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Seas Hab seit gestern ein Problem mit meiner XTREME 2012: Blieb stehen, wollte mid bissl mehr Gas wegfahren. Machts nen Ruck: Moped kuppelt nicht mehr aus. Kupplungshebel bewegt sich, Ausrückehebel ebenfalls. Passiert aber nix, beim Gang einlegen wie wennst erm einfach reinknallst. Was kanns haben? Kupplungsseil hab ich nachjustiert. Setup: Italkit74, Tk Chromado. Ori Kupplung+Federn.

Hi Leute Ich hatte vor einiger Zeit einen Unfall und habe ein wenig Probleme mit dem Kickstarter bei meiner Derbi Senda, da es sehr schwierig für mich ist wollte ich fragen. Ist ein Elektrostarter bei einer Derbi Senda einzubauen möglich? Danke im voraus Greetz

Hallo ich habe da eine Frage! Also ich hab jetzt 10000km auf meiner Derbi und vor ein paar Tagen hat es mir auf der Schnellstraße mit 80km/h die Radlager geholt, ich dachte ja oke auf den Lagern waren schon 4000km drauf aber jetzt habe ich heute meine Radlager gewechselt bin 100km gefahren und schon BAMM wider kaputt wütend das Moped wieder zurück geschoben und dann gleich wieder neue gehlot da ich dachte vielleicht war es ein Fabrikationsfehler oder so. Dann gleich die Lager nochmal gewechselt und wieder nach ca 100m Bamm hinterreifen schwimmt umher -.- Kann mir bitte wer sagen wie ich das Problem schnell und einfach lösen kann!? ;D

Hallo Ich bin neu hier im Forum und habe auch erst seit kurzem meine Derbi drd xtreme sm. habe jetz knappe 300km aufm Tacho und das fahrem mit vmax 47 km/h ist einfach zu langsam. Also hab ich sie entdrosselt ( Krümmerdrossel (Trichter) ca 3/4 abgschnitten und luffi Drossel raus). Natürlich Hauptdüse gewechselt .... wegen der Luftfilterdrossel dachte ich an 95 was mir ziemlich groß scheint. doch die ZK ist leicht weiss o.O ... soll ich noch eine grössere nehmen oder passt da was nicht ? .... Falschluft zieht sie keine !

Hallo (: also ich SUCHE ganz dringend eine GABELBRÜCKE für meine derbi senda R2000 am besten silber wie die original mit der lenkeraufnahme hat da zufällig wer eine rumliegn.?

Hallo, eine Frage findet ihr das eine Doppeloptik zu Mainstream isT: Weil schon fast jeder eine hat. Würde mich interessieren was ihr sagt. ;-)

N Abend leute.... Ich hab gestern meine Derbi das erste mal gestartet. Folgendes Setup ist verbaut: -MHR Team 80ccm (EBS) -Motoforce 28mm PWK gaser -Voca pot -Malossi mmb -Polini Clutch mit Malossi federn -MVT premium analog Das problem ist folgendes: Die Derbi springt gut an aber ich kann das standgas nicht richtig regulieren und wenn ich sie kurz im stangas lasse und dann aufreisse dann verschluckt sie sich übel. Zurzeit ist ne 140er düse drinn. In den oberen drehzahlen läuft sie bis jetz gut. Läst sich das problem durch verstellen der düsennadel beheben? Oder habt ihr mir noch andere tipps? Danke schonmal im voraus & greeeetz derbiRider95

seawas, ich suche einen ori AM6 block ohne setup ohne zyli und ducati cdi in gutem zustand. Wenn wer was hat bitte PM oder so

Habe vor kurzem gehört das ich meine zündkerze wechsln soll wenn ich mir den gianelli rauf hau Weil wenns blöd kommt irgendwas sein kann Stimmt das jetzt ? Habe eine Derbi x-treme 2012 13:53 übersetzung Vergaserdrossel draußen 98HD Entdrosselten gianelli oben danke schonmal für alle antworten

Hallo, Ich habe ein Problem! Wenn ich mein Moped anstarte kommt ziemlich viel öl aus dem Auslass und Auspuff. Es dreht nicht richtig hoch und stottert. Ich bekomms mit Kickstarter auch nicht wirklich an.. nur anrennen. Was könnte da sein? Setup: Ori Zyli portet auf 186 17,5 dello g-box ori luffi malossi mmb barikit ass 98 düse 12:48 MfG

Habe heute meinen Gianelli bekommen und würde ihn gerne gleich entdrosseln. Nun wollte ich wissen wie ich ihn am besten entdrossle. Habe schon ein bisschen mit Schraubenziehern und einem Hammer dran herumgefummelt aber es hat sich nicht wirklich viel dran getan. Habe dann aufgegeben da ich den Auspuff nicht schädigen wollte. Ich hänge noch ein Bild von der Drossel an villeicht hat jemand auch einen Gianelli den er entdrosselt hat und könnte mir paar Tipps geben. Nebenbei noch etwas: Der Gianelli hat ja eine E-nummer und ist gedrosselt im straßenverkehr erlaubt. Aber merkt ein Polizist ob der entrosselt ist oder nicht der macht doch nicht den Krümmel ab und schaut nach also könnte ich ihm doch auch einfach entdrosselt das Zertifikat zeigen oder ? Schon im Vorraus ein Danke

Hallo , bei uns hat die Rennleitung keine mobile Rolle , kann sein das sie einen mit nehmen zum Posten , wenn du neben ihnen stehst bei der Ampel oder so ???? Hab nen Gia drauf. Danke !

Hallo Leute, welche kw sollte ich am besten in einem EBS motor bei 80ccm Racing (airsal) nehmen? (nicht zu teuer) kann ich dabei einen 50er pott behalten?

Hallo, mein Name ist Polessnig ( vl. kennen mich ein paar von YouTube) . Ich habe ein Derbi Senda DRD X-treme 50R bj. 2012 mit 11:53 Übersetzung. Weil sie mir zu langsam geht und wenig biss hat, möchte ich mir eine Big One Factory Auspuffanlage kaufen. Meine Frage: Ist diese Anlage ihr Geld wert? Hat das Moped dadurch viel mehr Biss und Beschleunigung? Danke schon mal ! YouTube: www.youtube.com/Polessnig

Hey Leute, Fahre 80ccm von Barikit prepa 196* auf ori KW, jetz möcht ich doch kw wechseln und auf anderen sportpott upgraden. Welche würdet ihr mir empfehlen? Lg Mike

Hi Leute, Ich habe eine Derbi GPR 50 Nude alles original außer TK GP 50 und einen Sportluftfilter da mein alter kaputt gegangen ist. Nun meine frage: kann mir einer ein gutes Setup vorschlagen, dass ich auf einen EBS-Motor und mit Ori KW fahren kann? Danke im vorraus

Hei Leute Ich habe ein kleines Problem mit meiner Elektronik. Aus irgendeinem Grund funktioniert meine Elektronik nur noch wenn meine Derbi läuft, aber nicht mehr wenn nur der Schlussel steckt. Was kann man mit nur wenig Fachwissen über Elektronik hat? Danke im voraus Greetz

Hallo Ich möchte ein paar Teile polieren Ist es möglich den Schalthebel der gräulich ist aufpolieren das er glänz ? Wie geht das ?? mfg

Ich habe mein Moped entdrosselt und nicht umgedüst. Dannach konnte ich nur mit Choke fahren aber dafür was der Fahrspaß riesieg. Das Moped war ziemlich laut und hörte sich ziemlich agressiv an die Beschleunigung war dem eines Mopeds mit Sportauspuff ziemlich nahe. Nun habe ich gestern umgedüst. Von der Orginalen 72 Hauptdüse auf eine 90er. Dabei habe ich auch die Vergaserdrossel entfernt. Jetzt ist aber der ganze Fahrspaß weg. Das Moped ist wirklich extrem viel leiser, die Beschleinigung ist nicht schlecht aber viel schlechter als vorher von den 90 km/h die ich vorher erreicht habe konnte ich jetzt nur knapp 70 erreichen. Was soll ich machen um wieder Spaß am fahren zu haben ? Zu meinem Moped: Derbi X-treme 2012 Außer dem Oben beschrieben ist ein 13 Ritzel drin. (orginal = 11) Im Vorraus schon mal danke für alle Antworten Patrik

Guten Abend Ich weiss ihr werdet laut dem Titel schon denken: Man es gibt so viele Threads über MVT zündungen.... Ja ich weiss aber tut mir leid ich muss explizit fragen weil ich bei meiner Senda nicht weiter komme... und die sufu hat bei mir au keine brauchbaren ergebnisse geliefert... also folgendes: Bei der MVT Premium Analog gibt es ja die CDI.... das ist ja ´´nur´´ ne kleine box.... ich weiss nicht wo ich hin soll damit..... das wäre die erste Frage die zweite betrifft die anschlüsse..... könnt ihr mir sagen, ob so alles richtig angeschlossen ist bitte? (wie auf dem bild) Danke für eure Geduld und Antworten greeez

Hi, suche für den Frühling nen Sportkrümmer für mein Moped. Preisgrenze liegt bei ca. 80€. Bitte alles anbieten. MfG Blare

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Guten abend Ich habe heute begonnen, mein moped wieder zusammenzubauen. Als ich das Vorderrad montiert habe fiel mir auf, dass es schräg drinn ist. Meine Frage: Wie kann man das Rad gerade richten? (Derbi Senda X-Treme, Paioli Gabel) Tut die rot markierte Schraube was zur Sache? Greez