff u. 13/53 Übersetzung
ein Thema hat Pxilipp erstellt in: Einsteigerbereich
Welche Geschwindigkeit erreiche ich mit meiner Derbi, Wenn ich alle Drosseln drinnen lasse, und nur die Übersetzung von 11/53 auf 13/53 ändere? MfG Philipp -
Hallo, ich habe folgendes Problem mit meiner Derbi. Immer wenn ich mein kaltes Moped starte und wegfahre, habe ich starke aussetzer. Sprich das Gas ist komplett weg. Nach 2 -3 km legt sich jedoch das Problem und mein Moped fährt ganz normal. Das Zündkerzenbild ist perfekt. Woran kann das liegen? Da das Problem ja nicht auftritt, wenn sie warm ist? Mit freundlichen Grüßen ReynX
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Griaß enk! Ich hab mir am Wochenende eine Derbi Senda SM Special Edition gekauft (2015er BJ 6000km) das Moped hat erst vor kurzem einen Service mit Pickerl bekommen. Außerdem ist alles am Moped original, außer eine Drossel die draußen ist! Gestern ist mir dann aufgefallen dass mit choke hebel nach links (ein), mein Moped mit weniger Drehzahl im Standgas rennt wie mit choke hebel nach (rechts) aus. Da ich mich nicht sehr gut mit Mopeds auskenne habe ich mir gedacht mein choke hebel ist einfach umgedreht. Also nach rechts ein und nach links aus, ist aber eine reine Vermutung. Habe dazu auch noch ein kleines Video gemacht:
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Derbi Senda 2018 Limited CDI und Krümmer wechseln
ein Thema hat Maaartiiin erstellt in: Einsteigerbereich
Hallo, Ich würde gerne mein Moped (Derbi Senda DRD Limited) schneller machen (bis ca. 65 km/h) da in meiner Gegend es sehr hügelig ist und sie mir jetzt noch zu langsam ist (ca. 53 km/h) und habe dabei diesen Plan dass ich einen Sportkrümmer (keine Auspuffanlage da die mir zu teuer wäre) und ein eine Sport-CDI einbaue. Da ich ziemlich unerfahren und neu in diesem Bereich bin, weiß ich nicht ob dass eine gute Idee ist und was man beachten sollte. Es wäre super wenn ihr mir diese Fragen beantworten könntet: Was wäre zu beachten? Wie schnell würde sie ca. fahren? Eventuelle "Gefahren" Gute Idee? Was könnte man besser machen bzw anders machen? mfg Zusatzinfo: Es ist eine andere Ritzel schon eingebaut ich weiß aber nicht genau welche.
