Jump to content

Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'aprilia'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • 2Stroke-Tuning
    • News & Ankündigungen
    • Feedback
    • Anleitungen
  • 50 ccm Moped Tuning
    • Einsteigerbereich
    • Technisches Tuning
    • Reparatur Board
    • Optisches Tuning
    • Elektronikbereich
    • High-End Area
  • Andere Moped Themen
    • Allgemeine Mopedfragen
    • TÜV, Gesetze und Co.
    • Moped & Motorradtreffen
    • Geschichten und Erlebnisse
    • Projektvorstellungen
  • Alles Andere
    • Off Topic
    • Multimedia
    • Werkstoffbearbeitung & Werkzeuge
    • Autos & Motorräder
    • Motocross-Bereich
    • Flohmarkt

Finde Suchtreffer ...

Suchtreffer enthalten ...


Erstellungsdatum

  • Beginn

    Ende


Zuletzt aktualisiert

  • Beginn

    Ende


Suchtreffer filtern nach ...

Benutzer seit

  • Beginn

    Ende


Gruppe


AIM


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Wohnort


Interessen


Fahrzeug


Baujahr

  1. Hallo, ich habe mir einen SCR Handmade Lower 50/70 gekauft. Und auch noch eine 13:52er Übersetzung. Ich habe eine Aprilia SX50 Bj. 2009. Sie ist nur entdrosselt. Welche Düse brauche ich wenn ich den Sporti und die neue Übersetzung montiere? Danke im Vorraus
  2. Hallo liebe 2-Stroker! Wollt mal fragen ob es für ne aprilia mx 50 oder die rx bis 2006, bzw für die generic (sind ja baugleich) so etwas wie ein racing oder sport federbein gibt wie für die derbis, mit dem doppler bein oder dem malossi rs24. Wenn euch da nichts einfällt vielleicht kennt wer federbeine von größeren maschinen die ca. 420mm haben, denn so lang ist das der mx 50.
  3. Hallo, ich steh vor der entscheidung ob ich meine fast neue rieju mrt (2 monate alt 1000km) verkaufen soll und mir eine gebrauchte aprilia mit ca 16000km zu kaufen weil sie mir von der optik her viel besser gefallt. oder ist es eine blöde idee weil ixh dann quasi ein altes moped hab? Meine zweite idee ist es das moped einzutauschwn und eine neu derbi xtreme ltd zu kaufen! oder ist es besser wenn ich sie privat verkaufen würde wieviel müsst ich draufzahlen wenn ich sie eintaudch?
  4. Hey ich wende mich das erste Mal an ein Forum da ich wirklich nicht mehr weiter weiß. Wie ich von der Arbeit nach Hause fuhr nahm mein Moped aufeinmal kein Gas mehr an fing an zu stottern und schoss sogar wegen Fehlzündungen und ging von selbst aus wie ich zum stillstand kam. Mir war es nicht möglich es wieder zu starten also schob ichs nach Hause und wechselte die Zündkerze da sie geschmolzen/zusammengedrückt war was mir noch nie passiert ist und ich fahr seit einem Jahr 1:1 das selbe setup. Nach dem zündkerzen wechsel sprang sie an jedoch auf dem weg in die arbeit wie sie auf 9-10k umdrehungen drehte blockierte kurz der reifen sprang jedoch sofort wieder an. nach der arbeit ging sie jedes mal wenn ich kein gas dazu gab aus und lies sich nicht ankicken... ich wechselte erneut die zündkerze und es war wieder das selbe nur dass sie jez gar nicht mehr will und Öl bzw Benzin kam durch den auspuff flansch (gianelli) rausgedrückt als ich kickte.. jez klemmt der choke auch noch und sie läuft gar nicht mehr ich bin echt verzweifelt mein "setup": alles original bis auf: gianelli sportauspuff 100er Hauptdüse im 17,5er Vergaser und Sportluftfilter
  5. Hey, Habe meine Rieju Rrx 50 entdrosselt sprich das Moped ist komplett offen. Leider drosselt die Rieju bei 70 kmh obwohl sehr wahrscheinlich keine weiteren drosseln verbaut sind (kat im krümmer wurde entfernt, mehr haben die Riejus laut diversen Foren nicht). Wo ist noch eine drossel verbaut? Ich hoffe ihr könt mir helfen danke.
  6. Nico Kl86

    Big One

    Hey Leute gestern habe ich mir den Big One raufgemacht aber ich hatte standart eine 90er HD drinnen und ich frage mich ob sie auf passt bin schon gefahren Zündkerzen Bild folgt Aber ich wollte fragen ob es so passt
  7. Hey, Meine Rieju rrx 50 drosselt bei 65 kmh was mir etwas zu langsam ist (75 sollten es schon sein). Ich habe die einzige drossel der rieju rrx 50 entfernt (im auspuff) aber das mopes drosselt trozdem bei 65 sprich es geht mit der drehzahl nicht mehr höher. Ich hätte gedacht, im luftfilter ein loch zu bohren. Hilft das etwas? Oder nützt es etwas wenn ich den schlauch der aus den auspuff kommt und in den luftfilter geht abtrenne und zuschweisse? Vielen dank im vorraus!
  8. Maci 1

    Aprilia vs Sherco

    Hallo liebe Community! Ich bin neu hier im Forum und möchte euch gleich mal etwas fragen. Welches Moped findet ihr besser, gefällt euch mehr? Ich bitte um ehrliche antworten und hoffe ihr könnt mir helfen.
  9. Wollte fragen wo man den Luftfilter bei der Aprilia SX50 findet? Danke, LG.
  10. Hallo, ich fahre eine Aprilia SX50 und will eine neue Düse einbauen. Gibt es hier eine Anleitung, bin relativ unerfahren. Danke, LG.
  11. Weiß jemand was die Aprilia SX50 Baujahr 2015 für eine Übersetzung hat?
  12. Hallo Meine Aprilia SX50 Bj. 2015 läuft ungefähr 60 km/h. Ich will nun aber meine Übersetzung (Original 11:53) ändern, dass das Moped schneller Beschleunigt. Muss ich nun ein größeres oder kleineres Ritzel draufmachen und muss ich es hinten oder vorne ändern? Und brauche ich dazu noch eine neue Kette oder kann ich die alte (Originale) drauf lassen. Mir ist auch bewusst das sie danach keine 60 km/h mehr läuft und ich die drossel nach dem ändern der Übersetzung wieder weiter aufbohren muss das ich wieder auf die 60 km/h komme, was würdet ihr mir in diesem Fall für eine Düse empfehlen? Danke schon mal im Voraus. Lg
  13. Hi, Muss am Montag vorfahren weil ich 8 KM/h zu schnell war . Nun meine Frage: was wird dort alles angeschaut? Habe das Moped bereits auf 45 Km/h gedrosselt. Was muss ich noch alles beachten? LG und vielen Dank im vorraus
  14. Zum Moped: Aprilia RS 50 Bj. 2003 AM6 Minarelli Greets, ich richte gerade ein Moped für einen Freund her, es funktioniert bereits alles bis auf den Starter! Das Startrelais klackt nur, Batterie ist voll aufgeladen (Bosch M6 001 12v 3Ah) Ladung: 12.7V habe alles versucht. Ich habe den Kabelbaum betrachtet und überprüft da passt alles, der Motor läuft spitze und sie fährt auch, die Sicherung ist auch neu (7.5A) Der Rest der Elektronik (Licht, Hupe etc.) funktioniert, mir ist eins aufgefallen am Minuspol der Batterie ist ein blaues Kabel am Pluspol ein rotes. Das blaue Kabel ist nicht im Kabelbaum in der Anleitung eingetragen und ein Schwarzes kommt vom Starterrelais, wenn ich dieses Kabel wie auf der Zeichnung eingetragen anschliesse kommen Funken und das Neutral Licht wird schwach, wie schließe ich alles richtig an? Bitte um Hilfe.
  15. Hey Community! Ich besitze eine Aprilia SX 50 und weiß nicht was ich ändern soll... Danke im Voraus für die Vorschläge!
  16. Hallo miteinander.. hab letzhin mein moped auseinander genommen da ich n lagerschaden hatte.. alles gemacht und wieder rein mit dem motor (ebs050) nun stehe ich vor einem problem.. 4 Kabel hab ich da lose herum die da vorhin noch nicht so waren.. 1 Kabel von denen muss definitiv an den temparaturfühler, das grün/gelbe sicher iwie ans chassis oder an die cdi da es ja eine zum schrauben wäre und dann hat es halt noch 2 andere Kabel.. nur mein Problem wie schon gesagt ist dass ich von allen 4en keine Ahnung habe, wären 1 Gelbes (zum stecken), 1 grün/gelbes (zum schrauben), 1 Schwarz/gelbes (stecken) und ein schwarz/grünes (stecken).. könnte mir da einer helfen bzw weiss da jmd was drüber? wäre ne DERBI GPR 50 r mit nem EBS050 Motor und Bj.2004 MfG Matthias
  17. Servus, aber ein mehr oder weniger großes Problem mit meiner Aprilia RX70! Verbaut: Airsal 70 Sport, 21mm dellorto, gia, anderer ASS (hab ich passend zu gasa gekauft, weiß jetzt aber nicht mehr welche größe) 70 HD und zwar habe ich eine 70 HD, da sie ab ca. halbgas kein gas mehr annimmt und einfach absäuft. könnte es daran liegen dass der vergaser falsch eingestellt ist oder die düse immer noch zu groß/klein. komme nicht mehr weiter bitte um schnelle hilfe, Grüße Edit: Habe die luftdüse jetzt 1 1/2 umdrehungen heraußen, geht schon bisschen besser, was fehlt trotzdem noch?
  18. Guten Tag Habe nur eine kleine Frage und zwar hat der Radical Racing Sport Carbon ein Prüfzeichen für die Aprilia MX50? Habe einen Enox montiert und muss bald mein Motorrad vorführen und der Enox hat kein Prüfzeichen. PS. Ich wohne in der Schweiz Mit freundlichen grüssen
  19. KXF

    Welcher Vergaser?

    Hallo zusammen Auf meiner Aprilia MX50 habe ich einen airsal 70ccm Alu Sport und einen Tecnigas Enox auspuff montiert. Jetzt möchte ich mir einen neuen Vergaser und Ansaugstutze kaufen, doch ich weiss nicht welcher am besten geeignet ist. und noch eine weitere Frage: Wenn ich die Ansaugstutze wechsle, kann ich den alten Membranblock lassen? Gruss
  20. Hey! Bei meiner Aprilia SX50 (2008) scheint die Elektronik einen Fehler zu haben. Die Anzeigen für Temperatur und Ölstand leuchten durchgehend, die Blinker blinken unregelmäßig (zwischendurch schneller), die Hupe funktioniert nicht und sobald ich während dem Fahren irgendetwas elektrisches betätige (zB Blinker) zeigt der Tacho wenn ich eigentlich nur 50 fahre plötzlich 160 an und springt ständig hin und her. Die Sicherung ist in Ordnung und das Moped is 2 Wochen lang gestanden ohne dass jemand es berührt hat und das ganze hat auf einmal angefangen. Wär nett wenn mir wer helfen würde will das Gerät schnell verkaufen. :/
  21. Guten Moren, schlachtet zufällig wer eine Aprilia RX 50 Racing? Bräuchte unbedingt den Tank, Bremspedal mit Feder und Hülse und die Lichtmaske. Baujahr 2003 mit Am6 Motor - war eine Special Edition mit besserem Fahrwerk und anderem Dekor. mfg, Freshi
  22. Ich fahre seit ca 400 km eine derbi drd xtreme hatte nie probleme aber plötzlich höre ich unterm fahren ein komisches geräusch (nur wenn gang eingelegt ist und nicht im leerlauf) ich tippe auf das getriebe . es ist kein krachen sondern eine art leises schleifen mit einem klicken alle paar sekunden getriebeöl dürfte genug drinnen sein( leicht unter der minimalen prüfschraubr) ich habe angst dass es etwas ernstes ist . hat jemand ein ähnliches problem oder kennt sich jemand damit aus?
  23. Ich fahre seit ca 400 km eine derbi drd xtreme hatte nie probleme aber plötzlich höre ich unterm fahren ein komisches geräusch (nur wenn gang eingelegt ist und nicht im leerlauf) ich tippe auf das getriebe . es ist kein krachen sondern eine art leises schleifen mit einem klicken alle paar sekunden getriebeöl dürfte genug drinnen sein( leicht unter der minimalen prüfschraubr) ich habe angst dass es etwas ernstes ist . hat jemand ein ähnliches problem oder kennt sich jemand damit aus?
×
×
  • Neu erstellen...