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  1. Gibt es da einen speziellen Trick die Mutter am Kupplungskorb ohne Schlagschrauber zu lösen? Den Motor habe ich ausgebaut und das Problem ist dass ich keine Möglichkeit finde um den Primärantrieb und somit auch die Kupplung zu blockieren um die Mutter zu lösen. Tipps und Tricks?
  2. Hallo Leute, Ich suche für meine Derbi GPR 50 Nude einen 70ccm Zylinderkit, aber bin mir nicht sicher welche marke, sollte gut laufen, mit original kurbelwelle und gut verarbeitet sein am besten unauffällig sollte mit einem TurboKit GP fahrbar sein. Bitte um antworten
  3. Moin! Hab ein problem. Hab heute einen Neuen Ansaugstutzen bekommen, Malossi VL6 Mem. und 19er Vergaser! Jetzt lief das Moped kurz und ist abgesoffen. Seit dem läuft sie garnicht mehr. Hab auch schon angeschoben und passiert nichts. Funken ist da! Benzin ist da ! Und eine Düse ist 72 kann es daran liegen ? Ori Zilynder, entdrosselter ori Pott und sonst weiß ich nicht! Brauche dringend Hilfe!
  4. Hi Leute, Hab da von nen Freund von mir der in ner Werkstatt wo auf Mopeds verkauft/repariert werden erzählt bekommen das Derbi mit der Kurbelwelle der neuen DRD X-Treme (2011/2012) ein bischen herumexperimentiert hat und das das anscheinend in die Hose gegangen ist. Er hat zu mir gesagt das er mit einen Vertreter von Derbi gesprochen hat und das anscheinen bei einem Verkäufer 30 von 40 verkauften Derbis mit kaputter KW zurückkamen. Stimmen diese Gerüchte oder is das nur Unfug? Wäre nämlich verdammt Schade weil sonnst konnte man bei diesen Modellen sowas wie Airsal 70 Sport auf ori KW vergessen.
  5. DRD_Tuner939

    Perle

  6. Da mein Original Federbein ziemlich mitgenommen ist habe ich mir gedacht als Ersatz das Federbein von Conti zu kaufen. Hat jemand dieses Federbein? Wie schaut es aus bezüglich Qualität, Fahrverhalten, Passgenauigkeit und Preis/Leistungsverhältniss? Wäre froh wenn ich da ein paar Feedback's habe könnte
  7. hi leute...... Ich hab mir gestern den MHR Team 50mm bestellt. Er sollte morgen ankommen. Doch je mehr ich lese über den Zylinder desto mehr Zweifel bekomme ich :/ 1.) Muss man das Motorengehäuse ausfräsen? Laut der Website und der Anleitung ist es nötig, den Motorblock auszufräsen. 2:) Hat jemand erfahrung mit dem Zylinder? Es gehr ja der Mythos in der Community umher, dass der Team auf EBS keine gute Leistung bringen soll. Danke für eure Antworten greez
  8. Hi Leute! ich hatte da mal so ne Frage: Habe jetzt meinen Turbokit GP50, auch schon entdrosselt. Vorher fuhr die karre auch entdrosselt also auch umgedüst... muss ich jetzt bei dem neuen Sportauspuff nochmal umdüsen? Wenn ja welche? LG Nude.
  9. dani-22

    meine mrt zu verkaufen !!

    Vom Album zu verkufen

    verkaufe meine rieju mrt mit 50cc sport zylinder,höherleger,drehzahlmesser,wassertem. messer usw. bei interesse 069910937912
  10. Hi Leute Hab seit dem ich meinen Gia drauf hab ein bisschen ein Problem.. Meine Derbi stirbt beim wegfahren immer fast ab. Ich frage mich an was dass liegen kann. Meine Kumpels meinen dass mein Gas ein bischen spät kommt. Das kann man aber schnell einstellen ^^... Naja ich frage mich ob sie beim wegfahren zu viel Benzin bekommt da ich seit dem Gia ne 98 Düse drinne hab. Und der Gia ist natürlich entdrosselt + Luftfilterdrossel ist draussen... Seit dem ich den Gia drauf hab , habe ich auch einen DZB drinne von Mhr_Freak der mit dem Taster.. Wie ich ori fuhr hat noch alles gepasst erst wies umbaut worden ist bekam ich das Problem beim wegfahren. Könnte mir vl. jemand eine Lösung sagen ??? ^^ Mfg.
  11. Hallo Leute ich weiß ich habe schon mal ein Thema erstellt wo ich gefragt habe welchen Zylinder, aber jetzt ist der Metrakit Handmade 70ccm und Der Airsal 70ccm Sport in die auswahl gefallen ich möchte den Zylinder auf einem EBS Motor und TurboKit GP50 fahren können, auf ori Kurbelwelle, 19mm Vergaser, welche übersetzung brauch ich denn dann? Also: welcher der oben genannten Zylinder und welche Übersetzung?
  12. Hallo 2stroker Verkaufe Giannelli Sportauspuff + Carbon-ESD und mit allen zugehörigen Teilen für den User "Winkler96" . Auspuff ist im Top zustand, für Derbi/Aprilia mit Brückenrahmen... http://s14.directupload.net/file/d/3079/o8l8ngfj_jpg.htm VHB: 160€ Also wenn ihr interesse habt schreibt ihn eine PN greetz Maxi_Tuner13
  13. Hi, bin heut endlich meine Derbi gefahren nachdem das mim Nummernschild ewig gedauert hat. Musste sie erstmal anrollen wegen der kälte undso was aber kein Problem war. Lief am anfang ein wenig stottert aber warm lief sie spitze. Als ich dann nach ner Stunde circa wieder heim in meine Straße eingebogen bin hab ich scheinbar in den ersten geschaltet aber nich schnell .. also war eh rechts vor links.. oder bin in leerlauf gekommen un hab zu schnell hochgedreht weiss nichmehr genau.. jedenfalls hat sie dann kurz von selbst gas gegeben un is mir dann iwie abgestorben. Danach is sie nichmehr ankickbar gewesen und beim anschieben nimmt sie im Gang gas an aber wenn ich die Kupplung zieh nichmehr. Als sie kurz wieder anzukicken ging hat sie dann im leerlauf hochgedreht wie blöde.. ausgemacht .. bisschen mit dem leerlaufdreher gespielt.. irgendwann gings grundlos aber jetz springt sie nichmehr an .. und eben beim anrollen wie beschrieben mit gezogener Kupplung keine Gasannahme . Woran könnts liegen habt ihr Ideen? Setup; alles Ori außer Krümmerdrossel Danke im voraus
  14. Jolly Jumper

    Alu Cockpit :)

    Vom Album Meins :D

    neues Cockpit mehr Bilder vom Moped gibt's hier: http://www.2stroke-t...-replica-by-jj/ (würd mich über kommentarte freuen ^^)

    © J.J.

  15. Hey Leute Hat jemand ne Ahnung wo es Blinker mit blauen Birnen drin gibt , also die blau blinken? Kann man die so kaufen oder müsste man da die Birnen einzeln kaufen und da reinbauen?
  16. Hallo zum problem.. Der Motor dreht in den Gängen 1-3 sauber durch, jedoch fängt er dann einfach zum stottern an, sowohl mit dem ori EBS Zyli als auch mitn 70er Airsal.. Was mich wundert ist dass das Problem erst ab dem 3. Gang auftretet.. Die Zk ist richtig schön (reh)braun.. Der Membranblock schau aucht noch gut aus.. Wenns an der Einstellung liegen würde, würde der Motor doch in allen Gängen stottern..?! EBS 14er dello 70er Airsal Giannelli
  17. Hallo, Mein Moped lässt sich nicht hochdrehen habe vor kurzem 50ccm renn Stage 6 reingemacht und in der 6ten färt sie nur 80. Düsenwechseln habe ich schon probiert geht nicht bei jeder stottert sie außer bei der 100er. Setup: Stage 6 50cc renn Tecnigas G-box Mallossi mmb Barikit ass Mallossi rennluffi hd:100 üs: 12:48 bitte um hilfe mfg csderbi123
  18. lisof

    [V] Derbi GPR Nude

    Hallo, Verkaufe hiermit meine Derbi Gpr Nude bj 04. Erstzulassung 2007 und davor nur beim Händler gestanden. Ist derzeit offen und läuft laut tacho ca 80 km/h Hat derzeit 9500 km runter. Moped wurde nach sturz schwarz umlackiert (davor orange) Beschädigte teile wurden natürlich ausgetauscht. Hat kein Rost. Moped vibriert komisch dreht und läuft allerdings einwandfrei, hab auch nicht genauer nachgesehn da zeit mangel und keine wirkliche Interesse. Bilder: http://imageshack.us/g/1/9822733/ Moped steht in 84489 Burghausen Deutschland grenze Österreich nähe Braunau. Kann nach absprache besichtigt werden und bedingt probegefahren werden. Preis übern winter 1000€ Verhandlungsbasis also traut euch ruhig Bitte nur Nachrichten schicken und thread nicht vollmüllen. E: Kann auch evt. geliefert werden. lg
  19. Verkaufe viele Rieju und Derbi ! Derbi Teile: Innenkotflügel - 20€ Ori Th - 25€ Lima Anbauteile - 15€ Öltank - 10€ Ausgleichsbehälter - 10€ Ori CDI - 10€ Schwinge - 40€ EBS Block, ohne Zylinder, Vergaser usw. - 120€ 70ccm Top Performance, ca 1000km - 70€ Federbein - 30€ Leo Vince V6, Schwarz lackiert - 40€ Rieju RRX Teile: Ori Lima, orange - 30€ Öltank - 20€ Luftfilterkasten - 20€ Ori TH - 25€ Ori Auspuff, gedrosselt (kann entdrosselt werden) - 25€ SMTH, aus 2mm Niro - 25€ 4x Ori Blinker - 10€ Spike X Federbein - 20€ Wer andere Teile braucht, bitte melden, hab noch vieles rumliegen! Alle Preise sind Verhandelbar!
  20. Wo kann ich eine Hinterradabdeckung für meine Derbi x-race kaufen..? Oder passt vielleicht die von der Honda CBR 125..? Bitte um Antworten..! Danke LG Lukas
  21. Hey ich habe eine derbi Senda mit ebe/Ebs Motor und habe seit geraumer zeit das Problem, dass sie nicht gut auf Drehzahl kommt und auch Imma zündaussetzer hat und oftmals sogar ganz ausgeht. Habe bereits Zündkerze, kerzenstecker, cdi, Lichtmaschine, Zylinder, membranblock und Vergaser getauscht. Mit einem anderen Vergaser ging es (ein kleines bisschen) besser. Weiß nicht was das noch sein kann, habe Luftfilter abgemacht, damit sie mr Luft bekommt, zugehalten für weniger Luft, Düsen gewechselt und hab jz nun echt gar keine Ahnung mehr... Es kann aber irgend wie nur noch am gaser liegen?! Weil mit dem anderen war es besser ...Also es ist nicht so ne Art Fehlzündung, dass es knallt sondern halt als würde man kurz das auf aus schalten. ( so hat sie sich im Leerlauf schon immer mit eingeschalteten Drehzahlbegrenzer verhalten, jedoch in einem gleich bleibenden Rhythmus und dabei ging sie auch nie aus:D) würde mich seeeehr freuen wenn mir jemand helfen könnte:)
  22. Welchen Sportauspuff würdet ihr mir vorschlagen, der einen coolen Sound hat, ca 80km/h geht, aber trotzdem nicht zu auffällig ist? Bzw. mich interessiert es, wie dass so mit doppelauspuffanlagen ist? Sehen nämlich ziemlich cool aus...
  23. Hi Leute , hab zurzeit nen Problem mit dem schalten ... Hab nen Airsal 70 Sport (Überströmer angepasst) und 19er gasa drauf und fahr das mit nem Turbokit Carrera ) Zur Zeit hab ich das Problem das der 4/ 5 / 6 Gang sehr schwer reingehen , das heißt ich muss den Hebel stark hochdrücken und der Gang geht auch nicht richtig rein ... Ne ahnung an was das liegen könnte? MFG Simon
  24. Blare

    Heck

    Vom Album Meine Derbi

    Die meisten findens hässlich Ich finds geil...
  25. Suche ori luftfilter mit schlauch fuer derbi dringend. Bitte per pn melden
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