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  1. Hallo Miteinander Ich besitze eine Derbi Senda xtreme 50 2016. Ich wollte mal fragen was der Top speed so ca. sein wird wenn ich ein 80ccm Airsal Sport Setup verbaue. Ich komme aus der Schweiz und unsere Mopeds gehen schon original 80 km/h. Ich habe momentan eine Gianelli Komplettanlage verbaut und auf der Geraden geht er gute 96 km/h(Bergab 103). In der Schweiz ist ein 17.5 Vergaser schon von Anfang an verbaut😁. Mein geplantes Setup: 80ccm Airsal sport 21mm Stage 6 Vergaser Malossi Vl6 Membran MVT Kupplung Originale Kurbelwelle Gianelli Auspuffanlage 13:53 oder 14:53 Übersetzung Da wir seit 2021 in der Schweiz auch 125ccm ab 16 Jahren fahren dürfen, ist es mein Ziel mit den 125ccm 4 Takter mitzuhalten und die Kurbelwelle nicht zu wechseln. Laut Prüfstand sollte der Zylinder 13ps erreichen. Was meint ihr dazu?
  2. Servus! Ich habe mir vor ein paar wochen einen 70cc Airsal Sport bestellt, da mir aber die Leistung zu wenig wurde, wollte ich fragen was ich machen kann für mehr leistung? Setup: 70 Airsal Sport 21 Dellorto Sportluftfilter Barikit mmb Stylepro Ass Voca Warrior Ori Kw Lohnt sich eine Iro? Ich hab auch schon öfter gelesen, dass eine Iro die kw und lager schont, bedeutet dass wenn ich mir eine iro kaufe haltet die ori kw auch mehr aus? Ich hoffe ihr könnt mir bei der entscheiung helfen, Danke!😁
  3. Ich möchte mir diesen Auspuff eventuell zulegen: https://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-hm-cross-chrome-a1713.html Was mann so hört kommt er erst recht spät in den Reso was ja bedeutet dass man dauerhauft mit hohen Drehzahlen fahren muss um eine gute Geschwindigkeit zu erreichen ist dass auf dauer schlecht für den Motor,kann es sein dass der Motor davon Schäden bekommt? Fahren würde ich ihn auf dem Originalzylinder.
  4. Moin, ich wollte mal fragen welcher auspuff „besser“ ist. Scr Handmade Lower oder Most Racing? Danke.
  5. Hallo leute, also ich hab mir vor kurzem ein kleines setup zusammen gestellt. 80 Airsal sport 21 Dellorto Scr hm upper Polini kupplung 14/53 Motor würde davor komplett neu aufgebaut und verstärkt. Leider bin ich mit der Leistung nicht zufrieden😐, ich hätte mir echt mehr erwartet und abgestimmt ist sie auch richtig gut. So jezt die frage soll ich mir ne mvt dd holen würd ich dann deutlich mehr leistung haben? Danke im Voraus, LG
  6. FlexRider

    Hauptdüse

    Servus, ich baue mir jetzt bald auf meine Derbi Senda Xtreme Euro4 einen Airsal 70 Sport, 21 Gasa und einen Gia. Jetzt meine Frage welche HD werde ich ca. brauchen also nur grob? LG Flex
  7. Hi! Nämlich ich habe eine Frage zu meinem zukünftigen Sportauspuff, den scr corse handmade lower. Nämlich ist bei der Abbildung keine Flansch abgebildet und daher wollte ich fragen welchen Flansch ich dazu kaufen muss. Ich habe eine Aprilia SX 50 euro 4 (2020). Wäre nett wenn ihr mir für den Flansch auch gleich den Link schicken würdet zb. von mopedtuner oder Gearparts24 (mopedtuner wäre mir lieber aber gp24 ist auch ok). Schreibt mir dazu aber bitte auch eure Meinung zu dem Auspuff. Danke!
  8. Servus! Macht es mehr Sinn ein Moped mit setup auf der Straße zu fahren, dass kein pickerl hat aber ein taferl oder eine 125er ohne führerschein dafür aber mit pickerl und Nummernschild, die man mit schein legal ohne probleme fahren darf? Also was würde eine höhere Strafe geben? Und welche strafe wäre das? Ich hatte noch nie an Taferlriss mitn moped und generell keine einzige Strafe, bei uns gehen die kiwis aber fast ausschließlich auf mopedfahrer und halten 125er eher selten auf, würde mit der 125er nicht durch den Ort fahren und in einem Halben jahr den A1 machen. Wenn sie mich mitn moped mit 110kmh auf der Walze haben sind es ja mehr delikte als mit einer 125er die ori is und angemeldet oder? Weil bei 125er ist es ja nur Fahren ohne führerschein oder?
  9. Servus, da ich vor allem in meinem Freundeskreis immer wieder Geschichten über die Polizei und deren Vorgehen höre, die im Grunde völliger Schwachsinn sind, möchte ich hiermit einmal allen angehenden Tunern erklären, was in Hinsicht Umbauten gefährlich ist und was nicht und wie man sich bei einer Polizeikontrolle zu verhalten hat. Auch werde ich erklären, wie man Zivilstreifen erkennt. Zuerst, ab wann hält euch die Polizei auf? Fast kein Polizist hält ein Moped auf, das schön leise ist. Deshalb braucht ihr euch keine Sorgen machen, wenn ihr euch bis jetzt nur an der Übersetzung herumgespielt habt, oder, sofern ihr ein Euro 4 Moped besitzt, die CDI durch ein Tuningteil ersetzt habt, und in gemäßigtem Tempo an der Polizei vorbeifährt (ist eh logisch). Solltet ihr also ein Polizeiauto sehen, immer nur ganz wenig Gas geben und untertourig fahren. Spart euch am Anfang am besten auch "ACAB", "Moped Tuning is not a Crime" und andere Sticker. Erstens macht ihr euch damit lächerlich, wenn eurer Moped dann eh nur bis 65 geht, zweitens sehen Polizisten "ACAB"-Sticker gar nicht gern und ziehen euch dann auch oft direkt raus. Wenns ganz gut drauf sind bekommt ihr auch eine Anzeige wegen Beamtenbeleidigung, die ganz schnell sehr teuer werden kann. Solltet ihr auf einmal ein Polizeiauto hinter euch sehen und euer Moped ist bereits umgebaut und auch gut hörbar (durch einen Sportkrümmer oder -auspuff), dann merkt euch eins: Abhauen wird euch nicht weit bringen. Wenn ihr keinen Kubiksatz mit entsprechendem Restsetup drinnen habts kommts ihr nicht weit - 10PS Moped verliert gegen 120PS Polizeiauto. Mit ein bisschen Glück haben die Polizisten hinter euch keine Ahnung über Mopeds (oft in der Stadt, am Land so gut wie nie) und fahren an euch vorbei. Werdet ihr aber rausgewunken, seid kooperativ und freundlich. Der erste Eindruck gegenüber dem Polizisten ist Gold wert! Als erstes wird er euch fragen, wie schnell euer Moped geht. Bleibt in dem Fall bei eurer Angabe ca. 10km/h unter der tatsächlichen Geschwindigkeit, lügt aber nicht zu viel. Vor allem am Land kennen sich die Polizisten bestens aus, die durchschauen sowas sehr schnell. Gebt am Anfang aber nur die offensichtlichen Umbauten zu. Wenn ihr an der Elektronik was gemacht habt, verschweigt das erstmal, denn kein Polizist wird euer Moped an Ort und Stelle aufschrauben. Als nächstes geht es dann auf die Walze. Erreicht euer Moped eine Geschwindigkeit über 60 km/h, schickt euch so gut wie jeder Polizist zum Vorführen. Darunter ist es den meisten völlig egal. Wenn euch also 45 km/h zu langsam sind, ihr aber trotzdem halbwegs sicher sein wollt, nehmt an eurem Moped eine kleine Entdrosselung vor (Änderung der Übersetzung und Entfernen der Drossel aus dem originalen Krümmer) und schaut, dass ihr unter 60 bleibt. Zum Vorführen: Beim Vorführen müsst ihr euer Moped in den Originalzustand versetzen und innerhalb von ca. 2 Monaten bei einer Kfz.-Prüfstelle eures Bundeslandes vorführen. Das erste Mal vorführen war bei mir kostenlos, danach werden bis zu 180 Euro verrechnet. Wenn euer Moped 76 km/h oder mehr auf der Walze erreicht, erfolgt dann der berühmte "Tafalriss". Das bedeutet, die Polizei nimmt euch euer Kennzeichen ab. In diesem Fall dürft ihr nicht mehr weiterfahren und könnt das Moped mit einem Anhänger abholen oder nach Hause schieben, oder auch in der Nacht heimlich ohne Kennzeichen nach Hause fahren (was keine sehr gute Idee ist und ebenfalls sehr teuer werden kann). Wenn ihr dann wieder fahren wollt, müsst ihr euer Moped auch wieder komplett auf Originalzustand zurückbauen und neu anmelden lassen, da durch die Abnahme des Kennzeichens die Zulassung erlischt. Die nächste Stufe ist die Führerscheinsperre. Ab Pi mal Daumen 100km/h kann euch der Führerschein gesperrt werden. Das heißt, ihr könnt euren Autoführerschein erst mit 21 oder älter machen und das ist ziemlich sch***e. Auch wenn ihr euch parallel in der L17 Ausbildung befindet, kann damit nun Schluss sein. Also überlegt euch gut, wie viel ihr riskieren wollt. Zivilstreifen: Unser größter und unsichtbarster Feind ist der Freund und Helfer in Zivil. Dieser taucht oft aus dem Nichts auf und kann ganz schön nerven. Darum ein paar Anhaltspunkte, woran ihr eine Zivilstreife im Vorhinein erkennt. - Am Auto: Zivilstreifen fahren meistens Skoda oder Audi Limousinen (z.B. A5) in schwarz, selten auch BMW's. - an der Antenne: heutzutage haben alle modernen Autos eine kurze Antenne. Das heißt, die Antenne ist als solche fast nicht mehr sichtbar und nur als kleine Erhöhung am hinteren Teil des Autodaches zu sehen. Da die Frequenz des Polizeifunks aber eine lange Antenne benötigt, kommen auch Zivilstreifen um diese nicht herum. Sollte euch also ein modernes Auto der oben genannten Kategorie mit einer langen Antenne auffallen, passt auf! - an der Hutablage: Ihr kennt sicher alle das "Polizei, Bitte Folgen" Schild. Bei Zivilstreifen ist dieses oft auf der Hutablage positioniert und somit auch von hinten gut erkennbar! - an den Personen im Auto: achtet auf (männliche) Insassen, die zu zweit im Auto sitzen. Eine Zivilstreife im Dienst ist nie allein oder mit mehr als 2 Beamten unterwegs. - Das Kennzeichen: wenn das Auto als Kennzeichen zum Beispiel "S - AB 123" hat und den oben genannten Anzeichen entspricht, ist Vorsicht geboten. Die Kennzeichen der Polizei sind gern so gewählt, dass sie in den internen Auflistungen gut sortierbar sind. Auch wird eine Zivilstreife aus einem anderen Bundesland nie in eurem Bundesland auf Streife sein. WhatsApp/Snapchat - Gruppen: Überall gibt es in sozialen Netzwerken Gruppen, in denen man sich über die Polizei austauschen kann, wo sie gerade kontrollieren und so weiter. Informiert euch bei anderen Mopedfahrern, ob sie euch eine solche Gruppe vermitteln können. Das hat mir schon öfters eine Polizeikontrolle erspart und ist sicher die billigste Lösung. Merkt euch am Ende des Tages, dass die Polizisten auch Menschen sind und nur ihren Job machen. Behandelt sie immer respektvoll, das hilft euch am Ende des Tages immer mehr als euch blöd aufzuführen. Ich hoffe, dass ich euch einen halbwegs guten Überblick über das Thema gegeben habe! Solltet ihr noch etwas zu ergänzen haben, schreibt es einfach unten rein. LG
  10. Hallo ihr lieben, Ich habe ein paar Fragen und hoffe dass ihr mir weiter helfen könnt. Mir und 15 weiteren wurde Gestern das taferl bei 80km/h gerissen, es geht auf der Straße maximal 73... 1. Frage, darf der Polizist mein moped auf der Walze fahren, wenn ich es eigentlich selbst tun möchte und 80kg wiege? 2. Rechnet die Walze schon die toleranz ab? 3. Mir hat jemand gesagt wenn ich mein moped neu anmelde und einen neuen Rahmen kaufe muss ich nicht bei der Polizei Vorfahren stimmt das? Danke schonmal
  11. Möchte nächstes jahr ein Mopedtreffen mit 50-100 mopeds. Soll ich es anmelden oder ist es rechtlich möglich? Oder einfach so treffen ohne das man es anmeldet. Das treffen findet in Oberösterreich statt falls wer mitmachen will mehr infos bald auf insta: mopedtreffen_2021
  12. FlexRider

    Abgasschlauch

    Hey Freunde, ich wollte mal kurz fragen welche Strafen auf mich zukommen könnten, wenn ich ohne angesteckten Abgasschlauch fahre.✌ Und könnte wer vielleicht ein gutes Video zum wechseln der HD verlinken? Danke im Vorhinein✌
  13. Gibt es mobile "Rollerprüfstande" in Nrw?
  14. Mein derzeitiges Setup: Rieju Mrt 50 Sm Bj. 2016 Radical Racing Sport Carbon Airsal 70cc Sport Dellorto 19mm Racing Motoflow Luftfilter Ori. KW und Lager Überstzung: 14:52 Hätte vor mir nen neuen Auspuff zu kaufen (Zylinder wird wsl auch noch geportet, kommt aber erst ) und wollte mal eure Meinung hören welcher zu dem Set Up am besten passen würde, hätte eher an nen Lower gedacht weis aber nicht genau ob dann das fahren im Wald noch geht da ich derzeit noch schwarz unterwegs bin und halt doch noch auch viel auf Felwegen und im Wald fahre. Meine Überlegung wäre nen Voca Rookie Lower gewesen oder nen SCR Corse Racing Line oder SCR Hand made.
  15. Such ein voca,enox oder ein anderen esd oder auspuff hat jemand ein da? Aus Deutschland bitte
  16. Hallo. Ich fahre eine Rieju MRT 50 Baujahr 2018 mit einem Top Performance 50cc Sport Zylinder und im Moment noch mit einem Technigas Enox Evo. Ich würde mir gerne einen anderen Sportauspuff kaufen. Jetzt würde mich interessieren ob ich zu einem SCR Corse oder eher einem Blaze lower 50cc greifen sollte. Mir ist bewusst dass keiner der beiden Sportis ein E Prüfzeichen hat, mich würde nuur interessieren welcher leistungstechnisch besser ist. Danke im Voraus LG.
  17. Hallo, Wie ist das eigentlich hat jedes Polizei Auto ne Walze? Haben Motorräder, Zivil und Busse ne Walze dabei? Oder ist das verschieden? Hab mal von nen Bekannten gehört das die bei uns die Walze(n) (?) jeden Monat oder so an die nächste Gemeinte weitergeben. Kann das stimmen oder hat wirklich jede Ploizei Station eine? Bisschen Story: Hat jemand seine Mopedzeit ohne Kontrolle überstanden? Bei mir sind bis jetzt ca. 5 mal entgegen gekommen aber keiner hat was getan, außer einmal stand ich mit Koleggen an ner Tankstelle als plötzlich neben bei der Hauptstraße ein Polizeibus entgegen kam wo mind. 4 drinn waren, die haben nur geschaut. Und einmal bin ich bei ner Hauptstraße/Bundesstraße (ka wie man die nennt) mit 90 km/h gefahren als auch ein Polizei Motorrad entgegen kam, mir kommt vor als ob er dann zurück geschaut hat. Bitte schreibt!! 😁 Gruß E: Ja der Titel hat nur mit einer der Fragen zu tun...
  18. Hallo, Mein Moped hört manchmal bei 67kmh auf, aber manchmal fahrt es auch um die 74 laut Tacho. Habe ziemlich Angst dass ich auf die Rollen gestellt werde von der Polizei. Habt ihr damit schon Erfahrung? Und denkt ihr max 74kmh ist zu schnell? Lg
  19. Hey, Ich wollt nur mal fragen ob ein SCR Esd auf einen Gia Krümmer passt.
  20. Wie isch d Lage in Vorarlberg mit da Bullen? Bitte Erfahrungen mit Ort und so danke. (Fahr ez sit nam halba Johr offa und hon ma gad an Sportauspuff koft, wollt mi nommol informiera wies zurzit wo isch)
  21. Ich hab nen 21mm Dellorto Vergaser von nem Freund bekommen und wollte fragn ob ich den auf dem Ori 50ccm Zylinder fahren kann? Und wenn ja welche bedüsung ungefähr. Sportauspuff Radical 50-70ccm Kein Sportluftfilter Danke schon mal im vorraus😃
  22. Hi Leute, Habe bei meiner Derbi einen neuen Zylinder verbaut und habe den dann eingefahren, mir ist aber leider die Kurbelwelle eingegangen und musste diese mit einer Barikit Competition austauschen. Zylinder und Kolben haben nichts gehabt. Sie ist vorm Kurbelwellenwechseln auch schlecht gegangen. Habe jetzt wieder alles eingebaut aber sie dreht nicht wirklich hoch und stottert, kann also nicht wirklich beschleunigen und auch nicht hochdrehen. Habe von 88 bis 98 schon alle Düsen durchprobiert. Tecnigas Enox 90 HD 70ccm Alu Airsal Zylinder 21mm Vegaser Motorflow Membran und Ansaugstutzen Oriluftfilter Nadelclip ist auf der vorletzten stelle von unten Brauche schnell hilfe Danke LG Dorian
  23. Servus hat wer a EG-BE Zertifikat fürn Tecnigas Enox(Aprilia RX50) Am besten als PDF Datei... (Das ich wenigstens was vorzeigen kann) Und verkauft wer zufällig a flansch fürn enox (d50)+ am besten noch a schelle fürn esd und die Federn..👍🏻👍🏻
  24. vierbeck

    SMTH Strafe

    Servus, Meine Frage ist was ich für eine Strafe zu erwarten habe, wenn ich mit meiner smth von de kiwara aufgehalten werd, da man ja mit dem Festschrauben an das Blech das Taferl ungültig macht.
  25. Hallo, Ich bin neu hier und bin die letzten Monate Roller mit 25km/h gefahren und habe bald meinen A1. Ich werde erstmal den Roller offen fahren und mir dann eine 125er holen. Jetzt meine Frage: Wie schnell sollte der Roller fahren können, bevor ich wirklich Probleme kriege, wenn ich angehalten werde. Dass das nicht legal ist und ich Probleme bei einem Unfall kriege ist mit klar. Man sagt mit Rollerführerschein kann man bei 80km/h schon vom Autoführerschein gesperrt werden, weil es Fahren ohne Fahrerlaubnis ist, aber wenn ich einen A1-Führerschein habe, dann fahr ich ja mit Fahrerlaubnis, aber mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis. Heißt das nicht, dass ich mit dem A1 nicht vom Autoführerschein gesperrt werden kann, wenn ich nur 80-90kmh fahre, natürlich wenn ich nicht schneller fahre als man eigentlich darf und nicht wie ein Irrer fahre. MfG Jacob
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