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Was sagt ihr dazu? Ist schlecht gefakt aber was solls:D -
hallo! also meine derbi senda xtreme läuft jetzt vollgedrosselt 54km/h, um wie viel km/h wäre ich ubgefähr schneller wenn ich, 1. krümmerdrossel 2. blindrohr 3.vergaserdrossel entferne? mfg
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hallo, ich habe jetzt einen gianelli oben und der ist ganz offen und die vergaserdrossel ist auch heraus meine hd ist eine 98er wenn ich nun losfahre mit kupplung gehts gut aber wenn ich dann im ersten fahre stottert sie bei niedriger drehzahl extrem und geht schlechter wie ori anzug !! aber wenn ich dann mal höher mit der drehzahl komme zieht sie echt gut weg auch bei höherem gang stottert sie unten rum sehr.. kann das vielleicht dran liegen dass sie zu wenig luft bekommt ?? hab die schraube ganz offen das so viel wie möglich reinkommt bitte hilfe mfg forstner 1996
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Seas! Irgend ein penner hat mir mein wassertankdeckel böllert.... Kann i da irg an deckel übergangsweise draufmachen? Danke im voraus
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Derbi Startet nur mit abgestecktem Zündschloss
ein Thema hat Schokokuchen erstellt in: Reparatur Board
Nabend. Bin letztes Wochenende mit ein paar Leuten auf einer großen Wiese driften gewesen als ich dummerweise mit einem zu hohem Gang zuviel Gas gegeben habe. Folglich hat es mir natürlich das Moped mit mittelmäßiger Wucht umgefallen und Sitz samt Batterie ist rausgefallen. Sicherung ist durch gegangen. Jetzt, eine Woche später hats auf einmal angefangen, dass immer öfter die Sicherung durch ging und das Moped nach und nach immer mehr Zündaussetzer bekommen hat bis es schließlich so schlimm wurde, dass es nach 2min. Laufzeit sofort abgestorben ist. Bin draufgekommen dass es am Zündschloss-Kabel lag. Wenn ich jetzt also den kleinen einpoligen Stecker abgesteckt lasse, kann ich ohne Probleme und ohne Zündaussetzer starten sowie fahren bzw. die Sicherung bleibt auch heil. Wollte mal nachfragen ob schon einmal wer die Erfahrung gemacht hat, und ob es reicht wenn ich einfach den Unteren Teil des Zündschlosses (also wo das Kabel weggeht) tausche, oder ob mir im Kabelbaum was flöten gegangen sein könnte? Danke schonmal im Vorraus.^^ -
Hallo, Ich suche den hinteren Bremssattel für meine Derbi Senda R Bj 1999. Muss Funktionsfähig sein, mfg
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Ich hab im Selfmade BB Thread diese Schaltung gefunden. http://img39.imageshack.us/img39/3803/posta9727dcbb.jpg Wenn man diese Schaltung mit mehreren Kondensatoren macht funktioniert sie dann gut? Hat schon jemand diesen DZB gebaut?
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Moin, Vorgeschichte. Bisher(ca 700km) lief das Moped ohne irgendwelche Macken oder Probleme. Bin heute nach der Arbeit nach Hause gefahren, hab's abgestellt und dann nach ca 3 Stunden bin ich einmal auftanken gegangen und wollte mit ein paar Kumpel's raus ne kleine Runde drehen. Als ich da losgefahren bin ist mir sofort ein Geräusch aufgefallen! Dachte zuerst das es was im Getriebe ist aber dann hab ich gemerkt dass das Geräusch auch im Stand auftritt! Es ist schwer zu beschreiben, definitv kein Pfeiffen..eher eine Art überdurchschnittlich präsentes Laufgeräusch. Echt schwer nach zu machen, so ein "wooah". Mit steigender Drehzahl wird es aufdringlicher, und wirklich hören tut man es erst wenn man vom Gas geht(Auspuffsound weg). Wärend dem Fahren ist es nur schwer zu hören, mag aber sehr wahrscheinlich an der lauten Giannelli Anlage liegen die das Geräusch übertönt. Bin ca 2 Stunden mit den Jungs gefahren und das Geräusch hat sich nicht verändert. Vibrationen sind auch nicht schlimmer als normal. Ebenfalls hat der Motor keine Leistung verloren, Temperatur passt Tip Top! Zuhause natürlich grad nachgeschaut, Abdeckung weg und am Polrad gerüttelt. War extrem heiss, fast heisser als der Zylinder! Allerdings konnte ich kein fühlbares Radial oder Axialspiel feststellen. Trotzdem habe ich sicherheitshalber ein Video gemacht! Ich kann nicht genau sagen ob das so klingen muss oder nicht? Etwas verdächtig kommt es mir schon vor, muss auf jeden Fall was mit der Kurbelwelle sein! Ist übrigens eine Doppler ER1 auf SKF C3 Lagern. PS: Video Upload kann etwas dauern
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Guten Tag Community Also - vor ner Woche bin ich zum ersten Mal bei den jetzigen Temperaturen gefahren (~ 38°), da begann mein Möp zu zischen und siehe da der Kühlflüssigkeitsbehälter hat sich verabschiedet, daraufhin die Zylinderkopfdichtung auch, hatte nämlich Öl in der Kühlflüssigkeit, obwohl die Simmeringe gar nicht so lange her ausgetauscht worden sind. So - gestern alles drauf gemacht, neue Zylinderkopfdichtung, neuer Behälter, umgedüst von 76 ODER 78 auf 88 da Sportauspuff Turbokit Chromado montiert ist. Nun ist es so - im Stand läuft sie perfekt, Vollgas bis sie schreit, ohne jegliche Mängel.. aber sobald ich 1 Gang reinhau und fahren will läuft sie auf die ersten 3-4 Meter wunderbar und dann hat sie keine Leistung mehr! Man ist am ViertelGas, man ist am Halbgas, man ist am Vollgas.. NICHTS hilft sie zieht nicht an und bis zur 3. ist es noch so das ich 30 kmh erreiche und dann geht kein kmh mehr.. sie läuft sehr untertourig und bleibt auch dabei, hab es schon versucht die Kupplung ein wenig schleifen zu lassen damit sie auf die Touren kommt, aber sobald ich die Kupplung loslasse geht wieder nix. Woran könnte es liegen? Evtl. an der Düse? Den Zylinder haben wir übrigens schon Mal ausgebaut und angesehen Kolben und Zylinder scheinen nicht wirklich beschädigt zu sein. Könnte es evtl. an der Kompression liegen, da keine mehr aufgebaut werden kann und das Moped keine Leistung aufbaut? DERBI SENDA X-RACE mfg powerheins
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Welches Set würde ich für meine Derbi senda X-Treme 2008 brauchen beim Tecnigas MX (wird nicht viel Unterschied zum Enox sein... Keine Ahnung mit den Größen und mm.. http://www.gearparts24.de/hauptduesenset-motoforce-racing:a7167.html
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Hey.. ich verkaufe einen Tecnigas Sportauspuff MX sehr billig (unter 100 fix) da er mir nur im wege ist ^^ Esd würde Lackiert gehören und Zwischengummi fehlt (kostet 5-8 €)
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Hallo, ihr habt hier die Möglichkeit auf meine Derbi GPR 50 R;-) Sowohl optisch, als auch technisch in sehr gepflegtem Zustand. In einzigartiger Originalfarbe: Fluor Red Motor läuft und schaltet einwandfrei. Derzeit 25 km/h-Eintragung, d.h. schon ab 15 Jahren fahrbar Komplett offene Leistung, aber alles originalInkl. Bedienungsanleitung und Scheckheft Sie hat gerade eine große Inspektion bekommen (0km), folgendes wurde gemacht: Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Nadellager neuBremsflüssigkeit vorne und hinten neu Getriebeöl neu Vergaserreinigung neu Zündkerze neu Batterie neu Kette eingestellt und geschmiert etc. Sonstige Verschleissteile alle in gutem Zustand Preis liegt bei 1990 € VHB. Link zu Motoscout für Bilder, Telefon usw.: http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=232209806&cd=635036944120000000&asrc=st Falls Interesse besteht, einfach melden.
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Hoi, ich hab meine Derbi jetzt mit mit Hebo und mit Vergaserdrossel perfekt abgestimmt, geht sehr geil... Lohnt es sich die Vergaserdrossel rauszugeben, also von der Leistung? Mfg
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Vom Album Rieju RRX
Kleine Collage meiner Rieju RRX! -
Seas, bei meiner der hab ich nur 4 gänge wegen mofa.... Ich möchte die Gangsperre jetzt raushauen:D In der Anleitung von der Drossel steht das aus dem Schaltstern Stifte rausgeacht sind, woher bekomm ich die Stifte oder kann man die selber machen? Muss ich die Kupplungsdeckeldichtung ersetzen? Wie sieht das mit dem Kickstarter aus, abschrauben ist ja klar aber fliegt der mir entgegen wenn ich den kupplungsdeckel abnehme? Mfg
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Einem Freund von mir läuft sein Moped immer heiß wenn er seinen sportluftfilter oben hat, aber nicht beim normalen, da der luffi den Auspuff sogar berührt, hab ich mir gedacht: kanns sein dass er luffi die heiße luft rund um den auspuff einsaugt und somit immer heißer wird, ich mein woran würds sonsd liegen.? Und düsengröße passt auch.
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Hey leute bin noch neu hier und hab ein paar fragen! also, welche drossel sollte ich entfernen (krümer, vergaser)? da meins schon seit ich es gekauft habe gute 65 ged würd ich gerne die drossel entfernen bei der mehr leistung (fürn berg unso) herausspring wie kann ich noch leistung aus meim moped rausholen, abgesehen von einer anderen übersetzung und sportpott? Hoffe ich krieg ein paar hilfreiche antworten Danke im vorraus!! Zu den 65 was sie ged: der tacho zeigt 75 doch der stimmt nicht, eigentlich ist alles ori alle drosseln sind drin aber iwi geds halt so schnell ^^
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>>> ! ES IST SCHON ALLES VERKAUFT ! <<< Schlachte meine Derbi DRD 50 R bj 2009 mit 7000km zu verkaufen: Rahmen mit Tüpenschein (hat leichten flugrost und gehört daher eventuell poliert), Rechte Tankverkleidung mit Dekor Rot/Schwarze Sitzbank (etwas ausgebleicht) USD-Gabel mit Gabelschohner Lima mit Dekor, Digitaltacho (km anzahl unbekannt, der vorbesitzer hat ca 7000km gesagt), Felgen mit abgenütztem Gummi, Bremsanlage Macht mir einen Preisvorschlag aber keine Scherze, will auf 700 kommen... teile können in 4221 Steyregg (OÖ) abgeholt werden.
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hallo Communitiy, und zwar wollte ich fragen ob es normal ist, dass sich unter meiner Ölpumpem abdeckung Wasser befindet, bzw wenn es nicht normal ist, woher es kommen könnte, ich vermutte da es wasser ist da es weder nach Benzin noch Öl riecht und auch nach nix schmeckt ^^ und 2. habe ich das problem das aus dem "überlauf" meiner Schwimmer kammer benzin läuft(so in etwa 1-2 Tropfen in der Minute) , woran könnte das liegen, eventuell ist mein schwimmer kaput, kann das sein? mfg Xenon 523
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74 Italkit @ 1Ring-Kolben 21 Black Edition Doppler ass Barikit mmb Radical Racing / Hebo Low / Big One 13:53 Bestellt sind schon: Barikit Competition + c4 Bidalot Kupplungsbeläge + 150% Federn verlängerte Schwinge Kurzgasgriff ProGrip Lenkergriffe roter Benzinschlauch Killswitch und noch einige Optikparts -
Ich grüße euch! Und zwar habe ich mir in den Kopf gesetzt, eine Doppel ESD Anlage zu bauen! Nur stellt mich die ganze Aktion Dummerweise vor ein paar Hürden.. Das einfachste wäre ja wenn irgendwer eine schicke anlage verkaufen will Ansonsten hier erstmal die benötigten Dinge (ich hab davon noch garnichts, Angebote werden seeeeeeeehr gerne entgegengenommen ! ) -2 gleiche ESD`s (am liebsten welche, die von der Bauart so sind wie die vom Big One ) - SCR Corse Handmade Cross AM6 (Also der Upper, wenn möglich der, der an der Resonanzbirne aus den ganzen einzelteilen zusammengeschweißt wurde) -2. Verbindungsrohr für ESD - ESD Halterungen -irgendjemanden der Schweißen kann Des weiteren bräuchte ich mal ein paar Infos.. Wie schauts da Allgemein mit Leistungseinbüßen/Lautstärke aus? Ich hab neulich gelesen, dass die Abgase 50/50 Verteilt werden müssen, damit es zu keinem Leistungsverlust kommt.. vlt kennt sich hiermit wer besser aus.. Falls dem so wäre, müsste ich ja ein rohr nach der Birne MITTIG ins Heck laufen lassen, damit ich dann von der mitte aus jeweils wieder Rohre zu den ESD`s an den Seiten laufen lassen kann.. kennt sich wer damit gut aus? oder habt ihr Ideen ob es unternehmen gibt die das "Professionell" machen können? Was natürlich das Einfachste wäre, wäre ein Kühlerschlauch oder irgendwas extrem Hitzebeständiges was sich leicht biegen kann ohne das es zu abknickungen kommt Mit so einem "Schlauch" wäre das ja innerhalb von 10 Minuten gemacht.. Ich hoffe auf rege Beteiligung und Vorschläge wenn man hier mal einiges Sammeln kann würde ich gerne mal ein gescheites How-to schreiben MfG PS so soll der Krümmer sein: http://www.gearparts24.de/3997_info/auspuffanlage-scr-handmade-0.jpg und so der ESD: http://www.gearparts24.de/5673_popup/endschalldaempfer-turbokit-cross-0.jpg
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Falls wer die Seitenteile hat, bitte melden. Suchs ganz dringend. Das Heck muss nicht sein, wär aber auch geil wenns jemand hat.© 2stroke-tuning
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RennPocketbike ft. EBS Da ich von einem Freund ein Pocketbike ohne Motor geschenkt bekommen habe und noch einen EBS Motor zuhause hatte kam ich auf die blöde Idee dieses Projekts. Vorhaben: technisch= Rahmen anpassenRahmen verstärkenTank anpassenAuf Moped Kette+Kettenrad umbauenHinterbremse auf Fußbremse umrüstenKühler+Halterung und Ausgleichsbehälter anpassenCDI einbauen+Start/Stop SchalterOPTISCH= Verkleidung anpassenStickerKettenschutz anpassenBilder: Motor Rahmen Derzeitiger Stand
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Hallo Com, Habe bei meiner Derbi X-Treme 2012, die Hauptdüse und zugleich die Vergaserdrossel gewechselt/entfernt, zwischen Schwimmerkammer und Abdeckung der Schwimmerkammer ist ein weißer Plastikring aufgefallen, was ist damit? Jetzt finde ich das silberne Nadel nicht mehr, was im Anhang ist!
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Hallo liebe Community Meine Mopedzeit endet leider daher muss das Tuning Zeug weg Alles für den D50B0 Motor! Airsal 80ccm Sport mit 3x Kolben (1ner ist neu) und 1 neuen Dichtsatz 160€ KEINE REIBSPUREN ! ! ! SCR Corse Handmade 50/70 Chrom Upper NAGELNEU Original Verpackt 230€ Gianelli Upper mit Carbon ESD 5km gelaufen also auch noch neu 190€ Stage6 Temperaturanzeige NEU 35€ Stage6 Chokezug NEU 12€ Stage6 Kurzhub NEU 35€ Motordichtsatz nicht ganz komplett 5€ Kupplungsfedern Malossi 5€ 13er und 14er Ritzerl 10€ Auch diverse Rollerteile aber dazu bitte PN! Fotos kommen die nächsten Tage! Viel Spaß beim Kaufen Mfg Rene
