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183 Ergebnisse gefunden

  1. Dani.

    Kleinteile Derbi Senda R

    Hallo , ich hab mir vor kurzem eine Derbi Senda R gekauft , und bin zurzeit dabei sie wieder herzurichten. Jetzt habe ich die Frage , wo ihr Kleinteile wie Schrauben , Dichtungen und co kauft , denn alles was ich bisher gefunden habe sind ganze Reparatur-Kits. Danke im Voraus , Dani
  2. Hallo Leute, nach 1 Jahr inaktivität in der Mopedszene (mittlerweile stolzer Golf 4 Besitzer ) möchte ich meine gute derbi jemand anderen anvertrauen Zum Moped Generell. Standort: OÖ , Kollerschlag BJ: 05 Km: ca. 17.000 (Tachowelle kaputt) Farbe: Rot/Schwarz Kunstleder ! Rost: An der schwinge aber nix schlimmes. Zum Setup: Doppler KW Motorblock geflowt 21 Dellorto Black Edition Anderer Ass Barikit 80ccm Malossi MHR Supermoto Newfren kupplung Dazu habe ich eine Menge Anderer Teile Für Derbi . Preis fürs moped setze ich mal bei 650€ an VHB narürlich. Malossi SM ist Verkauft. !
  3. Fotos vom kompletten Moped http://imageshack.us/gal.php?id=rJmknJ3UyZrj1NyS Original Zylinderkit komplett 80€ Lichtmaske X Race 20€ X Race Heck 10€ Öltank 10€ Ohne Sensor Handguards OHNE Anbaumaterial 6€ Lichtschalter 6€ Kennzeichnträger wie neu mit neuen Blinker 35€ Benzintank 20€ Ohne Sensor Kikstarter 6€ Aprilia Sr50 CDI 20€ Ölpumpenabdeckung schwartz 3€ CPI Crab 50 Blinker 10€ Lenkergriffe Grün fast neu nur sfchmutzig 8€ Rahmen 120€ mit Papier ohne Taferlriss D50B0 Wasserdeckel 5€ Blinkerrellai 5€ Kühlerschutz 5€ Kettenschutz 5€ Blinker 2 gebraucht 5€ Zündschloss Rieju RRX 15€ Zündschlosssatz 15€ Radkasten neu 20€ Ritzelabdeckung EBS 5€ Kühlerausgleichsbehälter 15€ Bremsanlage hinten komplett 45€ Derbi Lüfter 7 Stück vorhanden je 10€ wens mal zu heiß wird^^ Luftfilterkasten 15€ mit neuem Schlauch! Rieju RRX Kennzeichenträger 10€ RRX Lima 20€ mit Sprung im roten Kunststoff Kabelbaum 30€ Kupplungsseil 10€ fast neuer Benzinhahn 6€ CDI Ducati Massekabel abgerissen funkt aber trotzdem10€ Hintere Felge Lagersitz leicht ausgeschlagen aber noch locker fahrbar Gummi ist nicht mehr so gut. 40€ Es können von mir nach Wunsch jegliche Reifen aufgezogen werden auf die Felgen! Hupe original 5€ Bremsanlage vorne 20€ Tachowelle neu 10€ Am6 Kupplungskorb 20€ Alle Preise sind Verhandelbar! Ich akzeptiere nur Vorauskasse (bzw. Selbstabholung) via Bankkonto oder Paypal. Da es bei Nachnahme schon einmal Komplikation gab und der Käufer das Paket nicht annahm. Keine Garantie Gewährleistung oder ect. Versand: 8€ Österreich weit 15€ Deutschland weit
  4. Ich habe mir 70ccm airsal sport zugelegt nur leida war nur ein kolbenclip beigelegt. Meine frage ist nun: kann ich die kolbenclips von meinem alten zylinder (50ccm airsal sport) verwenden ? Passn würdn sie .
  5. Hallo liebe Community, ich habe mir vor 2 Wochen eine neue Derbi senda Xtreme bj. 2013 gekauft. Nach den ersten Testfahrten habe ich (wie nicht anders zu erwarten) schnell gemerkt das die 45 km/h nicht ausreichen. Also habe ich mich mal wegen Sportauspuffen schlau gemacht.. Da ich leider NOCH keine Ahnung vom Moped Tuning habe würde ich mir hier gerne ein paar Tipps holen. Nach dem "Tuning" sollte sie um die 70km/h gehen. Meine Fragen: -Da das Moped neu ist und ich keine Ahnung vom entdrosseln habe, wäre es eine Option es von einer Werkstatt machen zu lassen? -Wenn ich mir einen Sportauspuff bestelle (gearparts,mopedtuning etc) was muss ich mir noch alles dazukaufen damit alles passt? (zb Endschalldämpfer usw.) -Der scr handmade low würde mir sehr gut gefallen gibt es allerdings bessere alternativen da ich nicht unbedingt alle 2km aufgehalten werden will -Wisst ihr eine gute Seite wo ich mir eine Stickerbomb Folie kaufen kann? Ich bedanke mich schon mal im Vorraus und hoffe auf ein paar hilfreiche Antworten PS: Nicht zuu fachlich schreiben, danke
  6. Hey Jetzt bei ca. +7° muss ich meine Senda trotzdem noch mit Joker ankicken.. wenn ich dann im Stand (mit Joker) nur ein bisschen Gas gebe dreht sie bis 6000-7500 hoch. Die Touren fallen nicht doch der Zähler fällt nach einer Zeit dann doch sie bleibt oben.. gebe ich den Joker dann raus muss ich Glück haben dass sie nicht langsam abstirbt.. hat jemand eine Idee ? Habe zur Zeit Ori Pott mit 100 Düse glaub ich ^^ (ist noch drinnen wegen Sportpott) Und ist die 100 auch für den Enox und komplett ori zu viel ?
  7. Hallo Leute ^^ Ich hab ein Problem : Und zwar ich hab mir einen neuen Luftfilter gekauft, dieser passt jetzt aber leider nicht, da er am Federbein ansteht \(._.)/. Hat jemand eine Lösung für mich? (Bilder sind im Angang)
  8. Winkla^^

    Derbi Senda xtreme

    Vom Album Derbi^^

    Was könnte ich noch verbessern ?
  9. Hallo liebes Forum. ein bekannter hat mich hierhin empfohlen nun zu meinem Problem. Eines morgens stieg ich auf mein Schätzchen und wollte losfahren ja nichts war... konnte sie treten wie ich wollte war sie an und ich gab Gas ging sie aus:/ nach 10 min lie sie dann... lief auch ganz normal.. nach der schule die gleiche Prozedur und sie lief... dann bin ich nochmal weg gefahren und dann gings auf einmal richtig gut.. und dann beim heimfahren geht sie schwer an 20 min hab ich gebraucht und die hohen drehzahlen waren ganz weg auch als sie warm wurde blieben sie in den ewigen jagt gründen.... nach knapp 2 km ging sie aus weil ich bergauf untertourig ewig vollgas geben musste im 4. gang bei 20 oder so.. schalte ich runter geht garnichtsmehr ist ganz leise die derbi und dann knatterts los wenn die niedrige drehzahl erreicht ist... nach 1 1/2 h heimschieben am nächsten tag auf fehler suche gemacht... habe dann mal die kerze raus gelassen und den luftfilter aufgeschraubt und dann lief sie alles zugeschraubt und los gehts ! nada immernoch schlecht:/ setup: alles ori bis auf den giannelli auspuff! lufteinlass hab ich bisschen offener gestaltet weil die rörchen mir ein wenig zu klein ausgeschaut haben der gia lief geil drauf! 1A sache knapp 2 wochen drauf gewesen.. habe aber erst nachdem die probleme auftraten die größere düse eingebaut 95er.... öl tritt auch aus aber nur direkt am motor-auspuff und aus dem esd tropft es... gemacht habe ich bereits: vergaser gereinigt, benzin abgelassen wegen wasser vielleicht, geprüft dass genug benzin durchgeht durch den unterdruckhahn, öl pumpe etwas niedriger gestellt, neue zündkerze (sogar die empfohlene im handbuch) und nachgesehen ob er falschluft zieht. auch hab ich den daumen mal auf die zündkerzen öffnung mit aller kraft gedrückt und dann kickstartertreten lassen konnte den finger nicht drauf behalten, zündfunke geprüft.... was noch zu sagen ist dass das schätzchen qualmt wie noch was... wenn ich sie stehen lasse und dann hochdrehe langsam den motor also ohne last im leerlauf dreht sie voll hoch (auf jeden fall höher als die grenze die ich sonst habe..)dann gang rein und nichts... dann gang raus drehen voll gas und sie dreht nur ein wenig höher und jault dann dh drehzahl runter ohne knattern dann wieder hoch mit kattern und dann wieder runter.. bin am verzweifeln ich hoffe ihr habt anregungen. ich hoffe es ist nicht die zylinderkopfdichtung.... eingelesen habe ich mich es gibt keinen google treffer den ich nciht gelesen habe auf den ersten 10 seiten.... alles gab keine lösung.... danke jetzt schonmal für die hilfe ihr seid meine letzte hoffnung ich möchte nicht in die teure werkstatt gehen.... falls es hilft kann ich auch in youtube n video machen wo ich des mal abfilme.... mfg
  10. Hallo zusammen ! Vor kurzem habe ich eine gebrauchte Derbi Senda erstanden. Hier einmal kurz die Fahrzeugdaten: Modell: Derbi Senda SM Xtreme Baujahr: 2004 Motor: EBS Da ich noch in der Probezeit bin, wollte ich die Derbi wieder zurückdrosseln. Den Krümmer habe ich aus diesem Grund auf 8mm Durchmesser zuschweißen lassen. Den Durchmesser hatte ich in einem anderen Forum gelesen. Nachdem der Krümmer wieder montiert war, ließ sich die Derbi nur noch mit gezogenem Choke und aufgedrehtem Gas starten. Sobald man Gas wieder weg nahm, ging diese direkt aus. Hat man den Choke nach dem Starten raus genommen, blieb der Motor auch nur noch mit teils aufgedrehtem Gas am Laufen. Hat man Vollgas gegeben, dauert es bestimmt eine Sekunde, bis der Motor hochgedreht hat. Erst als ich am Vergaser die Gemischschraube und Standgasschraube ganz rein gedreht hatte, blieb der Motor mit gezogenem Choke an. Bis zu einem gewissen Punkt kann man dann die Gemischschraube und Standgasschraube zurückdrehen, ohne dass der Motor abstirbt. Die Standgasschraube ist dabei jedoch immernoch fast komplett reingeschraubt. Auch fahren ließ sich die Senda. Nimmt man den Choke jetzt wieder raus, dreht der Motor von allein Hoch und geht dann aus. Nun meine Fragen: 1. Kann es sein, dass der Durchmesser am Krummer mit 8mm einfach zu klein gewählt wurde, hat jemand einen Anhaltspunkt? 2. Könnt mir Tipps für das weitere Vorgehen geben ? Ob die Hauptdüse geändert wurde, weiß ich leider nicht, da ich mich noch nicht ran getraut habe. Eigentlich sollte eine Standgaseinstellung doch unabhängig von der Hauptdüse sein oder? gruß Phanto
  11. Wie das Thema schon sagt, suche ich eine Doppeloptik von Derbi oder Aprilia. Bitte PN oder Antwort schreiben!
  12. Hi, verkaufe meine Derbi. Erstzulassung: 2001Laufleistung: ca. 1500kmHat lange trocken in der Garage gestanden, seit letzten sommer wieder 1000km von mir bewegt. Läuft einwandfrei und ist fast komplett original bis auf den Spiegel. Brems und Kupplungshebel sind abgebrochen vom Umfallen, mehr ist dabei aber nicht kaputt gegangen. Das Moped ist orange foliert ( nicht sehr schön), darunter aber noch original blau in gutem Zustand Neu: Pirelli MT21 vorne und hinten (gerademal einige Wochen alt)neuer Sitzbezug schwarz, Kunstlederneue Batterie (vor ein paar Monaten)Wapu und dazugehörige Dichtungen erneuert (vor einem halben Jahr)Mehr dazu auf Ebay Kleinanzeigen MfG Blare
  13. Servus Leute Letztes Wochenende bin ich um halb 6 morgens noch zur Tanke gefahren um Kippen und ein paar Biere zuholen. Auf dem hinweg war alles ok und auf den Rückweg am Anfang auch aber aufeinmal ging meine Senda aus und egal was ich gemacht habe sie spring nicht mehr an. Zündkerze und Vergaser habe ich schon nachgeguckt da ist alles ok Vergaser habe ich auch noch einmal sauber gemacht aber trotzdem spring sie nicht an. Auch wenn ich Bremsenreiniger in den Vergaser sprühe spring sie nicht an ich weiß langsam nicht mehr woran das liegt vielleicht hab ihr ja noch paar Ideen für mich da ich auf die Senda angewiesen bin und außerdem will ich wieder mit meinem Baby fahren Peace #SendaSigno..
  14. Derzeit hab ich ne 13:53 Übersetzung und kanns entdrosselt ausfahren. Könnte ich mim Enox (entdrosselt) ne 14:53 Übersetzung fahren, der hat ja einen späten reso?
  15. hey wollte fragen ob der radical lower auf einer starken übersetzung gleich von anfang an weg zieht und nicht erst ab 7.000 sry für die frage von meinen kollegen wurde sie aber nicht ernsthaft beantwortet greeetz
  16. Hallo, bin heute auf ein kleines Problem gestoßen. Und zwar hab ich in einem shop einen Auspuff gefunden einmal gibt's den für derbi DRD pro und einmal für derbi senda.. Ich habe eine senda drd xtreme und jetz möchte ich wissen was bei mir passen würd.. Oda würden beide passen??? (: danke schonmal
  17. Winkla^^

    Mei Derbi ;b

    Vom Album Derbi^^

    Mei Derbi Was könnt i no machen an Kleinigkeiten ??
  18. Ich suche eine Derbi Senda DRD (wie am Bild ersichtlich) mit Chromrahmen und was diese Version sonst noch so hatte! Bitte alles anbieten Meldet euch! (auch per pn)
  19. Hallo, Ich suche den hinteren Bremssattel für meine Derbi Senda R Bj 1999. Muss Funktionsfähig sein, mfg
  20. BlackSenda

    Dzb Schaltung

    Ich hab im Selfmade BB Thread diese Schaltung gefunden. http://img39.imageshack.us/img39/3803/posta9727dcbb.jpg Wenn man diese Schaltung mit mehreren Kondensatoren macht funktioniert sie dann gut? Hat schon jemand diesen DZB gebaut?
  21. Welches Set würde ich für meine Derbi senda X-Treme 2008 brauchen beim Tecnigas MX (wird nicht viel Unterschied zum Enox sein... Keine Ahnung mit den Größen und mm.. http://www.gearparts24.de/hauptduesenset-motoforce-racing:a7167.html
  22. BigRieju

    Rieju RRX Collage 2013

    Vom Album Rieju RRX

    Kleine Collage meiner Rieju RRX!
  23. AlexX_97

    Gaszug hängt

    Hallo Hab mir gestern einen Sportluffi geholt und drangebaut. Als ich das Moped gestartet hab drehte sie ziemlich hoch, an der Standgasschraube war auch nix mehr zu machen .... ich schätze mal, dass das Gasseil iwo hängt, da der Schieber im Standgas für mich ein bisschen zu weit offfen ist. Auf dem Foto sieht man den Schieber bei Standgas ..... Was soll ich machen wenn das Seil hängt und wo kann dass sein ? LG ALEX
  24. Winkla^^

    Derbi Senda xtrme

    Hat irgendwer noch kleine Verbesserungsvorschäge ?
  25. masterofohm.

    Derbi Senda