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Da mein letzter Thread gelöscht wurde aus irgendwelchen Sachen dachte ich mir ich sage euch wir man das Lösen kann mit der Batterie wenn man ne MVT DD sich kauft. 1.Variante: Man verkabelt die mvt ganz normal und macht dann auf das gelbe Kabel einen Gleichtrichter und einen Kondensator der dann zum Braunen Kabel der CDI weitergeht. 2.Variante(mit Batterie): Ich würde euch empfehlen einr Sicherung auch zu kaufen außerdem braucht man einen Spannungsbegrenzer und einen Brückengleichtrichter. Wie man das ganze umsetzt weiß ich bei der 2 Variante noch nicht. Ich halte euch auf dem laufenden. Außerdem falls jemand damit Erfahrung gemacht hat und weiß wie das geht kann mich gerne korigieren oder ergänzen. Mfg.
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Hallo Freunde, ich hab mir vor 2 Monaten einen Setup-Block gekauft (D50B0-Euro 3) mit einem 80ccm Airsal und verstärkten Teilen. Meine Frage ist, wie muss ich die MVT Integral 2 einstellen damit ich einen perfekten Zündzeitpunkt habe? Muss ich da auf O.T stellen oder auf ein bestimmtes V.O.T? Brauch ich ein Mikrometer zum Feststellen des optimalen Zündzeitpunkts? Kenne mich noch nicht so gut aus hatte davor nie mit einer IRO zu tun. Danke im vorraus!
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Hallo ich will mir eine Iro für meine Setup zu legen. ich kenn mich mit iros nicht aus und wollte daher fragen welche besser ist. also zur auswahl stehen die Iro von: Bidalot Racingfactory Iro 2win switcher iro stage6 R/T Iro Setup: 80ccm Airsal racing 28mm verhaser polini membran verbessert ass verbessert doppler kw (40mm hub) c4 kw lager voca 80ccm racing auspuff (zylinder wird bal auf 77ccm stage 6 oder auf 80ccm italkit big bore upgegraded)
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Hallo leute, also ich hab mir vor kurzem ein kleines setup zusammen gestellt. 80 Airsal sport 21 Dellorto Scr hm upper Polini kupplung 14/53 Motor würde davor komplett neu aufgebaut und verstärkt. Leider bin ich mit der Leistung nicht zufrieden😐, ich hätte mir echt mehr erwartet und abgestimmt ist sie auch richtig gut. So jezt die frage soll ich mir ne mvt dd holen würd ich dann deutlich mehr leistung haben? Danke im Voraus, LG
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Guten Tag Ich hätte paar Sachen zu verkaufen 2 Enduro-Felgen mit Enduro-Reifen 1 komplett dichte Paioli-Gabel Hinterfeder Gileraverkleidung-2006 Komplett neuer Kabelbaum Sitzbank Gilera-2006 Komplettes Getriebe von D50B0. Stage6 30mm Gasa Hab nicht alles aufgeschrieben, wenn ihr noch Teile sucht dann einfach PN schreiben und dann per whatsapp melden
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Hallöchen miteinander, Ich habe mir eine neue Beta rr 50 Track 2018 gekauft. Diese hat eine gedrosselte Moric CDI und regelt daher bei 9000upm ab. Ich würde jetzt gerne eine MVT Premium Iro verbauen, aber meine Freunde meinten es sei nicht möglich da ich diese nicht mid der moric Zündung/CDI verbinden kann. Kann mir jemand sagen ob ich die MVT verbauen kann oder ob das nicht geht. Falls es nicht funktioniert was gibt es offenes CDI's die ich anstatt der Moric einabuen kann? Mfg Florian
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Hey weiß zufällig jemand ob man die schrauben für die MVT DD auch extra kaufen kann ? bzw kennt evtl die Masse ... habe mir kürzlich eine gebrauchte geholt aber der Verkäufer meinte ja alles dabei .. und nun fehlen alle Schrauben inkl Polradmutter ...
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Hallo leute Kurze frage ob ich die mvt premium oder mvt millenium nehmen soll weil die generic ja bei ca 70kmh gedrosselt ist und ich das raushaben will und jc meinten einige da muss die ganze zündung raus. Jetzt ist die frage ob ich die mvt premium nehmen soll, die wär ne iro und sicherlich gut und sie kann ein bordstomnetz versorgen, ist halt auffällig, oder soll ich die mvt millenium nehmen das wär halt ne ganz normale zündung mit leichterem rotor. Dann wollt ich noch fragen ob ich dann die grundplatte recht viel anpassen muss und wie ich das am besten mache und ob die millenium auf die barikit competition passt?
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Moin moin, Was haltet ihr von den beiden iros? 1. MVT INTEGRAL 2 2. KRD PVL Vorteile, Nachteile, Erfahrungen erwünscht Bilder folgen!
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Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht?
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Hallo I bin am übalegn obi ma fia mei Derbi a Iro zualeng soi Setup: Ori Ebs Zyli mit Mhr Kolben (kopf is a weng oplant) Malossi vl6, selfmade ass, 19 dell black, sportluffi (ölpump heraussn) scr sm chrome Ged jez eig schau recht guad owa sie soiad hecha und a schnölla auffedrahn Würd a Iro (Mvt DD) do fü bringa?
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Ich weß ja, dass ich diese Frage schon mindestens zwei Mal gestellt habe, aber kann mir wirklich keiner helfen? Ich möchte nur wissen wie man die sche** (SCH***E wird sie nicht sein aber sie regelt hald bei 9k upm ab und das nervt !! ich kann mir ja dadurch nicht mal n sporti rauftun, weil ich nicht in den reso komm ) CDI von Dellorto entdrosseln kann :DD HAt die wirklich keiner ? bin ich da der Einzige ? Nja, danke schon mal jede Antwort wäre hilfreich. ! Hier der Link zur CDI von mir : http://www.dellorto.it/ecs-cdi
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Innenrotorzündungen, was ist der unterschied ?
ein Thema hat AuSTrOnIX erstellt in: Allgemeine Mopedfragen
Seas, da ja meine cdi abregelt (ab 9k upm) wurde mir in diesem Forum geraten eine neue Iro zu kaufen. Meine fragen sind jez : Welche Iro würdet ihr empfehlen? Was ist der unterschied von ei er iro mit licht und der ohne licht? ( kp was das ist hab ich zumindest mal gehört)? Und wie man die iro einbaut weiß ich da ich ja das tutorial von gp24 von ner derbi angesehn hab hahah :DD aber ist da viel unterschied zwischen am6 und db50 beim einbau und wo schließ ich schlussendlich die kabel der iro dann an ? :DD Grezz -
Verkaufe schweren herzens meine replica, bei genug interesse schlachte ich sie vll setup: BRK88 R45 R45 KW @ SKF C4 Polymerköfig MVT DigitalDirect Innenrotor MVT Kupplung mit Malossi Federn VL6 MMB Barikit ASS Stage6 28 PWK Trokel GP2 sämtliche Getriebelager wurden erneuert der Motor hat ca. 500km am buckl gaser und intake ca. 20km preis: 1400 vhb greetzZ
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Verkaufe hier meine MVT PREMIUM Analog 160+ Versand.. Passt auf D50B0 und AM6 (Selber getestet) Bei.intresse PN
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Mooin! Verkaufe ein paar Sachen für D50B0/EBS ! - Airsal 50ccm Sport (leichter reiber) 50 VHB - MVT Premium Anal ! Weg! (neue Spule und Racing ZK kabel) macht ein Angebot! - 19er Dellorto (nachbau) 50 VHB
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Wie im Titel erwähnt suche ich eine MVT Premium Analog Für AM6 oder eine vergleichbare Iro. Sie sollte auf jeden Fall funktionieren
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neuer pott PS: anderer Kotflügel kommt auch noch ! -
Hallo, Suche für einen Kollegen: -> Langhub Auspuff (BRK R45, Jar 80-90, Voca 90 oÄ. ! -> Innenrotorzündung, egal welche einfach mal anbieten Das ganze für d50b0 Brückenrahmen Wenn ihr was habt schreibt mir bitte eine PN ! greeetz fox
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Hi! Ich suche eine möglichst günstige Innenrotrzündung für D50B0. Des weiteren brauche ich einen Zylinder der gut zu einem SCR Racingline passt. Neu oder gebraucht ist egal. Macht mir ein paar faire Angebote! Grüße Razor
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hab mal ne frage...... hab ne italkit selettra aber ohne grundplatte..... würde die italkit grundplatte von gp24 für am6 auf meinen d50b0 motor passen.....wenn nein welche anpassungsarbeiten wären nötig^^ thx mfg kev
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Suche für einen Freund (Rieju RRX) eine Innenrotorzündung! ANBIETEN
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Vom Album mop :)
Verkaufe eine MVT Digi Iro. ist 50km gelaufen. -
Das Bild ist noch nicht vollständig, es fehlen noch ein paar Sachen, hier gehts zum Verkaufsthread: http://www.2stroke-tuning.com/moped-forum/topic/105960-am6-tuningteile-zylinder-zundung-kupplung-vergaser/ sind echt feine Sachen dabei! wenn jemand Fragen hat, einfach fragen. Gruß -
Zu Verkaufen.... (: - Arrow 125cc Racingkrümmer (Husqvarna 125 WRE/SMS) Verkaufe meinen Arrow Racingkrümmer meiner Husqvarna SMS (Bj. 2012), da er durch einen FmF Fatty ersetzt wird. Er lief ca. 300km & ist optisch daher noch sehr in einem sehr schönenm Zustand. VP:160€ - HGS 125cc Endschalldämpfer (Husqvarna 125 WRE/SMS) Auch der HGS Endschalldämpfer den ich auf dem Arrow Krümmer gefahren habe steht zum Verkauf. Durch das Salz auf den Straßen jetz im Winter hat er leider etwas zu rosten begonnen auf kosten der Optic aber sonst hammer Teil in sachen Sound & Leistung. VP:70€ - 2er Golf Verkaufe einen Golf 2 bj. 1985 mit knapp 180.000km Laufleistung. Er besitzt einen 1,6l 4Zylinder Benzin Motor mid 75 PS. Hat original schon die 2 Zusatzscheinwerfer verbaut, also die Front mit den 4 Scheinwerfern. Elektronik und Motor läuft ohne Probleme. Genaueres per PN. VP: 400€ - Italkit High End Innenrotorzündung (Analog) Verkaufe eine Italkit High End Innenrotorzündung aus dem Hause Selettra. Sie ist opisch und technisch in einem Top Zustand, da sie nur wenige km lief. Die Fußplatte der Iro müsste an den jeweiligen Motor (ob D50B0, am6 EBS,..) angepasst werden & sie besitzt über einen Analogen Zündzeitpunkt und wird mit allen Teilen geliefert--> siehe Bild (Schrauben zur Montage sind auch dabei) Die Fußplatte ist dabei aber müsste wie gesagt angepasst werden.Die Zündung verfügt über einen sehr schönen,starken & schnellen Zündfunken, natürlich genau passend für jeden, der etwas höhere Drehzahlen bevorzugt. ;)Sie ist voll funktionstüchtig und lief bis zum ausbau tadellos. Top Ansprechverhalten des Motors, sauberer lauf, die Iro besitzt aber keinen Lichtpol. VP: 150€ - Motip Auspufflack Verkaufe 1 Motip Auspufflack (schwarz - 800°C) die aus Gearparts24.Habe mir ein Paar Dose auf Gp24 gekauft und meinen Pott lakiert, hab aber nicht alle Dosen gebraucht.Nun hab ich 1 Dose über die ich nicht brauche! Neupreis 13,95€VP: 8€ / pro Dose - SCR Marchas ESD (Schwarz) Verkaufe einen Schwarzen SCR Marchas von einem SCR Corse SM Lower. Fotos per E-Mail VP: 35 inkl. Vers. - Originales Thermostat Verkaufe ein originales und voll funktionstüchtiges Thermostat für den Wasserkühler.Ist aus einer Aprilia Sx 50 Bj. 2008 VP: 5€ - 1 neuer Bremsbelag (links) 1 ganz neuer Bremsbelag auf Aluminium-Korkbasis für Aprilia, Derbi,...mit Doppelkolbenbremszylinder VORNE. VP: 5€ - Lenker-Gummigriffe Verkaufe 2 fast neue Gummigriffe aus einer etwas härteren Gummimischung, sind fast wie neu. VP: 4€ -Originale D50B0 Kurbelwelle Verkaufe eine Originle Kurbelwelle aus einer 2008er Aprilia Sx 50.Ist 10.000km gelaufen bis eine Barikit Competition verbaut wurde..KW selber ist noch in einem super Zustand und Pleuerl hat noch kein Spiel.Die Kurbelwellenlager selbst (C4) sind aber nicht mehr die besten.Die KW wurde nur mit ori Zylinder gefahren. VP: 35€ - Original Aprilia SX50 Glühbirnen Sockel mit Gummiabdeckung VP: 3€ - Original Kupplunsfedern Verkaufe 5 Originale Kupplungsfedern4000km VP: 4€ - Original Aprilia Sx 50 Limaseitendeckel & Ölpumpendeckel VP: 10€ Über die Preise lässt sich natürlich auch noch Handeln ! Bilder der Iro, Gasa, Pott desshalb auf Anfrage da wir im Thread keinen Speicherplatz mehr für weitere Bilder haben!
